Het "Te koop op ..."-topic DEEL 3

[monzadriver]

Klopt.
Naloopkoeling.
De oudste bouwseries hebben dit niet.
Op de typ44-meet was er ook een 200 zonder dit systeem.
Pompje loopt mee met de ventilator als de wagen uit is.
Heeft niets met Quattro te maken, alle typ44 turbo's hebben dat, ook de 100's.
Althans, die van na 1984 blijkbaar.

(bij die gobi. hebben ze trouwens de grill ook maar even gespoten . . .)
Het zijn beide wel mooie wagens (staan al een tijdje te koop)
Dat lichte leer is mooooooi.
Maar inderdaad, die gobi, zeker met die rode achterlichten en die V8 velgen is van buiten wel dik.
(die blauwe heeft de standaard 200-velgen)
Als die blauwe een heeeel late 1985 is, zou hij volverzinkt kunnen zijn.

[monzadriver]

FF gezocht:
http://www.sjmautotechnik.com/troubl...ml#watercooled
Hier word gemeld dat dat naloop gebeuren pas in 1985 geintroduceerd werd, samen met een watergekoelde turbo.
Dus oudere modellen hebben geen watergekoelde turb o en geeen naloop.
(wist dit zelf ook niet tot aan gister)

Momenteel staat er ook weer een 200 uit 1983 op mp, deze: http://link.marktplaats.nl/511810806
En die heeft ook geen nalooppomp

trouwens ook weer zo een mooie text: "2.1 turbo 182pk (zelfde motor als het beruchte oer quattro rally monster)"

[Jeltuh]

Gepimpte 100TQ http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=3

[monzadriver]

Vre-se-lijk open dak, (wie bouwt dit nu in . . .) en walchelijke spiegels.
Verders best een mooi bakkie

[Jelle..]

trouwens ook weer zo een mooie text: "2.1 turbo 182pk (zelfde motor als het beruchte oer quattro rally monster)"

Een KG is vrijwel identiek aan een WR. Maar om te zeggen dat ze nou 100% gelijk zijn..

[VagOrBust]

FF gezocht:
http://www.sjmautotechnik.com/troubl...ml#watercooled
Hier word gemeld dat dat naloop gebeuren pas in 1985 geintroduceerd werd, samen met een watergekoelde turbo.
Dus oudere modellen hebben geen watergekoelde turb o en geeen naloop.
(wist dit zelf ook niet tot aan gister)

Momenteel staat er ook weer een 200 uit 1983 op mp, deze: http://link.marktplaats.nl/511810806
En die heeft ook geen nalooppomp

trouwens ook weer zo een mooie text: "2.1 turbo 182pk (zelfde motor als het beruchte oer quattro rally monster)"

De nalooppomp is volgens mij bedoeld om de warmte uit de kop van de motor te trekken. De turbo is ook water gekoeld, maar dit is om de temperatuur aan de uitgangszijde van de turbo tijdens normaal bedrijf lager en stabieler te houden. Is een mooi stukje techniek, die in de S2 ook zit.

[wazzup01]

Het snoepje van de week : http://www.autotekoop.nl/occasion/au...726103/details zo goedkoop kom je ze nergens tegen......


Of zullen het toch.....



Nee het zal wel eerlijk zijn of niet dan. Zo wordt een Q7 zelfs aantrekkelijk

[monzadriver]

Dat zal best eerlijk zijn.
Juist zo een soort 4x4-tractor is toch erg handig in Negeria ??
En die mensen willen ook wel eens wat anders.

[Bob]

Sja, op deze is weer de uitspraak "als het te mooi is om waar te zijn, is het vaak ook zo" van toepassing.
Hij is wel heerlijk trouwens, wauw.

Ik zeg ruilen tegen mn A3, met gesloten beurs ...

[urquattropower]

Audi 80. Plus trouwfoto`s

[Henkjan]

.... Zo wordt een Q7 zelfs aantrekkelijk

nee, dat gaat niet lukken hoor

[monzadriver]

Is die 80 met of zonder bruidspaar ???
Foto's van het interieur moet hij nog even maken.
Dat snap ik, bruidspaar moet nog uitstappen

[Bubba]

Urquattro voor een leuk prijsje

http://link.marktplaats.nl/512946786

[pedro sr.]

Ik zie 2 slopers met weinig info voor veel geld, of kijk ik verkeerd?

[monzadriver]

Je kijkt goed.
Is ook mijn mening.
Weinig info, en weinig pics.
Ik denk dat hij er erg aan gehecht is en ze dus niet kwijt wil
Waarom trouwens 2 verschillende wagens op de foto's ?
De 2e word volgens mij niet eens genoemd, en kan je ook niet echt voor spareparts gebruiken.

[Leon]

Was het ook niet zo dat de eerste lichting helemaal niet zo veel waard is en allemaal kasverrot zijn?

[monzadriver]

Dat weten we dus niet door de enorme hoeveelheid info die de verkoper verstrekt . .

[Gilles 2.2]

Was het ook niet zo dat de eerste lichting helemaal niet zo veel waard is en allemaal kasverrot zijn?

Misschien is/wordt dat juist een reden voor een hoge waarde voor goede exemplaren uit de eerste lichting ;-). Vergelijk bijv eens de waardeontwikkeling van 911's (vooral de eerste lichting zijn veel geld waard...)

[Chaos]

Idd de eersten waren enorm roestgevoelig, maar de versie met mechanische sperren is wel vrij zeldzaam... al is het een opknapper dan is 6700 nog niet veel.

[tom]

Ik zie een Urquattro en een Coupé GT/Coupé quattro.

Zelfs met werk brengt een complete Urq best 7 mille op, een vroege in originele staat is gewild.