Kijk! Ziet er netjes uit! Inderdaad bizar dat audi deze auto´s zo hoog op de poten laat rijden. Keurig hoor!
Ik hoop voor je dat de rekening mee valt!:P
En hier de foto's, geen zin om hem te wassen dus een beetje viezig
DSC02773.JPGDSC02775.JPGDSC02780.JPGDSC02781.JPG
Eigenlijk ongelovelijk dat audi ooit eens het idee heeft gehad om hem origineel zo hoog van de grond te houden, als je naar de wielkasten kijkt zit er nog steeds veel ruimte tussen. Bij andere merken zou dit origineel zijn ipv +/- 4 cm verlaagd. Lager breng ik hem niet, nu is het nog comfortabel en dat is mij toch veel waard.
Volgende week nog ff terug naar de garage, er rammeld iets achter bij oneffenheden (lijkt of iets los zit). kan ik gelijk schrikken van de rekening, die heb ik nog niet gehad
Zal het inderdaad eens starten binnenkort... Banden zijn inderdaad all-weathers nu, dus dat heeft ook zijn voordelen en blijven er deze winter ook op
Die paar cm gaat die van mij ook lager, ook ik begrijp niet dat ze origineel zo hoog staan. Staat erg goed zo!
Hoe zit ie van jou in de lak? Zo te zien ook nog netjes, maar zoals bij alle oudere auto's toch wel wat krasjes en schaafwondjes her en der. Bij mij althans. Ik ga em komend voorjaar eens goed onderhanden nemen met een DAP. Eens goed strak polijsten die handel
De lak is op de foto's perfect, in het eggie is het wel minder, gewoon de normale gebruikerssporen. wil alleen een keer een paar deukjes weg laten wrijven meest iritante is in het lv spatbord, nu de schaafplek op de voorbumper weg is (dankzij de FL bumper).
Gister dus de rekening gekregen, en dat was schrikken € 1000,- !!
Er waren 4 draagarmen vervangen, als ik dat van te voren had geweten had ik wel een complete set besteld.. achteraf kijk je natuurlijk een koei in de kont, zucht .
Garage heeft het verders wel gewoon netjes gedaan, dit bedrag ligt dan ook grotendeels aan mij zelf omdat ik allerlij andere dingen ook verholpen wou hebben.
Zal het nu ff wat rustiger gaan doen, het hoeft niet altijd perfect te zijn.
Heb gister ook nog een extra oxicat binnen gekregen, ff leeg tikken en deze zelf! een keer gaan vervangen. mijn uren zijn niet zo duur
Had eigenlijk op € 700,- gerekend, maar dat was berekend op 2 draagarmen.
Dus al bij al met 4 draagarmen zat het redelijk inlijn.
Volgende week nog een keer terug om opnieuw uit te lijnen omdat het stuur een tikje scheef staat, vindt dat zeer iritant.
Aangezien hij dan toch weer op de brug staat ook maar gelijk de lege oxicat monteren, kan het moeilijk laten... en volgende week ben ik het bedrag al bijna weer vergeten (hoop ik ).
Heb bij vele een lijstje gezien met wat voor auto's ze hebben gereden en vind dat wel geinig, dus bij deze hier een lijstje met alle auto's die ik in mijn bezit heb gehad:
Opel D Kadett 3d 1,2 S '85 blauw m
Opel E kadett 3d 1,7D '90 d.rood m
Seat Cordoba 4d 1,9 TD '96 kiwi yellow
Opel D kadett 3d 1,8i GTE '85 wit
Maserati 222 SE 3d 2,8i v6 biturbo automaat '91 zwart / grijs
Mercedes C180 4d Elegance '93 zwart m
Renault Megane Coupe 1,6i-16v '01 LPG G3 zwart m
BMW 525tds Tourig executive automaat '99 blauw m
Opel Astra station 1,6i-16v '98 LPG G3 rood
Ford Focus Wagon 1,8 TDCi 115pk navigator '02 grijs m
Peugeot 206 3d 2,0 HDI '01 zilver m
BMW 318i Touring executive '01 zilver m
Mercedes C200 CDI Combi Classic Selection automaat '00 blauw m
Mercedes 190E 4d cosworth 2,3i-16v '85 beige m
Mercedes 190d 4d 2,5td sportline met 16v bodykit '90 d.rood m
Toyota Avensis Wagon 2,2 D-4D 150pk '06 zilver m
Porsche 944 targa '85 wit
Ford Focus Wagon 1,6 TDCi 109pk futura '06 grijs m
Audi A4 4d 1,9 TDI 110pk '98 blauw m
Het is een beetje van alles wat, ook tijden waarbij ik 2 auto's in mijn bezit had.
