Winterbanden

[BenJoep]

Mijn winterbanden (225/40/18) zijn stiller dan de zomerbanden (235/35/19). Beide A-merken en niet gecupt.

Vooral met deze temperaturen kan het zijn dat het rubber voelbaar zachter is; daardoor kan de velg in de band een beetje 'flexen': het loopvlak staat dan niet exact in dezelfde richting als de velg. Dat ervaar je als sponzig rijgedrag, en weinig feedback en directheid. Dat wordt beter naarmate het kouder wordt.

Ik merk inderdaad ook altijd wel verschil in geluid en rijgedrag, meestal helpt het om de banden wat meer spanning te geven (zo'n 0,2 bar tov zomerbanden). Een lichte trilling heb ik nog nooit gehad na een wissel, ik zou even terug gaan.

[West99]

Ik heb het hele topic doorgelezen, maar snap er weinig meer van. Ik zie mooie velgen voor de audi A3 voorbij komen,maar die zijn meer dan 7,5j. Audi geeft aan dat het niet meer dan 7j mag/kan bij een winterband, anders komt evt een sneeuwketting tegen de wielkas.

ik had bv de euroline p578 gezien, maar die is 7,5. Origineel van de fabriek uit zat er op mijn A3 Sportback gtron 7,5j 17" zomer op.

iemand een idee wat nu waar is?

[stefanA32014]

Ik heb het hele topic doorgelezen, maar snap er weinig meer van. Ik zie mooie velgen voor de audi A3 voorbij komen,maar die zijn meer dan 7,5j. Audi geeft aan dat het niet meer dan 7j mag/kan bij een winterband, anders komt evt een sneeuwketting tegen de wielkas.

ik had bv de euroline p578 gezien, maar die is 7,5. Origineel van de fabriek uit zat er op mijn A3 Sportback gtron 7,5j 17" zomer op.

iemand een idee wat nu waar is?

ik rij 225/45/17 7.5 J en met sneeuwketting totaal geen problemen

[West99]

ik rij 225/45/17 7.5 J en met sneeuwketting totaal geen problemen

Weet je of die ook tüv goedgekeurd zijn? In verband met wetgeving ?

[stefanA32014]

Weet je of die ook tüv goedgekeurd zijn? In verband met wetgeving ?

Ik denk niet dat ze tüv goedgekeurd zijn. Voor als je er wat aan hebt het zijn de kettingen van de makro.
ik rij wel een a3 limousine ik weet niet of dat nog veel uitmaakt.

[svkaster]

ik rij 225/45/17 7.5 J en met sneeuwketting totaal geen problemen

Ik rij 225/40/18 8J maar het is een A3 8v cabrio en die komt niet verder dan nederland in de winter Dus we nemen mijn vrouw dr A3 8V SB voor de wintersport en die heeft 205/55/16 6.5J dus geen probleem

[meeuw]

ik rij 225/45/17 7.5 J en met sneeuwketting totaal geen problemen

Voor de zekerheid kun je sneeuwkettingen nemen die weinig ruimte in beslag nemen. Bijv. Pewag servo 9 (9 mm.) of de duurdere Pewag servo sport (7 mm.). Let wel op dat bij sommige webshops de verkeerde maten staan bij de servo 9. Raadpleeg de site van Pewag zelf voor de juiste maten. Neem wel kettingen die je lichtmetalen velgen beschermen (indien van toepassing). De genoemde Pewags voldoen daaraan.

[Brentnl]

Zo met de sneeuw in de straat en de ijzige wegen vind ik de grip van m'n zomerbanden wat tegenvallen, en aangezien ik bij m'n vorige A3 ook altijd met winterbanden heb gereden wil ik deze winter alsnog overstappen.

Ik heb nog een 18" originele audi velg liggen, waar 225/40/18 banden op passen. Heb nu een selectie van 3 banden; hebben jullie ervaring met 1 van die 3?

Continental TS850P
Dunlop Wintersport 5
Pirelli Sottozero 3

[audiA3RS]

Zo met de sneeuw in de straat en de ijzige wegen vind ik de grip van m'n zomerbanden wat tegenvallen, en aangezien ik bij m'n vorige A3 ook altijd met winterbanden heb gereden wil ik deze winter alsnog overstappen.

Ik heb nog een 18" originele audi velg liggen, waar 225/40/18 banden op passen. Heb nu een selectie van 3 banden; hebben jullie ervaring met 1 van die 3?

Continental TS850P
Dunlop Wintersport 5
Pirelli Sottozero 3

Dunlop Wintersport 5, komen er in de ANWB test perfect uit... ik heb ze nu ook onder mijn A3, deze banden zijn zelfs stiller als mijn zomerbanden!

[Brentnl]

Dunlop Wintersport 5, komen er in de ANWB test perfect uit... ik heb ze nu ook onder mijn A3, deze banden zijn zelfs stiller als mijn zomerbanden!

Heb daarover contact gehad met een bandenhandel, en die gaf aan ze af te raden vanwege de weinige velg-bescherming die erop zit. Nu heb ik momenteel 225 op een 19" velg, dus sowieso ontzettend snel last van stoeprandschade... En met m'n wintervelgen geef ik er iets minder om, maar is het nog steeds zonde natuurlijk; wat is jouw ervaring daarmee?

