1.8T, olielekkage op uitlaat of spruitstuk

[dreetje]

Beste leden
Kan iemand mij helpen met mijn probleem, en dat is dat zins 1 jaar ik geregeld last heb van een verbrande olie lucht als ik stil sta niet als ik rij dan ruik ik niets.
Ik had al last van een lekke kleppendeksel pakking maar die heb ik vervangen dus daar lekt hij niet meer.
Als ik rustig rij valt het wel mee maar als ik het gas wat dieper indruk dan begint hij te stinken.
Wat me ook op viel is dat als mijn olie pijl wat gezakt is hij ook minder stinkt.
ik heb het motor blok al een paar keer schoongespoten om te kunnen ontdekken waar hij lekt maar ik kan niets ontdekken wand met stationeer toerental lekt hij schijnbaar niet alleen als je rijd.
Nu vertelde mijn buurman dat zijn collega dit ook had gehad en dat zijn garage had gezegd dat dit een veel voorkomend probleem was bij een 1.8 turbo uit 2002 en dat het een lekke slang was die uit de carter loopt maar ik zou niet weten welke dit moet zijn,heeft iemand hier ervaring mee ???

[Kevin1980]

Bij mij was het stukje stuk die regelrecht vanuit de carter kwam
Dat is een stukje met een bocht eraan ....

Maar het beste is om ze allemaal te controleren
Voor het zelfde geld zijn er meer slangen stuk...


Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

[FalleN]

Controleer ook even het halve maantje (kettingspanner) en de ronde afdichting aan het einde van een nokkenas.

[Brake]

Ik heb het ook, nu ook minder als het oliepeil wat gezakt is. Ik wijt het aan lekkende injectoren?

[Christiano]

Komt overeen met wat ik ook had bij mijn 1.8T uit 2003, bleek een lekke carterontluchting te zijn. Ik heb het de garage op laten lossen, kost zo'n E 50 aan materiaal.

[dreetje]

Beste Kevin1980
Waar zit dat stukje uit het carter, is dat te zien vanaf de bovenkant of zit dat ergens onder het blok wand ik heb nu alles al losgemaakt aan slangen wat je vanaf de bovenkant kan zien maar daar zie ik nergens een lek zitten. ik heb het vermoede dat ik de bodemplaat los moet halen en het ergens onderop moet zoeken.
gr dreetje

[Kevin1980]

@dreetje

Als je van bovenaf tussen de luchtinlaat door kijk langs het pijlstok
Dan zie je daar de carter ontluchting zien
Daar zit ook een terugslag klepje

Vanuit de carter komt een kunstofbuisje rond 40mm +/-
Met een bocht eraan vast
Deze loopt naar een T-stuk met een terugslagklepje

http://www.audiforum.nl/forum/audifo...ml#post1618821


Gr Kevin

[Bartuss]

Ik heb hetzelfde gehad, jouw klacht. Demonteer het motordeksel eens en trek je bobines eens uit.
Mijn 1.8t (BFB motor) had ook onwijze stank bij (langer dan 1 minuuut) stationair / lage snelheden.

Bleek dat de (binnenste) klepdekselpakking volledig gaar was en alle bougiegaten vol waren gelopen met olie.

[RickH]

Ik heb ook lang gezocht voor ik de oorzaak had, bij mij was het het oliefilterhuis ontluchting

[1900gte]

Het beste is om de keerklep in de carterontluchting te vervangen en de klepdekselpakking.
Als de pakking onder de kettingspanner lekt ( bij koud weer) dan wordt het lastig en mogelijk prijzig.
Je kan ook een simpel koperdraadje onder het achterste schroefje van het hitte schild doen.
Je moet dit zo buigen dat de olie druppels erlangs lopen en naast de cat op de grond vallen ;-)

suc6

als het niet kan zoals het moet dan moet het maar zoals het kan.

[Kevin1980]

@1900gte @Bartuss

Topicstarter dreetje
Heeft reeds de kleppendeksel pakking vervangen dat staat in zijn eerste post.....
MIJN ervaring is dat als je de kleppendeksel paking gaat vervangen de pakking voor om de bougies er ook bij zit
(wordt zo ook door de dealer geleverd)

Het halve maantje bij de kettingspanner achter op het blok zou nog een oorzaak kunnen zijn

Maar als je hier op het forum eens gaat rond neuzen
Dan kom je al gauw op de carter ontluchting uit.....


Gr Kevin