Gaafste is toch echt de maserati, meeste mensen herkende de auto niet, maar snel... en helaas ook snel kapot.
Van de 2 jaar dat ik die auto heb gehad heeft hij misschien 9 maanden gereden, altijd wel iets mee aan de hand en altijd ellende met onderdelen (ooit eens 3.5 maanden stil gestaan op een kapotte gaskabel, bij de 4de kabel eindelijk de goede). Ook leuk was de Kadett GTE deze was wit met roest bruin, maar motorisch 100% leuke dingen mee beleeft dankzij zijn slechte uiterlijk
Ook nog 2 motoren gehad Yamaha XJ600 met kuip '87 en een R6 van '00
Aangezien auto's voor mij een hobby is heb ik de motoren laten gaan, en inmiddels ook al het leuke spul .
Hopelijk als ik weer wat geld over heb dat er weer een leuk projectje erbij kan krijgen, helaas zal eerst al het geld in ons huisje gestoken moeten worden.
Wat dan hoog op de lijst staat is een Mercedes A124 300/320 ce cabrio of een 500SL R129 maar het allerliefst een TVR Cerbera met speed six
Dromen mag toch...
Hier nog wat foto's:
1.jpg2.jpgIMG_0032.jpg1.JPG1.jpg1 AMG.jpg1.jpgkadett gte.jpg
104-0495_IMG.JPG104-0496_IMG.JPG104-0499_IMG.JPG104-0500_IMG.JPG105-0508_IMG.JPGAfbeelding 001.jpgAfbeelding 127.jpg
Dankje, ben niet echt merk gebonden nee, als ik iets leuks zag en ik had geld dan kocht ik het gewoon.
Ook met veel auto's proefgereden door de eeuwige zoek tocht: Jaguar XJS, Pontiac trans-am (1980), Alpina B9 (1985, altijd spijt dat ik die niet gekocht heb), enz..
Blijft leuk auto's alleen jammer dat dit altijd gepaart gaat met een hoop geld (en die heb ik nu ff niet )
Holy shit wat een lijst met auto's en zoveel mooie ook nog!
Goede smaak heb je zeker
Heb de foto's van de Audi helemaal gemist maar het is echt erg netjes geworden man!
Wel balen van die hoge rekening maar je kan in ieder geval een tijd vooruit nu hopelijk!
Hij staat nu ongeveer even hoog als mijn b5 met sportonderstel heb ik het idee?
Dank u allen, ga ervan uit dat ik nu even niet meer van zulke rekeningen krijg. zal dan wel zelf ook niet zoveel dingen willen veranderen, dat scheeld ook heel veel
Er zat (volgens de sticker) al een sportonderstel onder, verschil voor en na is +/- 4 cm dus dat is toch een behoorlijke verlaging.
Duur, ach hobbies mogen geld kosten (als je ook geld over hebt) het plezier en de herinneringen die je er voor terug krijgt is onbetaalbaar.
Hoop snel een loterij te winnen dan kan ik weer aan de gang
Gister de winterwielen er onder gelegd, toch weer ff wennen, velgen maakt auto:
DSC02788.JPGDSC02789.JPG
Iemand nog een idee hoe ik de parabool velgen harden kan laten blinken (behalve overnieuw polijsten), er zit een blankelaklaag overheen en ik denk dat deze wat "witter/minder doorzichtig" is geworden.
DSC02787.JPG
Ze glimmen wel harder als op de foto, maar het kan beter.
Ik vindt deze velgen zeker niet lelijk, maar de andere zijn toch mooier. en ja wieldoppen is nog altijd beter dan stalenvelgen zonder wieldoppen, zoals half (leasend)nederland.
Overnieuw polijsten zie ik niet zo zitten, vindt 160,- er veel voor een set en zelfdoen heb ik eigenlijk niet zo'n zin in (om eerlijk te zijn). we zullen kijken wat ze doen als ik ze een keer goed met autolakpolijst ga poetsen van de winter.