Thermostaat vervangen 1.6 AHL

[boof72]

Kan iemand mij opgang helpen om mijn thermostaat te vervangen?

A4 B5 10/1997
1.6
8D2 068
motorcode AHL

Is er iemand die mij kan vertellen hoe ik dit aan ga pakken en waar ik hem kan vinden?
E.v.t. met foto's indien beschikbaar.
En is dit een beetje te doen zonder brug ?

De temperatuur komt namelijk niet meer hoger als 70/75 graden, dus ga ervan uit dat de thermostaat zijn werk niet meer doet.

[Ruud FZR]

Hoi
Bij onze Audi uit 1997 1.6 benzine heeft mijn zoon vorig jaar een nieuwe thermostaat,waterpomp,temperatuurcensor en de kachel doorgespoeld
Het heeft niet veel geholpen,mijn inziens zou er een thermostaat boven bij de radiateur moeten
Nu zit deze onder aan het motorblok
Ik heb nog geen slangthermostaat kunnen vinden die in de slang past
Ik heb er een inde kartwereld gevonden maar die was weer te klein
Bij onze 2 Audi`s het zelfde probleem,een collega van mij heeft een zelfde Audi nieuw gekocht en vanaf nieuw dat de motor niet warm word als hij harder als 110km/h rijd
Ik rijd in de winter met een 2/3 afgeschermde radiateur een dan word hij wel warm als ik op de snelweg rijdt
Dit zijn onze ervaringen
Mvgr.Ruud

[Henkjan]

thermostaat zit onderin t blok, vooraan waar de onderste slang naar de radiator aan t blok zit. klusje van een kwartier, het aftappen en weer vullen (m.n. het ontluchten) van de koelvloeistof kost helaas meer tijd.

! de nieuwe thermostaat testen in een pannetje water met een thermometer om te zien of deze bij de juiste temperatuur open gaat, je zal de eerste en laatste niet zijn die het daarom 2 keer kan doen.

@Ruud FZR sorry dat ik het zeggen moet, maar als de auto bij op de snelweg rijden niet warm wordt dan is er of een foute/defecte thermostaat in gegaan, of hij is verkeerd gemonteerd

[Ruud FZR]

Hoi Henkjan
Er is 2 keer een nieuwe thermostaat in gegaan
Maar verkeerd om kan dit dan gezien de vorm van het thermostaathuis ?
Gr.Ruud

[Henkjan]

Het monteren moet wel zorgvuldig gebeuren: o-ring netjes, thermostaat in de juiste positie en precies op de goede plek.
Het is geen rocket science, maar er is genoeg dat fout kan gaan waardoor die niet goed functioneert.

[Ruud FZR]

Hoi
Dat snap ik
Maar wat ik niet snap is dat de audi van mijn collega vanaf nieuw dit kachel probleem heeft
Bij onze audi met de lage km stand die we van de eerste eigenaar hebben gekocht heeft het ook
Zouden ze bij audi de thermostaat er al verkeerd in hebben gezet ?
Gr.Ruud

[Manni]

Even ter informatie.

Bij de AHL motor zit de Thermostaat achter de dynamo. Bij de ADP motor zit die onderop.

Heb namelijk het zelfde probleem. Echter bij mij komt hij met moeite op 65 graden (als hij dat al haalt), en ook ik moet de thermostaat nog vervangen.

[boof72]

Dankje Manni,

Dit wilde ik graag weten.
Volgende week gaat de audi naar de garage voor de distributieriem.
Dus dan laat ik gelijk de thermostaat maar meenemen, ongeacht of hij stuk is.

Zou niet fijn zijn als dit achteraf nog een keer alles gedemonteerd moet worden.

[Sanderm3]

bij mijn distributiewissel in november 2015 heb ik ook meteen de thermostaat, flens en waterpomp+riempjes etc meegenomen.
gewoon om alles uit te sluiten.
Sinds die tijd werkt alles gewoon zoals het moet.
Dit betreft weliswaar een 1.8 20v maar bij een 1.6 had ik hetzelfde gedaan.
Ik heb alle onderdelen (A-merken zoals Contitech, Valeo etc) via internet bij elkaar gevonden, en door de garage in laten bouwen (zwart). scheelde veel geld.