19 of 20" op een C7 - steekmaat?

**crazyke** · 04-04-17, 18:34

Ik ga nieuwe zomervelgen op mijn a6c7 zetten.
Ik heb geen s line.

De ene zegt dat je het verschil tussen 19 en 20 niet gaat voelen, de andere zegt dat dit een wereld van verschil is.

Zijn er ervaringen van jullie met dit model? Is 20duim slijtaardiger voor het onderstel van de wagen?
19 is uiteraard comfortabeler, maar misschien ga ik toch spijt hebben om niet voor de 20 te gaan.

**tom** · 04-04-17, 18:49

Je wilt weten hoe het rijdt op een C7, waarom zet je deze vraag dan in Onderstel algemeen?
Verplaatst naar het C7-subforum, voortaan graag zelf op de goede plaats neerzetten.

**hans adriaens** · 04-04-17, 18:55

zonder sportonderstel zou ik hier niet wakker van liggen , ikzelf het AAS en voel het verschil nagenoeg niet tussen vroeger 18inch en nu 20inch (winter en zomer).

Enkel zou ik met 20 inch toch zeker voor een verlaagd onderstel kiezen voor het uiterlijk mooier te laten uitkomen

**crazyke** · 08-04-17, 18:20

Uiteindelijk de keuze gemaakt, 20 duim

Et waarde is dan 33, gaat dit nog? Velgbreedte is 9.
Standaard is dit 8,5 en et 45.

**Belong** · 08-04-17, 19:34

Makkelijk... zelfs 12mm spacers rondom voor het mooie!

**crazyke** · 13-04-17, 19:46

Het zijn de deze geworden:
Het hard rijden valt goed mee, op de snelweg geen verschil. Binnenwegen iets harder.
Ik merk wel dat de wagen precies iets naar rechts nu trekt of minder goed rechtdoor gaat (nerveuzer), maar dit zal wel tussen mijn twee oren zitten

IMG_2160.jpg IMG_2159.jpg

**Reggy** · 14-04-17, 05:47

Dik hoor

Laat hem gewoon eens uitlijnen..

Verzonden vanaf mijn iPhone met Benzine

**BentheAudiMen** · 14-04-17, 07:10

Puike velgen!

Uitlijnen zal misschien iets helpen, maar brede banden sporen meer en dus trekt de mijne ook wel eens naar links of rechts. Zo lang het niet heel storend is, is er denk ik weinig aan de hand.

**crazyke** · 14-04-17, 12:22

Hij trekt niet standaard naar een kant, daarvoor was het niet dus de uitlijning zal wel ok zijn. Gewoon iets nerveuzer zal ik zeggen

Wat is jullie mening, ET33 en velgbreedte 9J. Zou de band het spatbord raken? Volgens de bandenman niet.

IMG_6352.jpg IMG_6351.jpg

**narcotic** · 14-04-17, 23:13

Ik heb net 20" ET35 9J besteld. Hoop dus dat ze niet raken! Anders gaan ze er meteen weer vanonder.

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

**Belong** · 15-04-17, 00:06

Past makkelijk man...

Heb er al 9.5x21 onder gehad met ET30 en 265/30/21...

**Nenna** · 15-04-17, 00:16

Bij jou steekt de boel 18.4mm meer naar buiten dan bij de originele 20" wielen. Op 't grote C7 20" spoorverbreder topic op motor-talk.de lees je dat de ervaringen met 20mm spacers op 20" stock wielen niet louter positief zijn. De meesten pakken daar ~10-15mm spacers om te voorkomen dat het aanloopt of dat rijgedrag teveel wordt beïnvloed. Het past waarschijnlijk precies zo bij jou, die 12mm spacers die Belong je aanraadt zou ik nog even een nachtje over slapen

Hopelijk valt het mee met steenslag.

**Belong** · 15-04-17, 09:18

ik rijdt behoorlijk laag icm KW V3 onderstel, dus ook wat camber

rijdt nu weer op de 21" RS7 blades 9x21 ET35 en die verzuipen er gewoon onder voor, achter voor het mooie 10mm H&R spacer gedaan

**narcotic** · 15-04-17, 11:31

@Belong : zou je even wat foto's kunnen posten van je auto, meer bepaald hoe de wielen vallen?
Ik heb 20" RS6 velgen besteld. 9J ET35. 255 bandbreedte.

