Roest op dak, deur en voorschermen

[QuattroNL]

Daar ben ik ook bang voor T, stiftje wordt nooit netjes en meerkosten voor dat stripje zal em ook niet wezen.
Wil wel even voor je informeren bij mijn spuiter wat het eventueel zou kosten, kan nooit zo heel veel zijn.

Ik ben ook wel benieuwd naar die kosten. Mijn A6 heeft dit, natuurlijk, ook. Trouwens ook bij de dakantenne zag ik laatst.

[Bas82]

Ik ben ook wel benieuwd naar die kosten. Mijn A6 heeft dit, natuurlijk, ook. Trouwens ook bij de dakantenne zag ik laatst.

Heb jou toen toch het telefoonnummer van die jongen gegeven?

[QuattroNL]

Heb jou toen toch het telefoonnummer van die jongen gegeven?

Klopt, en ik moet 'm nog steeds bellen (*schaam*).
Maar als je het toch vraagt voor de anderen dan weet ik gelijk waar ik ongeveer aan toe ben

[Panoman]

Als je de lijst er voorzichtig uitkrijgt zou ik de roest met een dremel of glasvezelkwastje te lijf gaan. Daarna roestomvormer (fertan) erop, primer en aflakken.

Als je dat netjes doet en eea nog aan het eind polijst krijg je een nagenoeg onzichtbaar resultaat. Kost wel ff tijd

[Bas82]

Klopt, en ik moet 'm nog steeds bellen (*schaam*).
Maar als je het toch vraagt voor de anderen dan weet ik gelijk waar ik ongeveer aan toe ben

Das waar maar omdat er bij jou meer spuitwerk is denk ik dat je em beter even kan bellen om een prijsje voor alles te maken

[Teejeemmm]

Als je de lijst er voorzichtig uitkrijgt zou ik de roest met een dremel of glasvezelkwastje te lijf gaan. Daarna roestomvormer (fertan) erop, primer en aflakken.

Als je dat netjes doet en eea nog aan het eind polijst krijg je een nagenoeg onzichtbaar resultaat. Kost wel ff tijd

Dat dacht ik dus ook. Rood is makkelijke kleur en hij hoeft niet in showroom conditie en polijsten/wetsanden wil ik wel proberen hoor op zo'n stukkie.

@Bas82 wat niet wegneemt dat ik wel benieuwd ben hoeveel spuiten zou kosten op twee plekken op het dak (beiden kanten). En de twee voorschermen de randen van de wielkasten over 10 cm .............

[Bas82]

Dat dacht ik dus ook. Rood is makkelijke kleur en hij hoeft niet in showroom conditie en polijsten/wetsanden wil ik wel proberen hoor op zo'n stukkie.

@Bas82 wat niet wegneemt dat ik wel benieuwd ben hoeveel spuiten zou kosten op twee plekken op het dak (beiden kanten). En de twee voorschermen de randen van de wielkasten over 10 cm .............

Als je mij even een fotootje kan sturen van de plekjes dan kan ik hem even een appje sturen, dan kan hij wel een globale opgave doen.

[Teejeemmm]

Als je mij even een fotootje kan sturen van de plekjes dan kan ik hem even een appje sturen, dan kan hij wel een globale opgave doen.

zie foto's eerste post. Kan je daar mee uit de voeten?

[Bas82]

zie foto's eerste post. Kan je daar mee uit de voeten?

Ga mijn best doen voor je.

[Bas82]

zie foto's eerste post. Kan je daar mee uit de voeten?

Ge-appt, zou je mij even de kleurcode kunnen doorgeven? Kan ie even preciezer kijken wat het kost
Tip van de spuiter, hele dak meenemen, is nauwelijks meerwerk(kosten) en wordt gewoon knapper, wielkasten zou ie ff moeten kijken of het met een spotrepair kan of gewoon complete spatborden spuiten. (lijkt mij weer mooier denk ik)

[QuattroNL]

Tip van de spuiter, hele dak meenemen, is nauwelijks meerwerk(kosten) en wordt gewoon knapper

Dat bedoel ik, is toch goed om te weten dit. Kan gelijk de roest bij m'n dakantenne en wat steenslag boven de voorruit meegenomen worden.
Mijn wielkastranden voor mogen ook, samen met nog wat spul.
Wordt bij mij na de zomervakantie.

[Teejeemmm]

kleurcode van het rode monster is G2G2, tornadorood.

