Codering ABS systeem na keramische remmen

**darkrider** · 09-05-17, 17:41

Hallo allen,

Na montage van mijn keramische remmen moet ook de codering in vcds kanaal 03 (rem elektronica) worden gewijzigd. Origineel staat deze ingesteld op 18" voor een standaard w12 en moet naar de 19" brembo systeem voor keramiek. Dit hoor je in 2 voud te doen: eerst "login" maken via codering 2 en dan de codering 1 aanpassen naar dat wat je hebt gemonteerd. Nu kom ik de login wel verder door de juiste parameters in te vullen; 06137 (zie foto):

Maar de codering laat zich niet aanpassen van 0007637 naar 0007737 ...

Ik heb van alles en nog wat geprobeerd, maar kom er niet door...

Wie weet raad?!

**Leon** · 09-05-17, 18:20

Je abs kan de codering niet aan zo te zien, dus waarschijnlijk heb je een andere ABS module nodig.

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

**darkrider** · 09-05-17, 18:22

Oorspronkelijk geplaatst door Leon

Je abs kan de codering niet aan zo te zien, dus waarschijnlijk heb je een andere ABS module nodig.

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Het is wel uitkiesbaar vanuit de abs module wat ik nu gemonteerd heb, is het dan niet apart dat het wel als keuze mogelijkheid wordt aangeboden maar toch niet ondersteunt/aan kan?!

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

**Nenna** · 09-05-17, 19:06

Oorspronkelijk geplaatst door darkrider

Het is wel uitkiesbaar vanuit de abs module wat ik nu gemonteerd heb, is het dan niet apart dat het wel als keuze mogelijkheid wordt aangeboden maar toch niet ondersteunt/aan kan?!

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Is niet zo vreemd, 't is en blijft VCDS

Los van dat, je ziet dat dit een labelfile is voor alle 4E0910517 abs modules. Kan dus zomaar zijn dat dit type niet geschikt is, zoals Leon zegt. Deze regel in ETKA doet ook vermoeden dat je abs module niet compatibel is, not sure though:
"4E0998375H reparatieset regelapparaat voor abs (voor omgebouwde wagens) voor wagens met keramische remschijf t/m chassisnummer 4E-6-009 400* 12 cilinder."

**Leon** · 09-05-17, 19:34

Oorspronkelijk geplaatst door Raz0r

Is niet zo vreemd, 't is en blijft VCDS

Los van dat, je ziet dat dit een labelfile is voor alle 4E0910517 abs modules. Kan dus zomaar zijn dat dit type niet geschikt is, zoals Leon zegt. Deze regel in ETKA doet ook vermoeden dat je abs module niet compatibel is, not sure though:
"4E0998375H reparatieset regelapparaat voor abs (voor omgebouwde wagens) voor wagens met keramische remschijf t/m chassisnummer 4E-6-009 400* 12 cilinder."

En wat is de inhoud van die reparatieset? Het kan ook aan de software liggen van de ABS module, weet niet of de FL ook een 5.7 controller heeft? Niet legale VCDS kan ook een oorzaak zijn..

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

**darkrider** · 09-05-17, 20:08

Ik ben ook benieuwd naar de reparatie set? Wat houdt dit in en hoe is dit monteren; etc?...

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

**Nenna** · 09-05-17, 20:20

Oorspronkelijk geplaatst door Leon

En wat is de inhoud van die reparatieset? Het kan ook aan de software liggen van de ABS module, weet niet of de FL ook een 5.7 controller heeft? Niet legale VCDS kan ook een oorzaak zijn..

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Reparatieset is voornamelijk een nieuw abs regelapparaat.. Daarnaast wat montagespul en een instructie. Zie hier zo snel geen flash-file voor 4E0910517* of 4E0614517* (opvolger), maar dat komt misschien ook doordat het al 'n wat oudere module is. Is allemaal 'n 5.7 controller inderdaad. Een niet legale VCDS is naar mijn idee hier niet het probleem, maar even proberen met een legale VCDS, VCP of ODIS is in ieder geval wel de goedkoopste mogelijke oplossing..

**Leon** · 09-05-17, 20:27

Oorspronkelijk geplaatst door Raz0r

Reparatieset is voornamelijk een nieuw abs regelapparaat.. Daarnaast wat montagespul en een instructie. Zie hier zo snel geen flash-file voor 4E0910517* of 4E0614517* (opvolger), maar dat komt misschien ook doordat het al 'n wat oudere module is. Is allemaal 'n 5.7 controller inderdaad. Een niet legale VCDS is naar mijn idee hier niet het probleem, maar even proberen met een legale VCDS, VCP of ODIS is in ieder geval wel de goedkoopste mogelijke oplossing..

Dan zal die reparatieset wel de oplossing zijn denk ik, aangezien er bij staat dat het voor ombouw keramische remmen is.

Alleen de prijs zal wel minder interessant zijn denk ik zo..

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

**Nenna** · 09-05-17, 20:32

Oorspronkelijk geplaatst door Leon

Alleen de prijs zal wel minder interessant zijn denk ik zo..

~€1100

.. En ik weet ook niet zeker of 't de oplossing is..

**Leon** · 09-05-17, 20:36

Oorspronkelijk geplaatst door Raz0r

~€1100

.. En ik weet ook niet zeker of 't de oplossing is..

Denk dat ze het bij CD wel weten, die hebben die setjes vaak zat gemonteerd.

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

**darkrider** · 09-05-17, 20:36

Damnn... als dat zo is.. dan laat ik de codering mooi op de w12 staan

... ik heb verder geen foutmeldingen en alles loopt gewoon goed!

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

**Leon** · 09-05-17, 20:46

Oorspronkelijk geplaatst door darkrider

Damnn... als dat zo is.. dan laat ik de codering mooi op de w12 staan

... ik heb verder geen foutmeldingen en alles loopt gewoon goed!

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

En het risico lopen dat je ABS niet goed functioneert? Dan zitten ze er dus alleen onder voor de looks..

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

**darkrider** · 09-05-17, 20:50

Oorspronkelijk geplaatst door Leon

En het risico lopen dat je ABS niet goed functioneert? Dan zitten ze er dus alleen onder voor de looks..

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Abs functioniert goed of niet neem ik aan?! Maar "risico" lopen lees ik dan als: abs functioniert niet goed... maar keramische set onder de zetten, 5000€+ betalen voor de looks...

...
Dan ga ik overleggen met CD wat eraan gedaan kan worden...

**Leon** · 09-05-17, 20:53

Oorspronkelijk geplaatst door darkrider

Abs functioniert goed of niet neem ik aan?! