lekkage koelvloeistof thermostaathuis/J plug

[johnny boy]

vandaag een koelvloeistof vlek (rose)gevonden onder de audi onderkant bekeken en als ik het zo bekijk komt het van boven ergens via de peilstok wat nu weer? word hier niet goed van!
vorig jaar waterpomp dis enz vervangen maar daar komt het niet weg (dus die is het niet)

[pumbaa]

Heb ook zoiets gehad bij mij hadden ze de ontluchtings nippel van het koelsysteem stuk gedraaid bij de vorige eigenaar,heb er toen zelf een andere ingezet.

[johnny boy]

morgen eens wat beter bekijken (sierkap eraf) miss dat ik dan wat vinden kan waar het wegkomt
@pumbaa waar zit die nippel dan? van mij is een 18T BFB motor 180.000 gelopen

[martijn850]

Ontluchtingsnippel zit in een stalen leiding aan de kant van je inlaatspruitstuk, in de buurt van je injectoren.
En onder je inlaatspruitstuk tegen het motorblok aan zit nog een thermostaathuis verstopt, die kan ook nog lekken.
Achterop je cilinderkop ( aan de kant van je schutbord ) zit ook nog een kunststof watermondje, die willen ook nogal is een keertje gaan lekken.

[johnny boy]

het komt naast het thermostaathuis weg
mijn vermoeden is
http://www.audiforum.nl/forum/b6-200...deze-voor.html
is deze simpel te vervangen? die zgn J plug

[johnny boy]

is weer klaar was het thermostaat huis (scheurtje) gelijk alles vervangen ook J plug
met een handige how-to goed te doen
http://www.audizine.com/forum/showth...at-Replacement

[A4FSI]

Wat een koet werk man. Knap gedaan dan met deze kou. Blij dat het opgelost is

[johnny boy]

Wat een koet werk man. Knap gedaan dan met deze kou. Blij dat het opgelost is

stond wel in een garage (verwarmd) iig minder werk als vorig jaar met dis & waterpomp dat was pas koet
totale schade deze keer 140,- (huis compleet J plug en koelvloeistof) en blijkt dat dit allemaal verbeterde versies zijn
hoezo? waren de oude dan van zo slecht materiaal (ja dus materiaal compleet verteerd) alleen de O ringen waren nog goed
zo ziet het er ongeveer uit

[A4FSI]

Petje af! Ik zou het eigenlijk ook wel durven maar niet buiten met dit weer. Dat houdt mij tegen.

nog een mf stuur nodig trouwens?

[rvmalsen]

Heb dit zelfde probleem ook gehad met mijn 1.8t. Dit was verholpen en vervolgens ging er een slang lekken. Beide gevallen in de winter gebeurd. Thermosstaathuis bij 180.000 en slang lek bij 198000.

Maar niet zelf gedaan , wel respect dat je het aandurft.

[johnny boy]

Heb dit zelfde probleem ook gehad met mijn 1.8t. Dit was verholpen en vervolgens ging er een slang lekken. Beide gevallen in de winter gebeurd. Thermosstaathuis bij 180.000 en slang lek bij 198000.

Maar niet zelf gedaan , wel respect dat je het aandurft.

ja ben er ook achter dat het alleen s'winters problemen geeft.
en gelijk de slangen ook gecontroleerd 1 slang vervangen (scheurvorming)
begin steeds meer te denken wat voor een (tubeware) rommel audi gebruikt(e) en dit alles om de kas van de stealer te spekken ?
volgens mij kunnen ze beter een terugroepactie beginnen voor de hele auto (motorisch) dan
ze zeggen zelf dat het plastic is verbetert na 2006
oja ook nog het gasklephuis gereinigd was ook behoorlijk vervuild (trekt beter en sneller)
nu nog kleppendekselpakking vervangen (lekt ook wat zag ik) maar dat zijn dingen die gebeuren

[Audi drivertje]

daar zou ik dan ook nog net pech hebben met mijn 2.0T B7 van 2005
maar dat wijst de toekomst dan nog wel uit helaas

[SimonSays]

Vorig jaar rond deze tijd het zelfde euvel gehad en het thermostaathuis ook vervangen gehad.