Bij mij ligt er 255/35 R20 onder
Beste allemaal,
De banden om mijn zomervelgen (9J x 20 ET 29) zijn versleten. Audi monteert standaard 265/30 R20Y banden op deze velg. Als nieuwe zomerband heb ik mijn oog laten vallen op de Continental ContiSportContact 6 band. Deze band is echter niet in bovengenoemde maat te krijgen, maar wel in de maat 255/30 R20Y. Nu vraag ik mij af of ik deze band ook kan laten monteren op mijn velgen? Of zijn er consequenties die ik over het hoofd zie? (Ik ben me er ban bewust dat de totale diameter (velg+band) ca. 1,1% kleiner is, maar dit lijkt mij verwaarloosbaar?) Ik ben al de hele avond online aan het zoeken, waaronder op het AF, maar word er geen wijs uit. M.n. op Duitse fora wordt het gebruik van een andere bandenmaat, dan de standaardmaat afgeraden.
Hopelijk kunnen jullie mij helpen. Dank alvast!
Clemensa
Ik rij zelf met 20 inch 9j op een a4 b8 en heb ook bandenmaat 255-30-20.
Deze maat komt het dichts bij de originele rol omtrek van de af fabriek velgensets voor de a4.
A5 is in de basis gelijk. Je zult alleen iets minder velgrand bescherming hebben omdat de 255 band 1 cm smaller is
A5 OEM 9Jx20H2 ET29 265/30-20,
RS5 staat zelfs op 275 -> RS5 OEM 9JX20H2 ET26 275/30-20
EKTA -> http://www.audiforum.nl/forum/model-...ml#post1231796
Zou persoonlijk me ook aan die waardes houden en niet met 255 op 20 gaan
En ook zeker niet voor Conti's gaan
Peeet
S5/F5 Sportback MY2018 Myhtos Zwart -> Retrofits Topic S5/F5
ex A5/8T Sportback 1.8 TFSi H6 ProLine S, 6-2013 -> Retrofits Topic A5/8T
ex A4/8K-B8 Sedan1.8 TFSi H6 ProLine 9-2009-> Retrofits Topic A4-B8/8K
ex A4-B7 2005, A4-B6 2001, A4-B5 1996, 80-B3 1988 VCDS regio zld
Waarom ik me persoonlijk aan de OEM waardes zou houden:
- Slechter velgrand bescherming
- Kleinere omtrek, dus een mindere volle wielkast
- Mindere lucht inhoud, dus minder comfort
- Mindere lucht inhoud, dus bij een klein lekje, rijd je sneller je velg aan gort, als je het niet in de gaten hebt
- Kleinere omtrek, dus meer slijtage van je lagers (meer rpm's)
- Kleinere omtrek, dus de hulp systemen, zoals ABS en ESP, rekenen dan met de verkeerde waarde
- Kleinere omtrek, dus de dead reckoning functie (bij wegvallen gps signaal) van de Navi, geeft de verkeerde waarde
Dan verschillen we van mening
Peeet
S5/F5 Sportback MY2018 Myhtos Zwart -> Retrofits Topic S5/F5
ex A5/8T Sportback 1.8 TFSi H6 ProLine S, 6-2013 -> Retrofits Topic A5/8T
ex A4/8K-B8 Sedan1.8 TFSi H6 ProLine 9-2009-> Retrofits Topic A4-B8/8K
ex A4-B7 2005, A4-B6 2001, A4-B5 1996, 80-B3 1988 VCDS regio zld
Dank voor alle reacties! Ik ben er uit. Ik laat Michelin Pilot Sport 4 S banden monteren. Deze band is in januari van dit jaar op de markt gekomen en is de opvolger van de Michelin Pilot Super Sport. En niet geheel onbelangrijk, de band is beschikbaar in 265/30 R20.
Maar eerst nog even de velgen laten poedercoaten 😀 .
De zomerbanden zitten er sinds afgelopen vrijdag weer onder. De velgen zijn gepoedercoat bij Renoblast in Mijdrecht en de banden zijn gemonteerd door Andrew Kaasenbrood van AKS in Haarlem. Beide bedrijven zijn wat mij betreft aanraders!
Ik heb uiteindelijk dus gekozen voor Michelin Pilot Sport 4 S in de maat 265/30 R20.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Recent ik heb nieuwe zomervelgen gekocht, 19 inch rotors (8T0601025CD). Nu weet ik alleen niet precies welke bandenmaat hieronder moeten en hoe ik dat zou kunnen achterhalen. Als ik online kijk bij http://no.realoem.me/Audi/RDW/A5CO/2...R/6/601/601090 zie ik alleen de volgende info: 9 JX19H2 ET33, 5/112, 8AU.