[audiA3RS]

Heb daarover contact gehad met een bandenhandel, en die gaf aan ze af te raden vanwege de weinige velg-bescherming die erop zit. Nu heb ik momenteel 225 op een 19" velg, dus sowieso ontzettend snel last van stoeprandschade... En met m'n wintervelgen geef ik er iets minder om, maar is het nog steeds zonde natuurlijk; wat is jouw ervaring daarmee?

een goeie band afraden omdat ze minder velg-bescherming hebben? vreemd van die banden-boer... die kan ze waarschijnlijk niet krijgen?? en probeert je nu een ander set aan te smeren! nou ik ben eens wezen kijken, maar hij heeft inderdaad minder bescherming als mijn 19'' band.. maar uiteindelijk gaat het om het doel.. en dat is veel grip bieden bij slechte omstandigheden..... en mijn winter-set mag best beschadigen... heerlijk 4 maanden nergens naar kijken !

[meeuw]

Toch valt er wel wat voor te zeggen. Door de minimale velgbescherming van mijn zomer-Pirelli's (19") heb ik nu binnen een jaar diverse schades aan mijn velgen, terwijl ik in de voorgaande jaren (meer dan 30 jaar lichtmetaal) nooit schade had. Ben dus erg voorzichtig.
Overigens ben ik wel zeer tevreden met mijn winter-Dunlops (3D) op 18". Zag dat de randbescherming inderdaad iets minder is dan bij winter-Conti's.

[audiA3RS]

Toch valt er wel wat voor te zeggen. Door de minimale velgbescherming van mijn zomer-Pirelli's (19") heb ik nu binnen een jaar diverse schades aan mijn velgen, terwijl ik in de voorgaande jaren (meer dan 30 jaar lichtmetaal) nooit schade had. Ben dus erg voorzichtig.
Overigens ben ik wel zeer tevreden met mijn winter-Dunlops (3D) op 18". Zag dat de randbescherming inderdaad iets minder is dan bij winter-Conti's.

Ik heb hier echt nog nooit over nagedacht, als een velg beschadigt is laat ik dat maken eens per jaar... maar normaal kijk ik enorm goed uit met inparkeren... altijd achteruit met het spiegels naar de velg toe

[tomaat85]

Ik heb met de Dunlop geen ervaring. Wel met de Pirelli's maar niet met No3 maar met 2 (zaten onder de auto bij aanschaf), ik ben nog nooit zo blij geweest dat ze er onder vandaan gingen. Wat een grrr band (minder grip, zoeken, gehorig etc) Nu heb ik de de Conti's, exact dit type in 235/40/18 en vorig jaar op wintersport echt een berg sneeuw gehad. Superband wat mij betreft. Ik ben erg tevreden over de Conti's. Op mijn Passat ook altijd conti's gereden (voorgangers) en ook altijd naar tevredenheid. Eerlijk is eerlijk, zowel de Audi als de Passat hadden Quattro (of 4-motion)

[Brentnl]

Bedankt voor de input, nu nog een keuze maken ;-) Nog meer ervaringen die me over kunnen halen?

[meeuw]

Voor winterbanden heeft Continental mijn voorkeur, voor zomerbanden Dunlop.

[svkaster]

Voor winterbanden heeft Continental mijn voorkeur, voor zomerbanden Dunlop.

Voor mij de Dunlop, en als jezoals in mijn geval een oprit met garage hebt nooit geen stoeprand schade. Mocht ik ooit parkeren langs stoeprand dan afstand houden en spiegel laten zaken. (En vrouw niet in laten rijden 😜 )

[1binkie]

Ik heb nog een set winterbanden (4 banden, 6,5mm, zonder velg) over. Continental wintercontact TS810 225/40R18, geef maar even een pm indien interesse.

[Reggy]

http://www.ad.nl/binnenland/ook-poli...nden~a6913c7f/


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

[Nenna]

http://www.ad.nl/binnenland/ook-poli...nden~a6913c7f/


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Matig stukje tekst..

"Een op de tien auto’s rijdt inmiddels op vierseizoenenbanden, maar die zijn ’s winters slechter dan echte winterbanden. En in de Alpenlanden waar winterbanden verplicht zijn, mogen ze niet gebruikt worden." en " In wintersportlanden zijn winterbanden verplicht."

Er zijn genoeg vierseizoenenbanden met M+S markering. Voor de komende wetswijziging in D'land is vanaf 1 jan. 2018 (bij nieuwe banden!) het Alpine-symbool in winterse omstandigheden verplicht, maar er geldt voor banden van voor 1 jan. 2018 met slechts M+S nog een overgangsperiode t/m 2024. Bovendien hebben de nieuwere vierseizoenenbanden al M+S en het Alpine-symbool, bijvoorbeeld de Goodyear Vector 4Seasons of de Michelin CrossClimate (+). Die laatste (met + is een verbeterde versie) is overigens erg geschikt voor ons klimaat; een zomerband(!) met wintercertificeringen M+S en Alpine-symbool en goede prestaties (https://www.youtube.com/watch?v=YO0zyQh2l3M & https://www.youtube.com/watch?v=zNuqGUgbcIk). Al meerdere positieve reacties over die band gehoord. Lijkt voor mensen die niet heel veel winterse ritten maken, niet veel al te veel paarden hebben, geen behoefte aan 2e set velgen of het wisselen e.d. een goede veilige optie.