Valt mee aantal PK's voor een RS6
http://www.autoblog.nl/nieuws/deze-a...736#post-91736
Godver, kan weer een weekje niet over straat door een of andere aso met dezelfde auto als ik, toch jammer, ik vind het gewoon een super mooie auto en de zwarte velgen maken hem af.
Waren de aso's maar bij de 3 Serie Coupe's gebleven
http://www.geenstijl.nl/mt/archieven...m_dubbele.html
Valt mee aantal PK's voor een RS6
http://www.autoblog.nl/nieuws/deze-a...736#post-91736
A5 (2017) 2.0 TFSI 190 PK 320 NM - Sportback // Launch Edition - S-Line // Moonlightblue // B&O // MMI+ // More details -> SHOWROOM
Die dashcammer is gewoon een lul, gas bijgeven zodat de Audi er net niet tussen kan en dan pas remmen als je de Audi overdwars hebt geduwd. Die Audi gebruikt bij stilstand al zijn richtingaanwijzer. En het is niet dat die dashcammer zijn richtingaanwijzer niet kan zien. Die dashcammer mag je van mij ook aanpakken. Ik zie het ook zo vaak bij de oprit van een snelweg waar file staat, van die mensen die de invoeger er gewoon niet tussen laten.. Je moet een beetje geven en nemen in het verkeer, kom op zeg.
Ach man, die Audi rijder schiet van de meest linker baan naar rechts. Als dashcammer kan je de richtingaanwijzer ook prima vergissen als restant uit die actie, immers, hoeveel mensen vergeten dat ding wel eens niet uit te zetten. Daarnaast, gas geven of niet, die Audi had ook even gas los kunnen laten. Die wilde er blijkbaar als eerste even voorpiepen. Niemand is hier schuldvrij, maar de Audi had best - als-ie er niet tussengelaten werd - een rondje extra om de rotonde kunnen rijden. Hij is hier fout. 100%.
Als je het dan niet zeker weet geef je toch niet bewust extra gas.. Je ziet 'm naar voren schieten ten opzichte van die Volvo op rechts. Kan de Audi wel schuld hebben maar geen enkel weldenkend mens zit te wachten op gedoe met schadeafhandeling. Audi rijdt heel het kruispunt autolengte voor en dacht waarschijnlijk er wel tussen te mogen.. Ach, het blijft gissen naar wat er in de hoofden omging, maar een beetje meer tolerantie op de Nederlandse snelwegen is geen overbodige luxe.
Ik zie dat niet zo - ik zie dagelijks mensen op zo'n dubbelbaans rotonde naar andere banen slingeren om een plekje eerder bij het volgende stoplicht te staan, en zo gedraagt deze Audi rijder zich ook. Ik had hem ook 'herkend' als zijnde iemand die van de linker naar de rechter baan gaat om de langzamere voorbij te gaan; niet omdat-ie ineens toch rechtsaf / rechtdoor wil.
Technisch gezien de schuld van de Audi, maar de dashcammert zet 'm er zeer waarschijnlijk wel express op. Vaak "voel" je echt wel aan wanneer dat soort stunts eraan komen. Je ziet de dashcammert gas geven en wanneer de Audi er op het laatste moment toch voorschiet, stuurt 'ie een beetje naar links. Lekker gevalletje van elkaar geen milimeter gunnen De dashcammert zal uiteindelijk gelijk krijgen, maar of het de schade en het traject qua afhandelen waard is... Aan de andere kant heeft de Audi meneer / mevrouw wellicht nu wel geleerd dat je niet altijd maar door kunt rammen
Ik heb een keer exact hetzelfde gehad, ik stond voor rechtdoor met een enorme rij auto's achter me en rechts van mij een Golf 4 GTI op de baan voor rechtsaf die dacht waarschijnlijk dat ie sneller was. Bij groen gaf ik gas en hij ook (rechtsaf stond nog op rood), het was een eenbaansweg met geparkeerde auto's langs de kant en toen moest ik vol op de rem anders zaten ze tegen mij aan of knalden ze vol op de geparkeerde auto's. Van schrik reden ze met ik gok dik 100km/uur door de bebouwde kom weg. Idioten en een ongeluk was zijn schuld geweest, maar toch voorkom ik liever een ongeluk.
Dit had ook voorkomen kunnen worden en al die dashcammers willen volgens mij expres iets te filmen hebben. Maar de Audi had beter langzaam kunnen rijden en achter de dashcammer kunnen gaan.
Tegen de muur zeten zulke lui.
Verstuurd vanaf mijn SM-T800 met Tapatalk
1e Audi A3 1.9 TDI 90 pk 1997- 2013
2e Audi A3 2.0 TDI 150 pk 2013 - 2023 Hartog tuned.
3e Audi A4 2.0 TFSI 204 pk Avant Quattro + Performance plus + S line 2023 -
In bezit van originele Vagcom en VagCan Pro kabel, regio Apeldoorn, remi4x at gmail.com
http://www.telegraaf.nl/w/26879322
Verzonden vanaf mijn iPhone met Benzine
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
Triest nieuws...
http://www.ad.nl/sport/audi-gaat-voo...mans~a4bf58ab/
Verzonden vanaf mijn iPhone met Benzine
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
..'triest' is niet het goede woord,denk ik..
Dit zat er al langer aan te komen,VAG moest alleen "effe" wachten tot de Porsches 'siegerfehig' waren .
Nu (bijna) alle foutjes eruit zijn schuift VAG het stokje weer verder.
Als straks Bentley 325 jaar bestaat mogen de 'Bentley-boys' er een glorieus jubileum van maken,usw,usw..