Bob's Family Racer: A4 B5 1.8T 180 PK 1999

[Bob]

Hmmm ... heb ik in een jaar tijd de A4 heerlijk verwend met een nieuw onderstel, een nieuwe distributieriem, nieuwe olie, en 4 nieuwe banden, beloond-ie me met deze melding, of het nog niet genoeg was;

insp.jpg

Snel overleg met @pedro sr. leerde al dat dit niets ergs was, zou een olie-verversbeurt betreffen.
Maar de huidige olie is net aan 4000km oud, dus geen probleem.

[Bastet]

Ha, service interval niet gereset. Slordig

[A4FSI]

Naar het schijnt kan je het zelf resetten Bob of terug naar Pedro en boze klant spelen

[Bob]

Rij wel weer een keertje langs als ik naar het tuincentrum moet, of weer 'ns een oliedrum nodig heb
Niets negatiefs over HT he? Al 8 jaar zeer tevreden klant

[A4FSI]

HT is wat mijn persoonlijke ervaring betreft altijd +1 mocht de B6 toch blijven dan blijf ik klant van HT.

[Bob]

Grote boze foutmelding over koelvloeistof in mn BIS vanmorgen Inclusief meerdere piepsignalen
Net op 1 km van 't werk, bij een druk kruispunt voor het stoplicht.

Auto meteen even afgezet en weer opnieuw gestart (sorry, blijft mn IT achtergrond) maar hij kwam weer terug.
Héél rustig doorgereden naar 't werk, en na zo'n 200mtr verdween de melding weer
Aangekomen op 't werk meteen gechecked, met dit als resultaat;

2014-04-01 09.20.05.jpg

Ik check straks nog een keertje, weet eigenlijk niet hoe het zit met het niveau meteen na rijden (foto) en een paar uurtjes later.
Straks maar even een flesje scoren ergens ... maar dit baart me toch altijd zorgen ... het is een gesloten systeem voor zover ik weet ... straks ligt die liter weer ergens op de stoep

Dubbel balen omdat ik dit weekend een flinke rit met de auto gepland heb (2x 120km), zal je natuurlijk net weer zien
A3 pakken is ook niet echt een optie, er moet een hoop troep mee. (Maar wat moet dat moet, we zien wel even)

[skippie]

Zolang je geen grote witte rookwolken achter je auto ziet, zit er waarschijnlijk ergens een lekje in het systeem. Lekke radiateur bijvoorbeeld. Heb ik ook gehad bij mijn A3.
Zie je niets lekken onderaan je auto?

[A4FSI]

G12(+) moet je scoren Bob. Je kan ook zelf checken met een draaiende motor of ie ergens lekt. Dat lukt natuurlijk niet altijd maar wie weet. Ik hoop dat het niets ernstigs is en jij toch met de 4 weg kan in het weekend.

[Bob]

Zolang er geen grote witte rookwolken achter je auto liggen zit er waarschijnlijk ergens een lekje in het systeem. Lekke radiateur bijvoorbeeld. Heb ik ook gehad bij mijn A3.
Zie je niets lekken onderaan je auto?

Nee, zal nog 'ns kijken straks, wel vreemd inderdaad.
Hoorde ook dat het wel eens kan lekken als het systeem op druk staat, en dan verdampt het weer en zie je er niets van.

Allemaal wel overkomelijk, maar ik wil natuurlijk wel graag weten WAT er aan de hand is en of ik mn reisje dit weekend nog kan maken.

[Bob]

G12(+) moet je scoren Bob. Je kan ook zelf checken met een draaiende motor of ie ergens lekt. Dat lukt natuurlijk niet altijd maar wie weet. Ik hoop dat het niets ernstigs is en jij toch met de 4 weg kan in het weekend.

Ja, ik hoop het ook.
Thanks voor de tip. G12 zag ik idd al op het reservoir staan, dat komt wel goed, rijd zo wel even naar de automaterialenzaak hier om de hoek.
(met de auto van mn collega )

[A4FSI]

Succes kerel komt vast goed!

[FalleN]

Als er zoveel kvs verdwenen is moet je dat makkelijk kunnen zien met een motor die uit staat. Kvs laat roze sporen achter als het opgedroogd is trouwens. Controleer de aansluitingen op de turbo, radiateur, de flens achterop het blok, de kvs tank zelf en controleer gelijk even of je vloerbedekking binnen niet nat is. Loopt natuurlijk ook naar binnen via je kachel etc. en dan kan t ook gaan lekken.

[Bob]

Thanks @FalleN voor de goede tips!
We gaan zo even "under the hood" kijken.

Fingers Crossed ...

[Bob]

... da's dus mis.

Peil van de koelvloeistof is in 3 uur tijd na rijden niet hoger geworden en er ligt een flinke plas onder de auto
Zo ff spoedberaad met Pedro.

[FalleN]

... da's dus mis.

Peil van de koelvloeistof is in 3 uur tijd na rijden niet hoger geworden en er ligt een flinke plas onder de auto
Zo ff spoedberaad met Pedro.

Maar waar komt het nou vandaan? Dat het kvs niveau niet hoger wordt zonder er wat bij te gooien is logisch haha.

[Reggy]

Even onder druk zetten die handel, bij mij kwam er uit dat er een slangetje lek was, pas onder druk, rijdend dus kwam de vloeistof door de slang naar buiten.

[Bob]

Maar waar komt het nou vandaan? Dat het kvs niveau niet hoger wordt zonder er wat bij te gooien is logisch haha.

Kon ik niet ontdekken, waarschijnlijk ergens onderin, plas ligt naast het rechter voorwiel.

Qua niveau dacht ik altijd dat er na het rijden, dus als auto stil/uit staat, wel weer e.e.a. terugliep in het reservoir.

EDIT: Pedro gebeld, ik breng de auto er vanmiddag heen, even wat extra water mee voor onderweg, mocht 't mis gaan.



Ik baal ...

[MaartenS1981]

Weet je zeker dat die plas koelvloeistof is? Daar zit volgens mij ook de condensor van de airco. Als het een beetje plakkerig aanvoelt is het koelvloeistof.

En voor de rest ga ik mee met bovengenoemde aanbevelingen.

[Bob]

Weet je zeker dat die plas koelvloeistof is? Daar zit volgens mij ook de condensor van de airco. Als het een beetje plakkerig aanvoelt is het koelvloeistof.

En voor de rest ga ik mee met bovengenoemde aanbevelingen.

Nope, ik gebruik de airco nooit, dus dat kan het niet zijn.
En mn collega wist te be-amen dat het inderdaad naar koelvloeistof rook.

En bij mn Pa en Ma, waar ik vanmorgen even 10 minuutjes was, ligt ook een plas op het erf.

Nouja, de expert is ingeseind, hopelijk snel opgelost.

[MaartenS1981]

Ok. Hopelijk valt het inderdaad mee dat het bv maar een slangetje is die lekt.