Het klinkt overigens wel een beetje alsof dit uit de hand gaat lopen tov een lakstiftje maar ik laat me verrassen

foto's van de voorschermen moet je wel een beetje scherp kijken maar zijn behoorlijke plekken............

[Teejeemmm]

zo de lakstift gisteren even opgehaald. Dacht dat het gewoon alleen lak zou zijn maar ze noemen het basislak en dus ook een flesje "klarlack" dabei.

Zie overigens dat ik voor het zelfde geld ook een spuitbussetje had kunnen kopen.

2014-04-26 20.21.56.jpg

[a6-owner]

Ik ben toevallig afgelopen week langs de dealer gegaan omdat ik het ook heb.

Het is roest op de lasnaden waar vanuit de fabriek 6 jaar garantie op zit. Vanaf het 7e jaar geldt er een coulanceregeling van 70% mits de auto dealeronderhouden is.
(Regeling vanaf 2008)
Overigens had mijn vorige C5 het ook, wat toen volledig onder garantie is verholpen.

Anyway... omdat het roest op de lasnaden betreft, is dit niet op te lossen met alleen maar spuiten van het dak. Het heeft een speciale behandeling nodig om te voorkomen dat het op termijn weer terugkomt.

[Teejeemmm]

Ik ben toevallig afgelopen week langs de dealer gegaan omdat ik het ook heb.

Het is roest op de lasnaden waar vanuit de fabriek 6 jaar garantie op zit. Vanaf het 7e jaar geldt er een coulanceregeling van 70% mits de auto dealeronderhouden is.
(Regeling vanaf 2008)
Overigens had mijn vorige C5 het ook, wat toen volledig onder garantie is verholpen.

Anyway... omdat het roest op de lasnaden betreft, is dit niet op te lossen met alleen maar spuiten van het dak. Het heeft een speciale behandeling nodig om te voorkomen dat het op termijn weer terugkomt.

Goeie info E. Dat zou betekenen dat je het alleen maar kan terugdringen en dat moet dan maar. In ieder geval de dak strip verwijderen en eigenlijk ook het profiel waar ie invalt. Dan zit je op de lasnaad in ieder geval. Of dat profiel er uit te halen is weet ik nog niet maar we zullen het zien.

[Teejeemmm]

het vervolg van het stripje die dus gewoon heel eenvoudig is los te krijgen met een plastic spateltje die je van achteren naar voren voorzichtig onder de strip blijft duwen.

DSCN2215.jpgDSCN2214.jpgDSCN2213.jpgDSCN2212.jpg

vervolgens de zwarte foamstrip werwijderen, die zit gewoon in de goot geklemd. Heb geen lijm of zo kunnen ontdekken

DSCN2216.jpgDSCN2217.jpg

Je moet strips gewoon uit de goot halen dat is wel duidelijk. Wat @a6-owner zegt. De roest komt bij de lasnaad vandaan. Zou ik gewoon roesten van binnenuit noemen.
Vervolgens echt roest bikken.

DSCN2220.jpgDSCN2221.jpg

Hierna met een roestbindend spulletje insmeren, twee lagen primer, waarschijnlijk een kitlaagje waar we dat helemaal weg hebben moeten bikken op de lasnaad omdat het daaronder dus roestte. Dan gewoon met de lakstift twee keer rood en en twee keer blank. En na een tijdje misschien wedsanden/polijsten. Het gaat niet om het winnen van een prijs, als het maar niet meer roest......

[a6-owner]

Ben benieuwd naar het eindresultaat Theodoor.
Gewaagde keuze om het zo aan te pakken.

[Teejeemmm]

Ben benieuwd naar het eindresultaat Theodoor.
Gewaagde keuze om het zo aan te pakken.

ach gewaagd valt wel mee. De auto kostte 2500 euro met invoer. Deze week bij Hartog hele grote beurt, distri etc. dus de auto gaat nog 50% meer kosten dan initieel. En hij moet het nog wel een paar jaren gaan volhouden maar hoeft niet in showroom conditie te zijn...Dus waar lak zit zit geen roest en wij gaan net als bij de koplampen gewoon eea uitproberen vwb "schuren", polijsten en zo......

[Panoman]

Netjes weer toch?

[Frisootje]

Als ik dit allemaal zo lees ga ik toch ook nog eens heel kritisch naar mijn dak kijken. Zo op het oog is er niks aan de hand. Komt dat ook voor (dat je mazzel hebt bedoel ik) of was dit echt typisch voor deze serie en is het gewoon een kwestie van tijd?