Aankoopadvies Audi Q5 Adrenaline Sport 2.0 TFSI Quattro

**FR8** · 27-10-16, 19:13

Beste Audi rijders,

Ik heb vorige week woensdag een nieuwe Audi Q5 Adrenaline Sport 2.0 TFSI 180pk Quattro gekocht. Er moest uiterlijk woensdag getekend worden omdat de auto in 2017 geleverd wordt en je anders op hogere kosten komt met de nieuwe bpm regels en de prijsverhoging van 1%.

Ik ben echter nog niet helemaal zeker van alle opties en of ik eventueel dingen vergeten ben die wel nuttig zijn, ik hoor graag jullie ervaringen erover. Nu kan ik het nog aanpassen!

Ik heb specifiek voor het huidige model Q5 gekozen omdat ik deze mooier vind dan het nieuwe model, en wij een zeer hoge korting hebben gekregen.

Het is de Adrenaline Sport 180 pk 2.0 TFSI quattro met de tiptronic 8 bak automaat in de kleur Daytonagrijs pareleffect.

S-line exterieur
S-line interieur
Zwarte dakrails en sierlijsten
Standaard onderstel, geen S line aangezien de auto dan lager staat en stugger is
19 inch s line velgen
MMI navigatie plus
Reservewiel met opvouwbare band
Trekhaak
Slotbouten
Xenon

Verder alle opties van het Adrenaline Sport pakket.

Graag hoor ik ervaringen van andere Q5 rijders met eventueel aanvullende opties die goed bevallen.

**Peeet** · 29-10-16, 06:43

Ik zou de elektrisch opklapbare spiegels nog toevoegen
En Hold assist sowieso ook
En ADS, dan kun je het sturen op dynamic zetten, dat stuurt net iets prettiger.

S-Line onderstel zou ik gewoon houden, is naar mijn mening niet te stug.
Heb je met beide versies v/h onderstel proef gereden ?

Peeet

**FR8** · 29-10-16, 22:47

Beste Peeet,

Bedankt voor je reactie.

Elektrisch opklapbare spiegels zitten er inderdaad bij.

Hold assist vind ik zelf niet zo prettig, en aangezien het een automaat is vind ik het niet perse nodig.

ADS zou ik nog even moeten proberen bij de dealer of dat het geld waard is.

S-line onderstel heb ik mee gereden, normaal onderstel niet. Ik vond het toch vrij stug rijden en het standaard onderstel is toch 30mm hoger, dat is ook wel prettig voor wat ruiger terrein.

**Peeet** · 30-10-16, 06:37

Zeker met een automaat, is hold assist een onmisbare optie. Zou het zeker doen, bovendien de goedkoopste optie in de lijst

ADS , kun je evt later zelf gratis vrijcoderen met VCDS, met MMI plus geen hardware knop nodig
Hardware knop kun je evt zelf aansluiten

ADS DIY topic -> http://www.audiforum.nl/forum/model-...ml#post1522008

Peeet

Sent from my iPhone using Tapatalk

**FR8** · 30-10-16, 23:32

Geweldige how-to Peeet! Bedankt voor de info. Hold assist ga ik nog een keer proberen bij de dealer!

Start stop compleet uitschakelen is ook mogelijk met VCDS begreep ik? Kunnen koplampsproeiers ook worden uitgeschakeld?

**JINXED** · 02-11-16, 08:41

Yep kan ik alleen maar beamen bij een automaat altijd hold assist nemen, zo fijn in de file en bij het stoplicht, je merkt pas dat er op zit als hij uitstaat, dan denk je hè dat is vervelend steeds die voet op rem houden om het kruipen tegen te houden. Het enige dat je hoeft te doen bij vertrek is weer gas geven, de auto heft dan zelf vloeiend de remdruk op zodat je soepel weg rijdt.

**Peeet** · 02-11-16, 18:30

Oorspronkelijk geplaatst door FR8

Geweldige how-to Peeet! Bedankt voor de info. Hold assist ga ik nog een keer proberen bij de dealer!

Start stop compleet uitschakelen is ook mogelijk met VCDS begreep ik? Kunnen koplampsproeiers ook worden uitgeschakeld?

Ik heb mijn start/stop functie omgedraaid, nu altijd niet actief, en als je op de knop drukt, wordt het actief.

Inderdaad, sproeien kan worden uitgeschakeld

Peeet

PS lees ff het stukje over de werking/techniek van hold assist in mijn DIY

Sent from my iPhone using Tapatalk

**Peeet** · 04-11-16, 09:59

Oorspronkelijk geplaatst door Peeet

PS lees ff het stukje over de werking/techniek van hold assist in mijn DIY

@FR8

Hier -> http://www.audiforum.nl/forum/audifo...ml#post1629766

Peeet

**FR8** · 04-11-16, 18:14

Oorspronkelijk geplaatst door Peeet

@FR8

Hier -> http://www.audiforum.nl/forum/audifo...ml#post1629766

Peeet

Duidelijk informatie stukje Peeet! Geweldig hoeveel verstand je van vagcom hebt, kan ik tegen betaling bij je langskomen voor het uitschakelen van start stop en koplampsproeiers? Dan kunnen we tegelijk ADS vrijschakelen, die hardware knop lijkt mij niet echt nodig.

