Stuurgedrag A5 Sportback 2012

[joris(snaak)]

Niet kopen dus dat wordt een frustratie van heb ik jou daar. Ik zou zowieso geen facelift a5 of A4 kopen. Niks dan ellende mee.

[3F3F]

Niet kopen dus dat wordt een frustratie van heb ik jou daar. Ik zou zowieso geen facelift a5 of A4 kopen. Niks dan ellende mee.

Mensen blijven dat ondanks forums vol met bakken ellende toch gewoon doen. Onbegrijpelijk.

[oliebolman]

Niet kopen dus dat wordt een frustratie van heb ik jou daar. Ik zou zowieso geen facelift a5 of A4 kopen. Niks dan ellende mee.

Heeft de facelift A4 dit stuurprobleem ook? Heb 1 van 2015 en precies geen last van ..

[Peeet]

Heeft de facelift A4 dit stuurprobleem ook? Heb 1 van 2015 en precies geen last van ..

Ik ook niet met een facelift A5 sportback van juni 2013 stuurt prima, vindt hem op normal wel ligt sturen, daarom ADS altijd op dynamic.

Peeet

[joris(snaak)]

Ja is goed mogeljjk

[dweep]

Ik ben mij aan het inlezen over de Audi A5, omdat dit misschien mijn volgende auto word. Alleen kwam ik dit topic tegen over stuurproblemen met de A5. Is nu al bijna een jaar geleden dat hier een update in het topic is geweest? Heeft iemand nog nieuws?

Zit er verschil tussen de A5 2.0 en 3.0 met het stuurhuis en wat is het verschil met de pre-facelift en de facelift met het stuurhuis? Adviseren jullie door dit probleem om te kijken naar een pre-facelift of is het inmiddels al opgelost dmv software updates of?

[knalselder]

Momenteel is het weer behoorlijk koud en staat de A5 op winterbanden. Dat waren altijd al de meest kritische omstandigheden voor de stuurproblemen. Verbazend genoeg heb ik er nu nog maar amper last van, alhoewel ik er nog steeds bewust op let. Soms heb ik 's morgens de eerste kilometers nog een zweem van rastersturen, maar veel minder dan vorige winters. Op mijn A5 SB staan ondertussen net geen 70.000 km en het enige wat eraan gedaan is, is de software-update (dus geen stuurhuis vervangen oid). Het lijkt wel alsof de software na de update een soort van leerproces kent en uiteindelijk toch naar behoren werkt?

[PeEtron]

Momenteel is het weer behoorlijk koud en staat de A5 op winterbanden. Dat waren altijd al de meest kritische omstandigheden voor de stuurproblemen. Verbazend genoeg heb ik er nu nog maar amper last van, alhoewel ik er nog steeds bewust op let. Soms heb ik 's morgens de eerste kilometers nog een zweem van rastersturen, maar veel minder dan vorige winters. Op mijn A5 SB staan ondertussen net geen 70.000 km en het enige wat eraan gedaan is, is de software-update (dus geen stuurhuis vervangen oid). Het lijkt wel alsof de software na de update een soort van leerproces kent en uiteindelijk toch naar behoren werkt?

Heb je de allerlaatste versie?
Ik heb die wel en ik heb deze winter voor het eerst totaal geen last. Het lijkt er serieus op dat ze het hebben weten te fixen met een softwareupdate.

[Lion of Judah]

De mijne had (inmiddels niet meer in bezit) er ook last van. Ik had één van de eerste FL modellen (eind 2011). Bij mij hebben software updates nooit geholpen, ook het opnieuw uitlijnen (camber etc) hielp niet. Uiteindelijk een nieuw stuurhuis gekregen en toen was het opgelost.

[knalselder]

Het lijkt er dus op dat Audi dit probleem uiteindelijk onder controle gekregen heeft. Dat verklaart dan ook dat de klachtenstroom hier is opgedroogd. Daarmee is de vraag @dweep volgens mij beantwoord. Ik ga ervan uit dat ik de laatste softwareversie heb (ben in de zomer bij 60.000 km nog op onderhoud geweest) en rijd nog met het originele stuurhuis uit 5/2013.
Ik zou er bij een proefrit extra op letten en als hij fijn stuurt er me niet te veel zorgen meer om maken. Besteed daarnaast ook extra aandacht aan een soepele werking van de koppeling (en dus het vliegwiel). Daarmee zijn ook wel wat issues bij deze modellen (zowel voor als na de FL), vooral dan bij het vertrekken vanuit stilstand en met koude motor, of onder zwaardere belasting (een proefrit alleen met een warmgedraaide auto zou ik niet accepteren).

[Hennuh]

Na 2 a3's 8p en veel rijplezier zonder veel kleerscheuren verder te zijn mijn oog op een a5 sportback uit 2012 laten vallen en was van plan zaterdag a.s. te bezichtigen.
Maar na het lezen van dit topic krijg ik toch wel mijn bedenkingen gezien de vele ervaringen of ik er aan moet gaan beginnen.
Blij dit topic in ieder geval tegengekomen te zijn.

[wisso]

A5 uit 2012 gereden. Was echt toch wel een van mijn mooiste modellen, maar wat een drama op de weg. Toch maar weer naar een A4 gegaan en hiermee nooit last gehad.

[Ottoquattro]

Goedenavond.
Sinds juni ben ik eigenaar van een hagelnieuwe Audi A5, 1.8 TFSI. Zoals ik hier lees is mijn ervaring direct vanaf dag 1 hetzelfde. Wat is er toch mis met het stuurgedrag? Ik heb al diverse Audi's gehad. Van A3's naar A4's en zelfs 2 Q5's. Allen stuurden prima. Maar wat ik nu ervaar is niet des Audi's. Enfin, we zijn ondertussen in februari (bijna maart) aanbeland en de dealer geeft het op. Ze hebben avn alles geprobeerd, te weten, 2x opnieuw uitlijnen, software update, nieuw stuurhuis, andere set wielen... Maar nu weten ze het niet meer en zeggen ze dat eigenlijk elke A5 zo 'hoort' te sturen en ik maar naar de importeur moet met mijn klacht. Ten einde raad, wend ik mij tot jullie. Is er iemand die weet wat te doen? Is er ¨überhaupt een oplossing voor handen? Oh ja, misschien wel belangrijk om te vermelden. De auto is mij verkocht als een S-line. Met een S-line exterieurpakket. Naar nu blijkt zijn dat alleen de bumpers en het S-line type plaatje en NIET een S-line onderstel ... Heel vreemd allemaal.

Hoor graag van jullie!

Groet, Erwin

[Rainesh]

@Ottoquattro

heb je Audi Drive Select? Hoe rijdt dat als je je stuur op Dynamic zet?

Vervelend om te horen, zijn alle TPI's uitgevoerd?

[PeEtron]

Goedenavond.
Sinds juni ben ik eigenaar van een hagelnieuwe Audi A5, 1.8 TFSI. Zoals ik hier lees is mijn ervaring direct vanaf dag 1 hetzelfde. Wat is er toch mis met het stuurgedrag? Ik heb al diverse Audi's gehad. Van A3's naar A4's en zelfs 2 Q5's. Allen stuurden prima. Maar wat ik nu ervaar is niet des Audi's. Enfin, we zijn ondertussen in februari (bijna maart) aanbeland en de dealer geeft het op. Ze hebben avn alles geprobeerd, te weten, 2x opnieuw uitlijnen, software update, nieuw stuurhuis, andere set wielen... Maar nu weten ze het niet meer en zeggen ze dat eigenlijk elke A5 zo 'hoort' te sturen en ik maar naar de importeur moet met mijn klacht. Ten einde raad, wend ik mij tot jullie. Is er iemand die weet wat te doen? Is er ¨überhaupt een oplossing voor handen? Oh ja, misschien wel belangrijk om te vermelden. De auto is mij verkocht als een S-line. Met een S-line exterieurpakket. Naar nu blijkt zijn dat alleen de bumpers en het S-line type plaatje en NIET een S-line onderstel ... Heel vreemd allemaal.

Hoor graag van jullie!

Groet, Erwin

Ondermeer/met name de A5 FL staan sinds de introductie bekend om hun waardeloze en soms zelfs gevaarlijke stuurgedrag. De reactie van jou dealer is des AUDI. "Echt? Wat raar, nooit van gehoord. Zet u hem maar neer, we kijken wel even." Ze blijven deze reactie vertonen ondanks dat er letterlijk 1000en pagina's zijn volgeschreven op diverse fora.
Ook onze vrind PON verschuilt zich achter een muur van "onwetendheid".

Ikzelf heb sinds de laatste software update geen enkel last meer. Ook zijn er leden op het forum en daarbuiten die een nieuw stuurhuis hebben gehad en daarmee geholpen waren.

Mijn tip. Blijven zeuren. Ondanks dat AUDI het "we maken de klant meldingsmoe" als een volkssport ziet en er verdomde goed in is.

Ze weten dondersgoed wat er speelt en hoe het komt. Alleen iedereen een nieuw stuurhuis geven kost ze een flink stuk uit hun spaarvarken. Dus mag je als klant lekker de rambam krijgen.

Groet, en veel succes.

Peter

[Ottoquattro]

@Rainesh
Nee, ik heb geen Audi Drive Select. Wat bedoel je met TPI's?

[Ottoquattro]

Dank voor je reactie Peter.

[Ottoquattro]

Heeft iemand al eens deze klacht juridisch aangevochten of bij de Bovag Geschillencommissie neergelegd? En zo ja, wat was de uitkomst?

[Rainesh]

@Rainesh
Nee, ik heb geen Audi Drive Select. Wat bedoel je met TPI's?

Audi Drive Select is een stukje software wat in de auto zit, waarmee je je stuur en gasrespons mee aan kunt passen. Als je bijv verstelbare dempers hebt, dan kun je dat ook daarmee instellen etc. Maar op veel Audi's is het vaak enkel Stuur en Gasrespons. Vaak rijdt een facelift A5 met Audi Drive Select toch weer wat fijner dan standaard, vooral als je je stuur op Dynamic hebt staan.

Uit welke regio kom je?

TPI = Technische Product Informatie. Zijn vaak oplossingen die Audi voorschrijft als er problemen zijn.

[Peeet]

Voor degene die problemen ondervindt, (ik zelf niet).
Probeer het eens met de meedenkerij uit (DSR) driver steering recommendations op off

44 - Steering Assist Coding

Byte 0 Bit 4 (Driver Steering Recommendations) off
44 Byte 0 Bit4.png

Zie post 710 in dit topic -> http://www.audiforum.nl/forum/model-...ml#post1437382

Meer info -> http://www.audizine.com/forum/showth...es-VAG-COM-Fix


Peeet