Hoi.
Wie weet waar ik voor een geschikte prijs een nieuwe of gebruikte turbo kan kopen?
Het liefst een gebruikte, maar wel een goede. Ik weet niet 100% zeker of de turbo kapot is. Kun je dat ook testen? Of zien aan de turbo? Heb gehoord dat de schoepen binnenin de turbo's kapot gaan. Gr Mariska
bij een gemiddelde tuner (die ook turbo upgrades doet) liggen vaak veel originele turbo's die vervangen zijn...
welke motor ligt er in de A4... de 1Z, AHU of AFN ??
JW
Ik heb geen idee welke motor het is. Hoe kan ik dat zien?
En weet iemand hoe ik zeker kan weten dat het de turbo is?
De auto valt af en toe in een dip en dan rookt hij heel erg. Alleen als hij in die dip valt rookt hij zo.anders niet. hij verbruikt ook veel olie. Bij 100 heeft hij standaard een dip. OOk is de top maar 165 meer. Lekt ook olie bij kleppendeksel pakking. Kan het daar ook aan liggen?
alvast bedankt voor jullie reacties!
in de kofferbak, onder de mat, naast het reservewiel zit een sticker...
daar staan de codes op over de uitrusting van de wagen...
kleppendeksel lekkage hij mijn blok ook altijd wat last van.. dit maakt voor het vermogen niets uit...
als je veel roet hebt, dan heb je te weinig lucht beschikbaar...
dit kan idd op je turbo duiden... maar ook op het regelventiel (genaamd N75) die met druk (wastegate turbo) of vacuum (variabele turbo) de turbo aanstuurd om de druk af te regelen...
versleten turbo kan idd leiden tot olieverbruik...
het lager waar de as van de turbo in draait, wordt gesmeerd met motorolie...
als het lager versleten is, lekt daar ook olie langs de inlaat of uitlaat in...
JW