Airco foutmelding G65 sensor

[WouterS38P]

Hallo mede Audi-eigenaren,

Betreft: 2008 Audi S3 sportback 8P
Onlangs merkte ik dat mijn airconditioningsysteem niet meer werkt. Toen ik deze heb uitgelezen met VCDS, kreeg ik de foutcode 00819: Hoge Druksensor (G65). Na het vervangen van de sensor en het resetten van de foutcode, werkt de airconditioning nog steeds niet en blijft de foutcode terugkomen. Dit heb ik tot nu toe gedaan:

• -Ik heb de stekker gecontroleerd en vond 12V, 0,250V en aarde. Dus de bedrading lijkt in goede staat.
• -Een garage heeft de druk en het koelmiddelniveau gecontroleerd, en beide zijn in orde.
• -Ik heb de sensor vervangen door een exemplaar van NRF, geen origineel onderdeel van Audi. Zou dat het probleem kunnen zijn?
• -Ik vermoed dat de pin in de sensor die het ventiel moet indrukken niet diep genoeg gaat, waardoor de druk niet vrijkomt en de sensor niet bereikt. Tijdens de installatie hoorden we geen geluid van ontsnappend gas. Ik ben er vrij zeker van dat de sensor stevig is aangedraaid, maar ik ben voorzichtig om hem niet te strak aan te draaien vanwege de delicate buis. Ik heb de O-ring gebruikt die bij de sensor werd geleverd.

In de bijlage staat de VCDS informatie.
Heeft iemand hier iets soortgelijks meegemaakt? Alvast bedankt.

Met vriendelijke groet,

Wouter

[Remi66]

Short to ground.
Is massa probleem.
Dus ergens maakt hij geen goede massa.
Dat kan zijn slecht contact, kabel breuk of wat anders.


Verstuurd vanaf mijn Oneplus 7pro

[fons716]

Die meting snap ik niet helemaal (12V, 0,250V en aarde)

[WouterS38P]

Het is een 3-polige stekker, waar ik met de multimeter het volgende meet:

Pin 1 12v
Pin 2 0,250v
Pin 3 Massa

[Rol-Co]

Het is een hogedruk sensor en de melding kan zijn omdat je hem los gehad hebt, heb je wel gereset in hvac?

Ook zie ik een paar dingen in je vcds.

Je hebt geen waarde op de eerste 3 plekken en dat zou wel moeten.
1 bar in rust is laag, zou rond de 3-4 bar moeten zijn dus de vulling wordt niet gemeten of is echt laag.

De bedrading loopt naar je a/c unit dus daar kan wat mee zijn, piep even door van 3 naar de aarde en de 1e pin naar de unit stekker.
Kijk in vcds hvac meetwaarde blok 002 daar staan de laatste 4 voorwaarde waarom hij gestopt is, met je muis er op staan geeft ie aan wat de code betekent.

Dit zou je moeten zien in rust

IMG_3986.jpg
dit als ie loopt met weer als vandaag, warmer is hogere druk.

IMG_4013.jpg

[WouterS38P]

Hoi Rol-co,

Bedankt voor de tips, ik zal dit allemaal nog eens gaan controleren.

U zegt de hvac unit, hierbij bedoelt u het aircopaneel in het interieur van de auto? Of heeft de auto nog een losse module?

Met vriendelijke groet,

Wouter

[fons716]

Het airco paneel is idd de module.

[Rol-Co]

Die bedrading hogedruk sensor gaat naar je a/c unit binnen inderdaad.

Wissen in module hvac zelf bedoelde ik, niet met autoscan en dan dtc wissen, soms moet je eerst wissen voordat er iets gaat werken met de a/c de koelfan moet ook zachtjes gaan draaien, daar zie je het ook aan.