Sensor temperatuur motorolie (G8)

[darkrider]

Goedenavond allen!

Heb vandaag bij het uitlezen van de audi een foutmelding op de motormodule te zien gekregen:

Sensor temperatuur motorolie (G8) onwaarschijnlijk signaal

Heb zelf in ETKA proberen te zoeken, maar ik kan de oliedruksensor en koelwatertemperatuur sensor vinden, maar absoluut niet de olietemperatuur sensor!

Zie bijgaande beelden van de w12...

In de stuklijst staat die er niet!

Gaat toch duidelijk volgens de melding om de oliedruksensor? Waar is deze gemonteerd en wat is de OEM nummer van dit onderdeel voor mijn w12?





Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[S8V10]

Dat is die nummer 3,oliepeil en tempratuursensor

[darkrider]

Dat is die nummer 3,oliepeil en tempratuursensor

Klopt!
Ik las een uur terug ook op een forum dat g8 = g266 = oliepeilsensor = ook olietemperatuur sensor!

Wat apart is, heb de foutmelding gewist zonder problemen en heb daarna een stuk van 40-50km gereden op hoge toeren en snelheden tussen 80-180km (versnellingen) , dan later uitgelezen met vcds maar geen storingen.. misschien dat de sensor eenmalig ongewoons heeft opgemerkt?! Beetje apart...

Ik zit te denken om misschien toch met de volgende beurt deze sensor mee te vervangen

[S8V10]

Ik heb die storing ook,heb de sensor ook al laten vervangen zonder resultaat.

[darkrider]

Ik heb die storing ook,heb de sensor ook al laten vervangen zonder resultaat.

Kan je de code wissen ? Of blijf die terug komen na elk rit?

Had ook ergens gelezen dat het te maken kan hebben met ingestelde onderhoudsinterval waarbij in de codering staat dat je deze sensor hebt, of niet hebt...
of een 5A zekering die door is gegaan?

Hier de thread waar precies dit fout ook voorkomt (ik ben er niet uitgekomen);

http://vagcomforum.de/index.php?showtopic=13852

Misschien dat jij wel het eea weet achter te halen om te controleren wat er in de thread wordt bedoeld? Ik kan de genoemde parameters niet in vcds vinden namelijk

EDIT:

Bij het onderwerp wat ik gaf, gaat het wel in dat deze sensor "geen signaal/communicatie" aangeeft in de foutmelding, bij mij was de foutmelding "sporadisch"... daarom dat het bij mij misschien eenmalig js voorgekomen door een verkeerde waarde (momentopname)... wat vaak voorkomt bij de a8 (sporadische foutmeldingen)....

Heb jij foutmelding met sporadisch of geen signaal/communicatie en een foutmelding dat steeds terugkomt??

[S8V10]

Dat zou ik na moeten kijken,zal hem wel een keer uitlezen.

[S8V10]

Net uitgelezen,stond die storing er weer bij,maar die kan goed weer een tijd wegblijven.
Is al weer even geleden dat ik die gezien heb.

[darkrider]

Bij mij niet meer terug gekomen gelukkig


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Leonvanveen]

Die temperatuur sensor voor de motorolie heb je ook niet nodig, die wordt gebruikt voor de variabele onderhoudsinterval, als je veel korte stukjes rijd, en de olie bereikt niet de juiste temperatuur om onverbrande koolwaterstoffen (benzine) te verdampen en via de carterventilatie af te voeren. Dan meet die dat via die sensor, en moet je eerder verversen.

Dat is het idee, belangrijker is dat het niveau sensor gedeelte goed werkt.

[S8V10]

Geeft hij dat ook eerder aan dan in de serviceinterval?

[Leonvanveen]

Het idee is dat het aantal te rijden kilometers tot "service" wordt verminderd. Omdat die korte stukjes, de oliekwaliteit negatief beïnvloeden.

Dit is echter alleen als de service interval op "variabel" staat.

Zelf doe ik bij iedere VAG voertuig wat ons bedrijf passeert, de service interval omcoderen naar "vast" met 365 dagen of 15.000 km. Die lange onderhoudsintervallen zijn in mijn ogen alleen maar in het leven geroepen om de lease maatschappijen te pleasen, zodat het onderhoud, zogenaamd niet te duur uitvalt.