Audi A6 Avant 3.0TDI Quattro of 3.0TFSI Quattro

[JanW]

Goedenavond mede Audi liefhebbers.

Ik zal hoe dan ook binnenkort de gelukkige eigenaar worden van de A6 Avant maar twijfel een beetje tussen de 3.0TDI en de 3.0TFSI Quattro S-line bj '11-'13
Ik ga ca 12k/jaar rijden of minder dan zou je zeggen dat diesel geen goede keus is ivm wegenbelasting maar heb het idee dat daar meer handel in zit dan de benzine.

Het verbruik is uiteraard gunstiger en ik lees er hier positieve verhalen over. De benzine is qua wegenbelasting weer gunstiger maar verbruikt weer meer. Volgens boekje gem 1:12 klopt dat wel? Ik lees op dit forum dat hij toch een stuk meer verbruikt.

Wat is jullie ervaring met deze motoren en wat kunnen jullie mij nog meer vertellen en adviseren.
Alvast bedankt en hoor graag.

[Reggy]

Ik haal met de 3.0tfsi q maximaal 1:10


Verzonden vanaf mijn iPhone met Benzine

[BentheAudiMen]

Ik haal met de 2.0tfsi maximaal 1 op 11 met normaal/sportief rijden. Als ik m'n stinkende best doe 1 op 12.

Zou het heel bijzonder vinden als de 3.0 zuiniger rijdt dan die van mij, zeker met quattro

[Reggy]

De 1:10 haal ik echt alleen met snelweg kilometers.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Benzine

[Nenna]

In de c7 is de doorontwikkelde 3.0tfsi gelukkig ietswat zuiniger dan in de c6 en de A4/A5. Als ik een lange snelwegrit doe zonder boven de 140kmph te gaan is een op 12 altijd wel mogelijk. Maar gemiddeld overall 1 op 12 haal je niet. Als je heel sportief gaat rijden, snel accelereren, weinig uitrollen en veel remmen kan het snel uit de hand lopen. Ik denk dat het uiteindelijk jouw geval niet heel veel scheelt in de portemonnee, maar ga er eens mee rijden. Het zijn natuurlijk totaal verschillende motoren. Ik vind de 3.0tfsi zalig, en vergeet niet dat je met tuning eenvoudig ~440pk hebt.

[meeuw]

Als je weinig snelwegkilometers maakt wordt het met de 3.0tfs hooguit gemiddeld 1:8,5 tot 9. Voor 1:10 heb ik behoorlijk veel snelwegkilometers nodig. (alles met rustig rijgedrag)
Maar is wel een heerlijke motor.

[coupe20v]

Een diesel kopen als je veel korte stukjes rijd is niet echt wat (zoek maar eens op roetfilters enz), en echt zuinig is hij dan ook niet. 1 op 10/14 tegenover benzine 1 op 7/11 (1e is stad 2e grote weg)
Dus er is dan maar 1 optie en dat is benzine.

En een benzine vind je met mooiere km standen dan een diesel, wel kijkend naar dezelfde prijzen.

[grollie]

Je koopt dergelijke auto's hoe dan ook niet vanwege lekker zuinig en lage kosten/km. Met 12.000km/jaar al helemaal niet en benzine vs diesel is ook lood om oud ijzer. Doet er niet toe (en indien ja doet er wel toe; andere auto zoeken), prachtig fijne auto's dus koop diegene die je het beste bevalt.

[CasR]

Je koopt dergelijke auto's hoe dan ook niet vanwege lekker zuinig en lage kosten/km. Met 12.000km/jaar al helemaal niet en benzine vs diesel is ook lood om oud ijzer. Doet er niet toe (en indien ja doet er wel toe; andere auto zoeken), prachtig fijne auto's dus koop diegene die je het beste bevalt.

Sluit ik me helemaal bij aan !