Wie heeft er allemaal een A5 sportback

[robasto]

Neen, een proefrit op de snelweg om eventuele stuurproblemen te ontdekken/signaleren heb ik niet gemaakt gehad. Op dat moment was ik namelijk nog niet bekend met dat mogelijke euvel. Het geval wil echter, dat ik (later) de eerste eigenaar achterhaald/gesproken heb. Openhartig vertelde hij over het wel-en-wee van zijn voormalige bolide. Daarbij haalde hij uit zichzelf het stuurgedrag aan. Zijn garage heeft dat ongewenste fenomeen via de diverse software updates - naar zijn mening - vrijwel geheel weten te elimineren. Het stelde mij voor nu afdoende gerust. We gaan het binnenkort aan de lijve ervaren (fingers crossed).

[jacanape]

Onlangs een A5 SB S-line 2.0 TFSI van 2010 gekocht in Duitsland.
De navigatie heeft in een duitse Audi garage een update 2012 gehad.
Nu krijg ik geen verbinding tss m'n Iphone 4 en MMI met bluetooth.
Kan het zijn dat de bluetooth module van de auto default uitstaat na zo'n update?
Tevens heb ik een interface-kabeltje aangeschaft om de Iphone aan te sluiten in het handschoenkastje.
Als ik dan onder de "MEDIA" toets de "bronnen" selecteer krijg ik daar de aansluiting ook niet te zien alsof hij niet bestaat...

Bedankt alvast voor de hulp!

[SASH]

Op 28 februari mag ik deze A5 ophalen (uit de showroom).

A5 Pro Line S (1.8 170 pk FSI versn. hand)
MMI navigatie plus
Driezits achterbank
Audi music interface
Elek. inklapbare buitenspiegels
Mf sportstuur, afgevlakt
Diefstalbeveiligde wielbouten
Zonder type aanduiding

[skylinemike]

@SASH

Mooi hoor, bijna net zoals in de folder

[SASH]

@skylinemike

Bedankt.
De A5 in de folder is inderdaad ook ijszilver, maar dan met '10-spaak' design velg, welke overigens ook heel mooi is, ipv deze '5-segmentspaak' design velg.
In eerste instantie wilde ik gaan voor Scuba blauw met '5-arm-rotor' design velg. Uiteindelijk ben ik toch gezwicht voor deze.

[skylinemike]

@skylinemike

Bedankt.
De A5 in de folder is inderdaad ook ijszilver, maar dan met '10-spaak' design velg, welke overigens ook heel mooi is, ipv deze '5-segmentspaak' design velg.
In eerste instantie wilde ik gaan voor Scuba blauw met '5-arm-rotor' design velg. Uiteindelijk ben ik toch gezwicht voor deze.

Ja ik zat destijds ook te twijfelen tussen rotor en 10-spaak, toen ook niet voor de rotor gegaan omdat je die kleine remschijven ziet.
Ook zie je de rotor veel te veel IMO. Ijszilver zie je niet zo veel meer tegenwoordig, maar wel erg clean en mooi.

[SASH]

Ja ik zat destijds ook te twijfelen tussen rotor en 10-spaak, toen ook niet voor de rotor gegaan omdat je die kleine remschijven ziet.

Heb eigenlijk nooit zo op gelet.

Ik vind '10-spaak' design velg, die ik volgens mij ook op jouw avatar zie op zich mooier dan de '5-segmentspaak' die er op mijn toekomstige auto zitten. Ze maken de auto iets chiquer. Aan de andere kant vind dat de '5-segmentspaak' de auto een iets sportiever uiterlijk geeft. De rotor velg heeft wel een voordeel dat hij minder snel vuil is en lijkt en daardoor langer mooi blijft dan de '10-spaak' design en de '5-segmentspaak'.

Ook zie je de rotor veel te veel IMO. Ijszilver zie je niet zo veel meer tegenwoordig, maar wel erg clean en mooi.

Dat is ook een reden waarom alleen scubablauw en ijszilver een optie voor mij waren.

Ook zie je de rotor veel te veel IMO. IJszilver zie je niet zo veel meer tegenwoordig, maar wel erg clean en mooi.

Klopt, bovendien komen de lijnen van de auto mooi uit op ijszilver.

[Quest]

Mooi!
Kleur en velgen staan chique. Een beetje verlagen, een paar spacers en klaar

[SASH]

@skylinemike

Ik weet dat het een beetje off-topic is, maar ik zie zo snel geen mogelijkheid om een privébericht te sturen (weet niet of dat überhaupt mogelijk is op dit forum), maar heb je de foto's van je auto zelf gemaakt? Ik fotografeer namelijk zelf ook. Foto 1 en 2 zijn goede foto's. Nice!

[skylinemike]

@SASH Dat kan volgensmij alleen na een X aantal posts, weet ik niet precies.
Ik denk dat @Quest hier meer over weet.

[Quest]

Klopt!
Vanaf 100 posts of bij goldmembership.

[henri]

Sinds ruim een half jaar een teakbruine A5 sportback 2.0 TFSI bj 2011 met beige lederen interieur en houtafwerking.
Bedoeling was eigenlijk een golf gti (we wilde een kleinere auto) , maarrrrrrrr na ruim zo'n 25 jaar Audi rijden toch maar weer voor een Audi gekozen. Ditmaal, na Audi 80 en een paar A4's , dus een A5 voor de verandering.

[robasto]

Tja @henri, zo gaat dat wel vaker.
Ook wij gingen voor een kleinere auto kijken. In gedachte hadden we een A3. Stonden in de showroom bij de diverse uitvoeringen te kijken toen ik plots zakelijk gebeld werd. Na me voor het gesprek wat afgezonderd te hebben, kwam ik terug en zat de wederhelft achter het stuur van een A5 SB. Ze zei heel opgewekt "deze wordt het!"
Daar ging het voornemen. Maar ... tot op de dag van vandaag nog steeds heel blij met deze formaat wijziging.

[wisso]

Inmiddels ook aan de SB 1.8 tfsi.

audis5.jpg

[Quest]

Staat dik met die grille!

[laibr]

Ik moet nog wachten tot juli, ondertussen kom ik hier al wat info opdoen.
Heb een 2.0 ultra versie gekozen (leasing) in het mythos zwart en shadowlook.
Verder het sline pakket en het prestige pakket in combinatie met fijn nappaleder en de getinte ruiten.

Kan niet wachten.

[Quest]

Klinkt allemaal veelbelovend.
Sterkte met wachten

[dotcom87]

ImageUploadedByTapatalk1426330526.928670.jpg

Nu de ramen nog laten tinten! Rijdt echt heerlijk!

[bauwens]

DSC_6652.jpgDSC_6656.jpgDSC_6657.jpg

sedert een tweetal weken ook lid van de a5 sportback club.

a5 s-line met pack sport en shadowlook

[marior]

Ook al een tijdje lid van de A5SB Club. Met veel plezier. 2.0TFSI door Coen Donkers getuned. Topsnelheid 260+ op de GPS.