Resultaten 1 tot 5 van de 5

Onderwerp: Twee verschillende distributieriemen voor 2.8 AAH?

  1. #1
    valveron
    Guest

    Standaard Twee verschillende distributieriemen voor 2.8 AAH?

    goedenavond,
    ik heb recentelijk een audi a4 b5 met motor 2.8 aah aangeschaft bwj 95
    en wou distributieriem vervangen.
    het viel mij op dat er 2 soorten zijn conti met breedte van 25mm
    en ina of skf zijn 25.4mm breedt
    en skf is ook nog eens met afgeronde tand profiel uitgevoerd
    iemand enige idee.
    al vast bedankt.
    Laatst gewijzigd door valveron; 22-06-17 om 19:55.

  2. #2
    al_bundy's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    04 2006
    Leeftijd
    44
    Posts
    2.697
    Kudos
    4
    Auto
    Audi 80

    Standaard Re: Twee verschillende distributieriemen voor 2.8 AAH?

    Er is origineel maar 1 type riem voor deze motor; 078109119d. Bij contitech wordt CT726 aangegeven.
    Een complete set is de CT726K2 (VAG nr: 078198119A)

  3. #3
    valveron
    Guest

    Standaard Re: Twee verschillende distributieriemen voor 2.8 AAH?

    bedankt. deze ga ik bestellen

  4. #4

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    02 2014
    Leeftijd
    42
    Posts
    71
    Kudos
    0
    Auto
    Audi Cabrio
    Land
    Land

    Standaard Re: Twee verschillende distributieriemen voor 2.8 AAH?

    Voor de A4 klopt dat.

    Voor de 80, coupe en cabrio daarentegen niet. Zijn indd namelijk 2 types. Looprol zit oude type geen randen op en later wel. Waterpomp oude type wel randen en nieuwe niet. Spanner is ook verschillend nr en heb ze beide in handen gehad maar kon het verschil niet zien. Achterplaat van waterpomp verschilt ook iets trouwens.

    Dus let goed op!

  5. #5

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    01 2010
    Leeftijd
    34
    Posts
    31
    Kudos
    0
    Auto
    Audi Cabrio
    Land
    Land

    Standaard Re: Twee verschillende distributieriemen voor 2.8 AAH?

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Avant1981 Bekijk Berichten
    Voor de A4 klopt dat.

    Voor de 80, coupe en cabrio daarentegen niet. Zijn indd namelijk 2 types. Looprol zit oude type geen randen op en later wel. Waterpomp oude type wel randen en nieuwe niet. Spanner is ook verschillend nr en heb ze beide in handen gehad maar kon het verschil niet zien. Achterplaat van waterpomp verschilt ook iets trouwens.

    Dus let goed op!
    Ha dit probleem heb ik dus vandaag gehad. (Met een 2.3NG) Riem is 5 tanden langer (142/147) en verschil in de loop/spanrol is dat de oude niet afstelbaar is (Spannen dmv waterpomp) en de nieuwere schijnbaar met een hydraulisch wordt gespannen. Althans dat is de conclusie die ik heb getrokken. Moet alleen nog bekijken of ik alles naar de nieuwere versie ombouw of gewoon origineel laat.


Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •