Oorspronkelijk geplaatst door
Leonvanveen
Die 6.0 w12 verschilt toch niet zo veel als iedere andere benzine motor? Hij is alleen 3x zo groot met 3x zoveel vermogen en 3x zoveel olie. (In feite zijn het gewoon 2 vr6 motoren op de zelfde krukas. Zoals bijvoorbeeld de 3.6fsi uit een q7 daar bestaat ook nog een 3.2 van uit de Toureq)
Verder is alles hetzelfde, alleen x3, zitten gewone nokkenassen in, zuigers, kleppen, kettingen etc etc dus waarom zou daar andere olie in moeten?
Bovendien kom je met een w12 zelden in een hoog toeren bereik, want dat is totaal niet nodig, vermogen zat.
Jij vraagt om advies, terwijl het antwoord bekend is. Iedereen die een beetje technisch onderlegt is, of werkzaam is in het autovak, zal nooit adviseren andere olie te gebruiken dan de voor geschreven olie. Er is ook geen olie fabrikant, die je zal adviseren, andere, dan de door de fabrikant voorgeschreven olie te gebruiken.
Nu is het zo dat je in Duitsland, je auto wat zwaarder kan belasten als in Nederland, misschien dat dat een reden is dat Duitsers overstappen op andere olie. In warme landen (Saudi Arabië bijv) geeft Audi ook een ander olie advies.
Maar in het brave Nederland blijven we ons keurig houden aan de voorgeschreven 5w30, omdat dat al jaren erg goed gaat.
Forte Motorflush gebruik je eigenlijk alleen als er sprake is van ernstige vervuiling. Het is meer een gereedschap als een onderhoudsproduct. Dus na een lekke koppakking, achterstallig onderhoud etc. Dus eigenlijk als het kwaad al geschiet is. Als laatste redmiddel. Heeft bij een goed functionerende motor, die geen olie verbruikt, geen enkele toegevoegde waarde.
Ik vind het eerder riskant. Dat spul is echt agressief, doe maar een beetje op je vingers. Echt niet goed !
Volgens mij is dat spul eerder slecht voor je kunstof kettinggeleiders, olie drukregel kleppen enz.
Het is ook niet voor niets, dat ze dat niet in de winkel verkopen, maar alleen aan garagebedrijven. (en tuurlijk kun je het ergens online bestellen, dat kan met Viagra ook, zonder doktersrecept)
Forte Fuel Sustem Cleaner kan in principe geen kwaad. Maar als je altijd BP Ultimate o.i.d. tankt is het ook niet nodig.
Maar het komt weleens voor dat een auto een beetje rottig loopt, stottert met optrekken, Co, Co2, Hc en O2 waarde niet helemaal goed (wisselende waarde) en je kunt niet echt iets ontdekken. En je ziet in het scope beeld van de injectoren, dat de injectoren vervuild zijn. Dan is Forte Fuel system cleaner perfect spul.