@JINXED

De ervaring die ik ermee heb, is dat indien je een beetje vlot weg wil remmen, ik het idee heb dat de auto een beetje in zijn remmen blijft plakken, dat vond ik helemaal niks! Verder rij ik al lange tijd automaat en heb ik opzich geen probleem met voet op de rem. Indien het echt lang duurt zet ik hem wel in de neutraal.

**JINXED** · 04-11-16, 20:56

Vlot weg wil remmen? Wegrijden bedoel je dan? Voet van de rem en meteen op het gas is in onze beide Audi's met automaat en hill hold iets waarvan je niks merkt zodra je gas geeft (A3 8V / A4 8K) gaat de rem er af. Mogelijk gaat er dan toch iets mis, de enige keer waarbij ik dat heb is als ik probeer weg te rijden zonder de gordel om te doen dan blijft de auto op de rem/ handrem staan. Handrem met de knop lossen of gordel omdoen lost dit op. Ik zou het alleen al bestellen om de auto voor wederverkoop interessanter te maken. Achteraf inbouwen is vaak een crime.

**FR8** · 05-11-16, 11:32

Oorspronkelijk geplaatst door JINXED

Vlot weg wil remmen? Wegrijden bedoel je dan? Voet van de rem en meteen op het gas is in onze beide Audi's met automaat en hill hold iets waarvan je niks merkt zodra je gas geeft (A3 8V / A4 8K) gaat de rem er af. Mogelijk gaat er dan toch iets mis, de enige keer waarbij ik dat heb is als ik probeer weg te rijden zonder de gordel om te doen dan blijft de auto op de rem/ handrem staan. Handrem met de knop lossen of gordel omdoen lost dit op. Ik zou het alleen al bestellen om de auto voor wederverkoop interessanter te maken. Achteraf inbouwen is vaak een crime.

Excuses haha, inderdaad bedoelde ik: vlot weg wil rijden. Mbt de verkoopwaarde, daar heb je zeker gelijk in. Ik ga anders nog wel even langs de dealer om in een Audi te rijden met hill assist, ik moet zeggen dat de audi waar ik toen in heb gereden ook wat ouder was dus wellicht is de techniek verbeterd.

**FR8** · 24-12-16, 03:31

De Q5 is inmiddels binnen! Aflevering 10 januari

**FR8** · 12-01-17, 15:02

De eerste kilometers bevallen erg goed. Gelijk nog een setje SQ5 20inch velgen gekocht met Pirelli winterbanden.

Audi Drive Select zat er toch al affabriek op! Hill assist heb ik toch niet voor gekozen, na een aanvullende proefrit was ik er toch niet van gecharmeerd.

Gelijk een aantal dingen met VCDS 10.6 aangepast:

Start stop uitgeschakeld
Verborgen menu vrijgeschakeld
Olietemperatuur weergeven

Echter staat er in de vagcom handleiding (versie 1.91) dat de acculaadtoestand weergeven niet mogelijk is in facelift MMI plus, klopt dat? Heeft niemand nog een methode gevonden?

Verder heb ik geprobeerd om de koplampsproeiers uit te schakelen volgens de handleiding: coding 07 > kanaal 20 en dan de waarde wijzigen in 00 maar er staat in kanaal 20 bij mij niets over koplampsproeiers, wel in kanaal 18, kan ik dat vinkje van koplampsproeierinstallatie gewoon uitschakelen?

Alvast bedankt.

**Blancmeister** · 05-05-17, 09:48

En hoe bevalt de Q5 nog steeds blij met de keuze?

Ik ben alleen benieuwd waarom je de koplamp sproeiers uit wilt zetten?

**FR8** · 08-05-17, 14:55

Oorspronkelijk geplaatst door Blancmeister

En hoe bevalt de Q5 nog steeds blij met de keuze?

Ik ben alleen benieuwd waarom je de koplamp sproeiers uit wilt zetten?

De Q5 bevalt prima! Uiteindelijk zeker een goede keuze.

De koplampsproeiers heb ik uitgeschakeld omdat het een vrij nutteloze optie is die ervoor zorgt dat je complete voorkop telkens onder de ruitensproeiervloeistof zit en je vaak moet bijvullen. Aangezien ik toch zeer regelmatig de auto door de wasstraat haal, zit er weinig vuil op de koplampen.

Onderwerp: Aankoopadvies Audi Q5 Adrenaline Sport 2.0 TFSI Quattro

Onderwerp Gereedschap