4.2 bokt en hapert

[Audis52017]

Standaard Help, ik kom er niet meer uit. Audi S5 bokt en hapert.
Hallo, aller eerst wil ik zeggen dat ik de trotse eigenaar ben geworden van een Audi s5 4.2 Quattro bj 2008.


en nu mijn hartpijn, bij aanschaf van de auto gaf die een storing aan dat er 2 lamdasensoren kapot waren. (auto haperde toen niet)

sensoren vervangen en de foutcodes waren verdwenen. ( gelijk een beurt gegeven, nieuwe bougies,olie,luchtfilter)

bij het stationair lopen loopt alles stabiel en goed. na 10 min te hebben gereden bokte en haperde de auto en begon de motormanagement lampje te knipperen. Terug naar de garage, na uitlezen gaf die misfire cilinder 2 en 3. Dus we gingen ervan uit dat de bobines kapot waren. Die vervangen alles gewist. En na 10 min rijden kwam de hartpijn weer terug. Weer gebonk en gehaper weer cilinder 2 en 3, bougies waren al vernieuwd.

nu het grappige gedeelte, ik was per ongeluk de stekker van de nokkenas sensor vergeten erin te doen. epc en motormanagement lampje gingen branden.

Lampjes aan, en de auto loopt als nieuw geen gebok en gehaper of rare vibraties. Dus we hebben de nokkenassensoren voor de zekerheid vervangen.

10 min later na het rijden met ingeplugde nokkenassensor begon die weer te haperen en te bokken.

nu geeft ie helemaal geen foutcodes bij het uitlezen. De eerste paar keren kwam foutcode 03157 terug.

heeft iemand hier ervaring mee ?

alvast bedankt voor jullie reacties.

met vriendelijke groet Ace

[tom]

Dubbel geplaatst topic verwijderd, nietszeggende topictitel aangepast. Lees ook eens de forumreglementen.

[guido]

Even terug naar het begin : 2 kapotte lambdasensoren, maar geen gebok. Na wisselen van sensoren begonnen ?
Vraag 1 : welke lambda sensoren ? Bij dezelfde cilinderbank 1-4 of 5-8 en dus voor en achter de catalysator. Of bij beide banken 1-4 en 5-8 ? En originele sondes gebruikt ?
Vraag 2 : heb je de vervangen sondes al los getrokken en bokt hij dan nog na 10 minuten ?
Verder is 03157 een communicatieprobleem met modules onderling. Maar wat weet ik ook niet. Begin eerst eens bij de sondes.

[JINXED]

Carbon build up kan dit soort problemen ook geven (Google maar eens of kijk op
De site van oa HBT techniek) nokkenas timing (distributieketting of nokkenas verstellers zijn ook mogelijkheden).

Ik zou beginnen met het wegstralen van de vervuiling,

[Baas J]

Defecte krukassensor kan ook nog, geeftie niet altijd aan. Brandstofdruk (en regelaar) in orde?

[Rainesh]

Ik ben het eens met Jinxed, ga eerst je inlaat reinigen zorgen dat alles schoon is en dan verder kijken.

[JakeZeSnake]

Heb hetzelfde euvel gehad met m'n vorige A3 2.0 TFSI
De garage heeft toen tot twee maal toe alle bobines vervangen (was toen terugroep-actie).
De auto bleef het echter doen (inhouden en pruttelen bij half gas met warme motor, motor managementlampje knipperde en bleef uiteindelijk branden).
Uiteindelijk bleken het de bougies te zijn, deze waren vervuild, daarna was het euvel verholpen.
Ik zou iig eens een eruit draaien en checken.

[Audis52017]

Allemaal bedankt voor jullie reacties.

Het was een defecte lambdasonde bij cilinderbank 1 tm 4.

Ik heb het vervangen en hij leeft weer zonder gebok of gehaper.