Audi A5 Sportback (2013) vs A6 Sedan (2013) - 2.0 TDI 163 pk

[noctilucus]

Ik dacht dat het wel een leuk idee zou zijn om een vergelijking te maken, op basis van mijn ervaringen vandaag met een A5 Sportback (waar ik zelf mee rijd) en een A6 sedan (vervangwagen garage) met dezelfde motor en van dezelfde generatie.

Zeker omdat ik vermoed dat er naast mij nog mensen tussen beide modellen twijfelen als ze hun oog op een Audi in die prijsklasse laten vallen.

Pluspunten A6:
+ Duidelijk stiller, zowel qua windgeluiden als qua rolgeluiden
+ Mooier afgewerkt dashboard, geen zo'n grote plastic oppervlakte aan passagierszijde
+ Grotere GPS en groter infoscherm tussen de wijzeplaten
+ Lijkt sneller te reageren op het gaspedaal, verwonderlijk gezien het dezelfde motor is in een iets zwaardere auto... misschien andere spreiding van de versnellingsbak?
+ Misschien een detail maar beter werkende airco (gaat niet zo luidruchtig in overdrive als de A5 en doet toch de job)
+ Stuurt directer, toch aan hoge snelheid, al bij kleine stuuruitslag

Pluspunten A5:
+ Niet zo lang als de A6 en toch ruim vanbinnen en qua bagageruimte, minder dat "bootgevoel" bij het sturen
+ Voortrein reageert minder nerveus bij spoorvorming
+ Deint niet zo als de A6 op oneffen wegoppervlak
+ Ziet er sportiever uit dan de A6, ook iets "specialer" al is dat natuurlijk een kwestie van louter persoonlijke smaak
+ Klein puntje: dashboard ligt niet zo verzonken t.o.v. de rand tussen dashboard en ruiten

Verrassend genoeg gaf de A6 de indruk sneller te reageren op het gas, directer te sturen en wat nerveuzer op de weg te liggen, precies het tegenovergestelde van wat ik van een A6 (klassieke sedan, eerder familieberline type) zou verwachten, zeker t.o.v. de A5

[Karanpower]

Zijn beide auto's manueel of automaat geschakeld?

[noctilucus]

Goeie, was ik nog vergeten. Beide manueel.

[Terzio]

Dan kunnen we bij deze dit topic sluiten nu bekend geworden is dat je beter een knappe A6 kunt kopen in de plaats van een A5

[Karanpower]

De Audi a6 is wel mijn favoriet , alhoewel de a5 sportback ook heel sportief oogt.

[noctilucus]

Dan kunnen we bij deze dit topic sluiten nu bekend geworden is dat je beter een knappe A6 kunt kopen in de plaats van een A5

En toch verkies ik nog altijd mijn A5

[Terzio]

Begrijp ik je keuze goed @noctilucus, omdat je de A5 sportiever en meer in het oogspringend vindt dan de A6 Sedan ?

[noctilucus]

@Terzio: oorspronkelijk was mijn keuze gedreven door de mooie lijn van de A5 - ik vond dat altijd al de mooiste auto in zijn klasse al van bij de lancering. Plus het feit dat ik een A6 te groot/lang vind voor mezelf, praktisch gesproken.
Nu ik met beide gereden heb, ben ik blij dat de A5 niet die nerveuze reacties vertoont of dat deinende veren op oneffen oppervlakken. Zonder die nadelen was de A6 duidelijk de comfortabelste geweest zijn (betere geluidsdemping, betere gasrespons) dus achteraf ben ik om andere redenen blij met mijn keuze

[VW4AUDI]

Dat klopt met het twijfelen tss A5 en A6. Mijn oorspronkelijke keuze ging naar een A5 SB, maar ben toch buitengestapt met een A6 omdat binnenruimte beduidend veel groter is. En afwerking is zoals A7 (zelfde dashboard). A6 moet je volledig s line pakket bij nemen, anders oogt hij te klassiek en deint hij niet zo door de sport ophanging. Maar moest ik geen kinderen hebben zou ik toch voor de S5 zijn gegaan omdat de prijs van de A6 met al de opties bijna hetzelfde is als een standaard S5 en die is al vol.

[Shivte]

Bij mij ging het ook tussen A5 en A6 en toen ik met beide testrit deed was de keuze snel gemaakt -->> A6
Sline heb ik het nooit op gehad. Je betaald echt een belachelijke meerprijs voor een enorm subtiel verschil in looks. Met die 5k weet ik wel wat anders doen dan kwa opties....
Ophanging is direct geregeld met eibach veren voor 200€ op ebay speciaal voor de A6. Voor zever te vermijden op de keuring heb ik ze wel laten plaatsen door garagist met attest. Hij ligt nog mooier op de weg ook dan de sline ophanging...