Oorspronkelijk geplaatst door
MechielHoenink
Nu het allemaal even is neergedaald heb ik het even op een rijtje gezet wat er nu is gebeurd:
vrijdag 11.30: vertrokken met volle 80 litertank uit Gernsheim, benzinepeil gaf dit ook keurig aan
12.00: even gestopt bij een tankstation langs de autobahn om ruitenwissers te vervangen die ik ter voorbereiding had meegenomen
, ook even onder de motorkap gekeken, motor was goed op temperatuur en zag niks geks, koelventilator maakte wat herrie, niet gek na 36 jaar, maar de koelvloeistoftemperatuur was normaal dus daar maakte ik mij geen zorgen om, ook hier geen benzine geur in de buurt van de motor opgemerkt, ook niet binnenin de auto via de ventilatie. Lekkage zit dus waarschijnlijk niet in de buurt van de motor en daar mag ik heel blij mee zijn.
12.20: Ik merkte op dat de benzinemeter best wel snel naar beneden ging, zat nu op zo'n 60 van de 80 liter en had zo'n 40 kilometer nu gereden, we reden nu al sinds de stop in de fille dus ik trok hem aardig door in de eerste en tweede versnelling, plus een niet optimaal afgestelde motor helpen het verbruik zeker niet. Het was nog niet helemaal doorgegdrongen tot mij dat er iets mis was.
12.40: Benzinepeil was nu echt rond de 30 liter en wist dat er nu echt wel een lekkage moest zijn, als het er met 6,5 bar uitspuit met een pompcapaciteit van 100/L per uur gaat dat best hard. Probleem was dat we nog steeds in de file reden en er geen parkeerplaats of tankstation onderweg was, ik raakte een beetje in paniek, want wilde zo snel mogelijk op een veilige plek gaan stoppen.
13.00: Benzinepeil was in het rode vlak en even later begon de motor een beetje te stotteren, paar honderd meter verder gingen we nog bult af en toen trok die nog even door, heb de auto daarna naar de vluchtstrook geparkeerd, geen startpoging meer gedaan omdat mij toen echt doordrong dat ik in 70 kilometer 80 liter benzine heb gelekt en deels verbuikt en wilde geen onnodige beschadiging van de motor veroorzaken door met lege tank een startpoging te doen. Autocheck systeem zou ook wel niet helemaal lekker gewerkt hebben, heb geen melding gehad van minder dan 10 liter in de tank, waarschijnlijk kapot lampje. Vanuit de greppel nog onder de auto gekeken maar geen spoor van benzine lekkage, er werdt natuurlijk niks geen brandstof meer gepompt door de leidingen en de tank was kats leeg.
Hierna ANWB gebeld die doodleuk zegt dat mijn wegenwacht Europa niet geldig is met een exportkenteken, stond natuurlijk in de kleine lettertjes.
De Audi 100 staat nu dus bij een Audi dealer en werkplaats in Idstein, ga er dinsdag heen bellen en vragen of ze kunnen kijken wat er aan de hand is en waar er lekkage is. Zit er tevens aan te denken om de distributieriem en waterpomp ook daar te laten vervangen, dit moet sowieso gebeuren aangezien deze minimaal 7 jaar oud is. Tevens rijd ik de laatste 300 kilometer dan iets comfortabeler naar huis, met mijn pech better safe than sorry.