S-line onderstel

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

**Belong** · 15-04-17, 17:49

Oorspronkelijk geplaatst door narcotic

@Belong : zou je even wat foto's kunnen posten van je auto, meer bepaald hoe de wielen vallen?
Ik heb 20" RS6 velgen besteld. 9J ET35. 255 bandbreedte.

S-line onderstel

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ja hoor.. 9x21 met ET35 en een 255/30/21 Conti

Achter dus een 10mm spacer wat ET25 maakt.. heb echt zee van ruimte voor

**narcotic** · 15-04-17, 17:53

@Belong erg bedankt voor de foto's. Duidelijk zichtbaar. Ik maak me geen zorgen meer.

Lekker dik, die 21". Ik ben toch maar bij 20 gebleven, aangezien het nog comfortabel moet zijn tijdens lange reizen met volle auto enz.

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

**crazyke** · 15-04-17, 23:29

Oorspronkelijk geplaatst door Raz0r

Bij jou steekt de boel 18.4mm meer naar buiten dan bij de originele 20" wielen. Op 't grote C7 20" spoorverbreder topic op motor-talk.de lees je dat de ervaringen met 20mm spacers op 20" stock wielen niet louter positief zijn. De meesten pakken daar ~10-15mm spacers om te voorkomen dat het aanloopt of dat rijgedrag teveel wordt beïnvloed. Het past waarschijnlijk precies zo bij jou, die 12mm spacers die Belong je aanraadt zou ik nog even een nachtje over slapen

Hopelijk valt het mee met steenslag.

Dus als ik het goed begrijp nemen ze bij originele velgen juist spacers om de wielen meer naar buiten te krijgen en om een beter rijgedrag te krijgen?
Dus dan moet ik juist blij zijn met de et waarde en zeker niet inzitten met het eventueel raken van de kast bij putten of drempels

**crazyke** · 15-04-17, 23:30

Oorspronkelijk geplaatst door Belong

Ja hoor.. 9x21 met ET35 en een 255/30/21 Conti

Achter dus een 10mm spacer wat ET25 maakt.. heb echt zee van ruimte voor

Ziet er fantastisch uit, alleen erg oncomfortabel

Als je inveert, gaat het wiel toch recht omhoog? Raak je dan de kast achteraan niet?

**Nenna** · 16-04-17, 09:05

Oorspronkelijk geplaatst door crazyke

Dus als ik het goed begrijp nemen ze bij originele velgen juist spacers om de wielen meer naar buiten te krijgen en om een beter rijgedrag te krijgen?
Dus dan moet ik juist blij zijn met de et waarde en zeker niet inzitten met het eventueel raken van de kast bij putten of drempels

Nee, ze nemen bij originele velgen spacers om het er dikker uit te laten zien. Weggedrag wordt wat meer nerveus en wat sportiever in bochten. Zoals gezegd ga jij met jouw velgen 18.4mm naar buiten. Onderstaande afbeeldingen zijn van rondom 20mm naar buiten, volgeladen met 480kg aan bouwmaterialen om het inveren te testen. Het ging maar net goed was zijn conclusie:
Bijlage 239414 Bijlage 239413 Bijlage 239415 Bijlage 239416
Maar in datzelfde Duitse topic zijn er ook mensen die na proberen zeggen dat 20mm teveel is, dat de banden bij snelle bochten de wielkasten raken bijv. Ook iemand met verlaagde luchtvering die 20mm heeft geprobeerd en is overgestapt naar 15mm i.v.m. klachten. Wat ik je dus duidelijk wilde maken is dat 20mm niet onder alle omstandigheden goed gaat, 15mm gaat in ieder geval wel goed. Jij hebt 18.4mm

Edit: bij foto van Belong zitten ze achter dus nog 6.4mm verder naar buiten, en voor 3.6mm verder naar binnen dan op deze foto's met belading.

**Leon** · 16-04-17, 09:07

Oorspronkelijk geplaatst door crazyke

Als je inveert, gaat het wiel toch recht omhoog? Raak je dan de kast achteraan niet?

Nee, dat gaat niet recht omhoog, hoe lager je gaat, hoe schuiner het wiel er in komt..

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Onderwerp: 19 of 20" op een C7 - steekmaat?

Onderwerp Gereedschap