Re: motor om zeep - oil everywhere
Al bij al heb je nog geluk. Voor hetzelfde geldt dat je alles op eigen kosten mag gaan vervangen met een kostenplaatje van ongeveer 4 a 5 duizend euro en dat je auto nog zoals jezelf aangaf staat te rotten op een parking. Duizend euro blijft veel geld, zeker als je zelf niets mis gedaan hebt, maar zie het als een investering. Je zal nu rondrijden met een volledig gereviseerd, nieuw blok door een Audi-dealer geplaatst. Komen er nog eens problemen kun je rekenen op die 2 jaar garantie.
Vaak hoor ik kritiek over de service na-verkoop die Audi biedt, maar in deze situatie heeft de concessiehouder zich keurig gedragen...
Re: motor om zeep - oil everywhere
Nou hoop dat het inderdaad bij € 1000 blijft. Ik zou zelf ook tevreden zijn denk ik. Als je je zo bedenkt dat je dan alles nieuw hebt inclusief riem en dergelijke?
En daarbij een compleet nieuw blok dan was mij dat geld ook wel waard geweest. Het blijft inderdaad zuur maar aangezien het originele onderelen betreft zou het voor mij een done zijn!.
Re: motor om zeep - oil everywhere
Inderdaad, zo is dat. Ik heb ook zwart op wit staan dat met die €1000 alles van mijn kant zal betaald zijn, geen bijkomende kosten.
Aan de andere kant zou de oude motor op 150000km (dacht ik) ook een nieuwe distributieriem moeten. Die servicebeurt tikt normaal ook al aardig wat extra aan in kosten, maar valt nu weer weg aangezien het weer allemaal van nul begint, dus daar bespaar ik ook weer op.
Het enige wat me een beetje zorgen baart, zoals hier eerder werd aangehaald, is die turbo die wordt overgezet. Ik hoop gewoon dat die geen schade heeft geleden, maar volgens de expert moet ik me daar niet te veel zorgen om maken.
Re: motor om zeep - oil everywhere
Sorry daar weet ik over die turbo. Dat zou ik even navragen in een garage of iets dergelijks. Hoop iemand op het forum maarja de garage moet het uiteindelijk goedkeuren.
Dus een compleet nieuwe motor word erin geplaatst met km stand 0? Dan ben ik wel benieuwd naar foto's als het zover is.
Mooi misschien ondanks alles toch goed geweest dan. Vooral als de distributieriem ook erbij komt.
Re: motor om zeep - oil everywhere
Allé hopelijk eind goed al goed en ben je van de miserie vanaf
Re: motor om zeep - oil everywhere
Als de turbo geen speling heeft dan zal het misschien wel meevallen, dit kun je laten controleren bij je dealer.
Wanneer je écht zeker wilt zijn dan kun je gaan voor een revisie turbo maar dat is niet goedkoop en je hebt al wat kosten achter de rug dadelijk, andere kant is dat je dan écht alles nieuw hebt.
Als je dealer zegt dat er geen oliedruk problemen zijn geweest dan zal die turbo nog wel goed zijn, laat het ding goed bekijken vóor die er terug op gaat.
Re: motor om zeep - oil everywhere
hoi allen,
Het nieuwe blok is gearriveerd en de dealer is vandaag begonnen met de engine swap.
Een puntje dat uiteraard nog ter discussie is gekomen na reacties op het forum én van derden, is die turbo die wordt overgezet.
Ze denken niet dat deze zonder olie heeft gedraaid, maar wel dat ie eventueel geraakt kan zijn door allerhande kleine rommel dat is losgekomen in het blok en zo misschien zn weg wel heeft gevonden naar de turbo, met op termijn misschien ernstige schade als gevolg.
Beter dus om het zekere voor het onzekere nemen en ik heb nogmaals een mooie overeenkomst met de dealer kunnen bekomen; er komt nu zelfs ook een nieuwe turbo op, op voorwaarde dat ik de verbruikskosten nu volledig voor mijn rekening neem.
Omgerekend komt dat op een goede 100euro extra, geen slechte deal lijkt me zo ;-)
De turbo is vandaag besteld en zal morgen al bij de dealer zijn.
Zoals reeds vermeld, krijg ik nu twee jaar garantie op motorblok én turbo, ik kan dus weer gerust op beide oren slapen.
Eerlijkheidshalve moet ik zeggen dat ik dus uitermate tevreden ben over de aanpak, tegemoetkoming en klantenservice van d'ieteren en zeker de dealer.
De kans is dan ook zeer groot dat ik binnenkort mijn nieuwe A3 of evt A4 facelift opnieuw hier zal bestellen. Dit zijn de punten die je overtuigen om trouw voor een bepaalde dealer of merk te blijven kiezen.
Bijgevoegd een fotootje van het splinternieuwe blok, still crated :-)
Ik houd jullie verder op de hoogte.
http://img189.imageshack.us/img189/4742/nokia020.jpg
Uploaded with ImageShack.us
Re: motor om zeep - oil everywhere
Looks nice... alé dus eind goed al goed........ gelukkig maar
Re: motor om zeep - oil everywhere
Goed dat je er nog zo goed en goedkoop vanaf bent gekomen Pepito11! Zoals je zelf al zegt moet je maar trouw bij deze dealer blijven voorlopig, want zo'n meegaandheid is niet vanzelfsprekend.
Doe mij ook maar zo'n nieuw blok en turbo incl. garantie voor €1100,- ! :)
Re: motor om zeep - oil everywhere
Mooi man ik ben blij voor je :)
Nu hopen dat hij ook weer lekker rijd straks de eerste kilometers ...
Re: motor om zeep - oil everywhere
Geweldige service! de dealer heeft wel een warme douche verdiend! of is dat een onbekend fenomeen in belgie?:tongue:
Re: motor om zeep - oil everywhere
Al bekend wanneer je weer in de auto mag rondrijden pepito?
Re: motor om zeep - oil everywhere
Ik lees net het hele verhaal. Wat een ellende, maar fijn om te horen dat er nu ook nog dealers zijn die wel hun klanten serieus nemen en hun verantwoording nemen. Hulde voor deze dealer (welke wel met naam genoemd mag worden in dit geval).
Re: motor om zeep - oil everywhere
hallo
ik heb de audi sinds vandaag terug. Eerlijk gezegd, het voelde net alsof ik een nieuwe wagen ging afhalen.. :)
De totaalsom kwam op 1101€ excl BTW, dat maakt 1332€ btwi
Er zijn nog kleine bedragen bijgekomen voor de dichtingen van de turbo, een nieuwe waterdarm (die bleek gescheurd te zijn) en het reinigen (olie aanslag) van de wagen bij een gespecialiseerde firma een beetje verderop. Niks waar ik dus nog over in discussie zou moeten gaan..
Ik ben intussen al een heel eindje gaan rijden met de audi en hij rijdt weer geweldig!
De onderhoudsintervallen zullen nu weer van nul af aan beginnen, dus op 3000km moet ie al voor een kleine check binnen.
Voor de rest zal het terug het reguliere long-life service programma volgen zijn en ligt een distributiewissel nu pas op 150000km van me af ;-)
Bijgevoegd nog een paar pics om dit hele verhaal af te sluiten.
Het mag inderdaad nogmaals gezegd worden dat ik een zeer tevreden Audi klant ben, en dat de dealer inderdaad 'een warme douche' verdient :-)
Ben niet zeker of reclame in eender welke vorm is toegestaan op het forum, maar het betreft Audi garage B&O te Diest, Vlaams-Brabant, BE
http://www.audi.be/Modules/Dealer/Ho...?dea=296&lg=nl
Bedankt iedereen voor de comments en de steun in dit hele verhaal. ;-)
http://img696.imageshack.us/img696/6...blok001800.jpg
Uploaded with ImageShack.us
http://img3.imageshack.us/img3/4409/...blok002800.jpg
Uploaded with ImageShack.us
http://img40.imageshack.us/img40/299/003800.jpg
Uploaded with ImageShack.us
http://img263.imageshack.us/img263/9...blok005800.jpg
Uploaded with ImageShack.us
http://img23.imageshack.us/img23/188...blok009800.jpg
Uploaded with ImageShack.us
Re: motor om zeep - oil everywhere
Heel erg netjes! veel plezier ermee!
Re: motor om zeep - oil everywhere
Fijn dat je je auto weer hebt met een nieuw blok. Nu weer lekker gaan rijden en genieten!
Re: motor om zeep - oil everywhere
Aha, Diest, dat is niet zo ver van bij mij, interessant :D Iig heel veel rijplezier en vergeet de miserie maar snel!
Re: motor om zeep - oil everywhere
Super mooi man, maar ik neem aan dat de kilometer stand gewoon origineel blijft staan maar voor jezelf weer op 0 begint toch.
Mooi weer 2 jaar garantie op de turbo en de motor :)
Re: motor om zeep - oil everywhere * rijdt terug* need FL vag-com codes
ja, de kilometerstand blijft gewoon origineel staan zoals ie was, +-127000 nu.
Ik moet het nu een beetje in het oog houden ook voor die 3000km, maar zo een moeilijk rekensommetje is dat nu ook niet.
Wat ik wel heb gemerkt is dat mn achteruitrijlichten nu constant branden.
Ik heb de FL-achterlichten die destijds keurig zijn geïnstalleerd en gecodeerd.
Ik veronderstel dat door deze motorswap heel de boel gereset geweest is, en vandaar de fout met de achteruitrijlichten..? Of misschien gewoon een foutje bij het heraansluiten van de bak..?
Ik heb het forum als eens afgezocht naar de vag-com codes voor de FL-achterlichten en kwam op deze quote van Leon uit;
http://www.audiforum.nl/forum/vag-co...t-vag-com.html
Die middelste aan de buitenste units is het remlicht, dat hoort nu niet te branden.. Je moet dus nog coderen. In centr electr 09 ga je naar coding 07, dan verander je byte 9 en 10 naar 00 en byte 12 naar 32, optioneel kan je byte 21, bit4 aanvinken, dan gaan bij remmen de binnenste units ook mee branden. Na de codering druk je op exit, dan do-it en alles werkt.
Is dit alles dat er moet worden aangepast of kan iemand me zeggen waar ik een lijstje vind met de exacte aanpassingen die nodig zijn in vag-com?
Dan ga ik zo snel mogelijk weer bij de dealer langs
Mvg
Re: motor om zeep - oil everywhere * rijdt terug* need FL vag-com codes
Ik zou dat zelf niet bij de dealer doen maar bij een VCDS specialist.
Aangezien de dealer een ander programma gebruikt en zich hier niet zo mee bezig houd (mijn plaatselijke dealer althans).
Maar volgens mij is het inderdaad zo dat de hele computer opnieuw geprogrammeerd is en daarbij deze niet opnieuw ingesteld is.