Olielek 1.8T, aan half maantje of kettingspanner

[audi1986]

Hey hey ,

heb achteraan mijn bfb motor serieuze olielek , dacht eerst de actuator van kettingspanner maar ook door deze af te kitten komt olielek direct terug.
dus vermoeden gaat verder naar het halve maantje onder kettingspanner enz...

nu kan ik deze wel gewoon bestellen , maar heeft iemand foto als deze gemonteerd is ? of is het de bedoeling dat je deze ziet of voelt zitten in dat gat daar ?
want heb daar idd wel een ''opening" van 1.5 cm lijkt me ...

is me nogal redelijk onduidelijk waar dit maantje zich juist bevind.
en moet de kettinspanner los voor deze te kunnen vervangen ? kleppenkast zoizo vermoed ik dan...



bedankt alvast ,

[johnny boy]

Hey hey ,

heb achteraan mijn bfb motor serieuze olielek , dacht eerst de actuator van kettingspanner maar ook door deze af te kitten komt olielek direct terug.
dus vermoeden gaat verder naar het halve maantje onder kettingspanner enz...

nu kan ik deze wel gewoon bestellen , maar heeft iemand foto als deze gemonteerd is ? of is het de bedoeling dat je deze ziet of voelt zitten in dat gat daar ?
want heb daar idd wel een ''opening" van 1.5 cm lijkt me ...

is me nogal redelijk onduidelijk waar dit maantje zich juist bevind.
en moet de kettinspanner los voor deze te kunnen vervangen ? kleppenkast zoizo vermoed ik dan...



bedankt alvast ,

niet goed gezocht dan lees dit eens door (ook link in topic)
http://www.audiforum.nl/forum/techni...it-2008-a.html

[audi1986]

had ik idd gezien .. is idd dat gat dat ik bedoelde... maar dus vraag blijft zelfde , kan je het halve maantje daarin zien zitten ? en moet kettingspanner los voor te vervangen...

[johnny boy]

had ik idd gezien .. is idd dat gat dat ik bedoelde... maar dus vraag blijft zelfde , kan je het halve maantje daarin zien zitten ? en moet kettingspanner los voor te vervangen...

zet je mobiel op zelfie en maak een foto dan zie je hem zitten en ja kleppendeksel moet los en ketting spanner met tooltje indrukken
maar zo te lezen zou het dan niet zelf doen

[audi1986]

maar zo te lezen niet zelf doen ?

wat een fijne reactie...

is niet omdat ik niet op de hoogte ben van deze motor en daarom hier mijn vraag stel hierover dat ik ineens niet meer kan sleutelen e...

wil gewoon beetje voorbereid zijn , en juiste pakkingen hebben.

toch bedankt voor de moeite van het antwoord...

[johnny boy]

sorry dan, maar lees (en moet de kettinspanner los voor deze te kunnen vervangen ? kleppenkast zoizo vermoed ik dan...)
als je sleutelvaardigheid net zo is (vind ik dan he)
en alle antwoorden staan ip in link als je door klikt
had dit set besteld maar weet het niet zeker (is al een tijdje geleden)
http://www.ebay.de/itm/Fur-Audi-VW-S...3D281188193979

[audi1986]

ha voila , die youtube filmpje had ik idd nog niet gezien. verklaart alles

al zie ik blijkbaar iedereen op al die filmpjes de oude ketting laten zitten... heeft deze dan geen last van rek ? (enkel bij slecht - weinig onderhoud)

[johnny boy]

ha voila , die youtube filmpje had ik idd nog niet gezien. verklaart alles

al zie ik blijkbaar iedereen op al die filmpjes de oude ketting laten zitten... heeft deze dan geen last van rek ? (enkel bij slecht - weinig onderhoud)

had ook een 18T BFB heb toen wel alles vervangen (bij dat set zit ook de nieuwe ketting) en ook toen de oliezeef vervangen in carter (is ook een 18T probleem die slibt gauw dicht)

[audi1986]

had ik idd ook al ergens gelezen... staat mee in de planning ... spannersetje , zeefje reinigen of vervangen en nog eens flushen dat er geen resten zijn achter gebleven...
zal hij er weer tegen kunnen hoop ik.

[audi1986]

sorry dan, maar lees (en moet de kettinspanner los voor deze te kunnen vervangen ? kleppenkast zoizo vermoed ik dan...)
als je sleutelvaardigheid net zo is (vind ik dan he)
en alle antwoorden staan ip in link als je door klikt
had dit set besteld maar weet het niet zeker (is al een tijdje geleden)
http://www.ebay.de/itm/Fur-Audi-VW-S...3D281188193979

was je toen trouwens content van die set ? kwaliteit betrouwbaar ? bij de dealer kost de spanner alleen al 600 euro... en in nevenhanden de complete set 600 euro
dus wel groot verschil als je begrijpt wat ik bedoel

[johnny boy]

was je toen trouwens content van die set ? kwaliteit betrouwbaar ? bij de dealer kost de spanner alleen al 600 euro... en in nevenhanden de complete set 600 euro
dus wel groot verschil als je begrijpt wat ik bedoel

ja was wel tevreden, ja dealer is duur had een toerental sensor nodig pauw dealer 90,- en vandijk automaterialen 500 meter verder 25,- (zelfde ook bosch)
dus ja ze noemen ze niet voor niets stealer

[audi1986]

alles vandaag al binnen gekregen se.... morgen plaatsen.
enkel het flushen en carter eraf voor de zeef te reinigen zal voor volgende week op het werk ... moet er een deel van subframe afhalen precies

[audi1986]

nog even een late reactie plaatsen.... half maantje vervangen ... zat zo los als iets .. logisch dat de olie gewoon eruit lekt langs daar
nieuw spant lekker en beetje vloeibare pakking eraan en deze blijft toch dicht.

ook de nieuwe kettingspanner geplaatst. enkel heb ik wel het grote model , dus enkel de inlaatnokkenas even lossen voor deze te demonteren is bij mij geen optie ! hij kan niet passeren... dus front eraf/naar voor en D-riem los en 2 nokkenassen los.... dus wel heel klusje ...

en voor wie het later wilt doen , zeker niet voortgaan op de markeringen van autodata en dergelijk of vag. en zelf aftekenen en de schakels tellen.
prentjes en andere aftekeningen geven echt een foute indruk alsof de inlaat nokkenas ook rech voor de markering zou moeten staan... en dit dus niet zo is
Al doende leert men...

maar al bij al wel leuk klusje... en dat voor een stom olielekje.... dat hadden ze toch echt anders kunnen oplossen denk ik dan vroeger....

groetjes ,

[johnny boy]

mooi dat het gelukt is (toch maar weer wat centjes bespaard)

[1900gte]

Het Amerikaanse Audi forum staan wel wat slechte ervaringen met goedkope nokkenaskettingspanners.
Dus ik zou graag je ervaring horen over een tijdje of alles goed blijft werken.

Groeten,

Jan