Na wat zoeken lijkt het er op dat er een 255/35 onder moet maar zou dit graag bevestigd willen hebben. Zou iemand mij kunnen vertellen hoe ik weet wat er origineel onder gaat. Helaas brengt de link van @Peeet mij ook geen uitkomst (of ik moet iets missen).
Je mist niks, maar je leest waarschijnlijk niet
Klopt, ik heb zelf ook de rotors als zomer set, af-fabriek
- PQT - 19' ET-33 9J, 5 arm Rotor 8T0601025BE, Titanium mat kleur L8AU - Dunlop SP Sport Maxx GT A0 255/35-ZR19 96Y XL
Zie mijn showroom topic, http://www.audiforum.nl/forum/audifo...ml#post1518797
Peeet
S5/F5 Sportback MY2018 Myhtos Zwart -> Retrofits Topic S5/F5
ex A5/8T Sportback 1.8 TFSi H6 ProLine S, 6-2013 -> Retrofits Topic A5/8T
ex A4/8K-B8 Sedan1.8 TFSi H6 ProLine 9-2009-> Retrofits Topic A4-B8/8K
ex A4-B7 2005, A4-B6 2001, A4-B5 1996, 80-B3 1988 VCDS regio zld
- Slechter velgrand bescherming
Leuk bedacht, ligt meer aan type band dan aan afmeting band, en met 255 of 265 op 9" maakt het geen moer uit. Met 20" rij je toch alles aan gort bij een stoeprand; geen likje rubber dat daar tegen kan beschermen.
- Kleinere omtrek, dus een mindere volle wielkast
Ga jij 6mm totaal diameterverschil zien? Dat is al bereikt met een band die licht versleten is. Bron: zie onder.
- Mindere lucht inhoud, dus minder comfort
Ik kan hier wel een berekening op loslaten, maar dat verschil zal zodanig minimaal zijn... Bandendruk bepaalt het comfort, niet zozeer een verwaarloosbaar verschil in volume. Sidewall verschil betreft hier 3mm, ook verwaarloosbaar.
- Mindere lucht inhoud, dus bij een klein lekje, rijd je sneller je velg aan gort, als je het niet in de gaten hebt
LOL. Dat je serieus dit opschreef.
- Kleinere omtrek, dus meer slijtage van je lagers (meer rpm's)
0,9% verschil. Nul punt negen procent. Denk je echt dat dit iets uitmaakt? Het verschil tussen OE zomerbanden en OE winterbanden is al meer dan dat..
- Kleinere omtrek, dus de hulp systemen, zoals ABS en ESP, rekenen dan met de verkeerde waarde
Al sinds jaar en dag is een marge van 3% een goede vuistregel. Het grootste probleem met ABS/ESP etc. ontstaat wanneer je verschillende banden gaat meten. Het maakt voor ABS geen klap uit of je 100km/u of 100,9km/u rijdt: het kijkt naar omwentelingen. Als je 4 dezelfde banden monteert gaat daar niets mis mee. Reinste onzin, beste kerel.
- Kleinere omtrek, dus de dead reckoning functie (bij wegvallen gps signaal) van de Navi, geeft de verkeerde waarde
Iets zegt me dat 0,9% al minder is dan de tellerafwijking vs GPS signaal, en zelfs een GPS signaal zal een marge hebben qua positie. Again, bull****.
Ik snap dat OE voorschriften met een reden te volgen zijn, maar 0,9% (!!!!) is echt onzin. Volgens die standaard zou jij je banden bij 5,5mm moeten weggooien, omdat ze dan al 0,9% afwijken van de fabriekswaarden bij nieuw. Volgens je eigen argumenten (buiten dan de luchtinhoud en velgbescherming) zijn je banden dus bij 5,5mm niet meer geschikt voor jouw auto, en moet je nieuwe kopen. Leuk, doe mij maar zo'n klant .
Nee, je hebt gelijk vwb fabrieksvoorschriften, maar zoals Tim Captein terecht opmerkt: OEM is NOT the only way.
@kobold - 255/35/19 is precies even groot als 255/30/20. Neem aan dat dit dus de goede maat is!Code:Specification Sidewall Radius Diameter Circumference Revs/km Difference 265/30-20 80mm 334mm 667mm 2095mm 477 0.0% 255/30-20 76mm 330mm 661mm 2077mm 482 -0.9% 275/30-20 82mm 336mm 673mm 2114mm 473 0.9%
S5/F5 Sportback MY2018 Myhtos Zwart -> Retrofits Topic S5/F5
ex A5/8T Sportback 1.8 TFSi H6 ProLine S, 6-2013 -> Retrofits Topic A5/8T
ex A4/8K-B8 Sedan1.8 TFSi H6 ProLine 9-2009-> Retrofits Topic A4-B8/8K
ex A4-B7 2005, A4-B6 2001, A4-B5 1996, 80-B3 1988 VCDS regio zld