Pagina 113 van 113 EersteEerste ... 1363103109110111112113
Resultaten 2.241 tot 2.246 van de 2246

Onderwerp: FASt: Q4 40 e-tron - Launch edition S Competition > P111 eerste Q4 stress test

  1. #2241
    Reboq's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    05 2012
    Posts
    2.184
    Kudos
    375
    Auto
    Audi R8
    Land
    Land

    Standaard Re: FASt: Q4 40 e-tron - Launch edition S Competition > P111 eerste Q4 stress test

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door FASt Bekijk Berichten
    Moet zeggen dat ik in de leenauto met benzinemotor toch wel het altijd aanwezig koppel en de afwezig versnellingsbak heb gemist. Toch wel heerlijk dat je ook bij 100+ op de snelweg direct response hebt.
    Ligt denk ik ook aan je leenauto.
    Ik heb bij 100+ voldoende response, en bij 200+ ook nog
    Audi R8 2014 + Audi S8 2012 + Audi TT Roadster 2011 + Audi A3 2022

    VagCom VCDS II origineel + Vag Can Pro locatie Tilburg Mail: VCDS@REBOQ.COM

  2. #2242

    Standaard FASt: Q4 40 e-tron - Launch edition S Competition > P111 eerste Q4 stress test

    Wat is je verbruik/kosten nu ongeveer Franc ?, na die 110k

    Peeet
    Laatst gewijzigd door Peeet; 04-05-24 om 10:20.
    S5/F5 Sportback MY2018 Myhtos Zwart -> Retrofits Topic S5/F5
    ex A5/8T Sportback 1.8 TFSi H6 ProLine S, 6-2013 ->
    Retrofits Topic A5/8T
    ex A4/8K-B8 Sedan1.8 TFSi H6 ProLine 9-2009-> Retrofits Topic A4-B8/8K
    ex A4-B7 2005, A4-B6 2001, A4-B5 1996, 80-B3 1988 VCDS regio zld

  3. #2243

    Standaard Re: FASt: Q4 40 e-tron - Launch edition S Competition > P111 eerste Q4 stress test

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Reboq Bekijk Berichten
    Ligt denk ik ook aan je leenauto.
    Ik heb bij 100+ voldoende response, en bij 200+ ook nog
    Zeker. Maar had 150 pk A3 bij me. Dus pk / gewicht zal redelijk bij elkaar liggen
    ▀▄▀▄▀▄ Audi Q4 e-tron 40 S Competition
    ▀▄▀▄▀▄ Audi TT Roadster 3.2 DSG MK1

  4. #2244

    Standaard Re: FASt: Q4 40 e-tron - Launch edition S Competition > P111 eerste Q4 stress test

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Peeet Bekijk Berichten
    Wat is je verbruik/kosten nu ongeveer Franc ?, na die 110k

    Peeet
    Ik heb er nu rond de EUR 10.000 aan electra in geduwd. Met fictieve verzekering en geen wegenbelasting en wat banden links en rechts kom ik op € 0,14 per km. Onderhoud (1 beurt remvloeistof en wat controles) is gratis, want zit in de aanschaf
    ▀▄▀▄▀▄ Audi Q4 e-tron 40 S Competition
    ▀▄▀▄▀▄ Audi TT Roadster 3.2 DSG MK1

  5. #2245

    Standaard Re: FASt: Q4 40 e-tron - Launch edition S Competition > P111 eerste Q4 stress test

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Peeet Bekijk Berichten
    Wat is je verbruik/kosten nu ongeveer Franc ?, na die 110k

    Peeet
    Ik gooi er normaal op vrijdag rond de € 19 aan stroom in op mijn Den Haag rit. Vanochtend mocht ik voor € 32,50 aftanken
    ▀▄▀▄▀▄ Audi Q4 e-tron 40 S Competition
    ▀▄▀▄▀▄ Audi TT Roadster 3.2 DSG MK1


  6. #2246
    AudiBlackPanther's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    03 2010
    Leeftijd
    42
    Posts
    4.171
    Kudos
    22
    Auto
    Audi R8
    Land
    Land

    Standaard Re: FASt: Q4 40 e-tron - Launch edition S Competition > P111 eerste Q4 stress test

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door FASt Bekijk Berichten
    Ik zie dat het hier best stil is. Maar ook weinig bijzonders. Na 2 jaar de nieuwe SW gekregen waardoor ik als hoofdgebruiker onthouden blijf. Praktisch maar niet zoveel anders.

    Ondertussen we een klein issue, schijnbaar een bekend probleem en niet alleen bij de e-trons ... Actuator van de tankklep overleden. Waarschijnlijk door het dagelijks gebruik wat kritischer. Mijrn dus na 110.00 km en bijna 2.5 jaar

    2 weken terug met beleid de klep geforceerd. Dit zonder (zoals ik weleens lees) de klep zelf te slopen.

    Gisteren was er tijd in mijn en Audi Centrum Tilburg de agenda. Netjes alles gemaakt, leenauto en met volle accu terug.

    Op naar de laatste 50.000 km. Moet zeggen dat ik in de leenauto met benzinemotor toch wel het altijd aanwezig koppel en de afwezig versnellingsbak heb gemist. Toch wel heerlijk dat je ook bij 100+ op de snelweg direct response hebt.
    Het is alleen wel best bizar te noemen dat een bug als deze pas na 2,5 jaar een keer opgelost wordt..... Audi en Software.....is nog altijd geen voorsprong door techniek.
    Audi RS e-tron GT (646pk/830nm) Daily Driver | Audi R8 4S 5.2 v10 Plus (650pk/600nm RON102) PlayToy |
    VAGcoding.NL / .BE (codings, updates, verlagingen & retrofits)


Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •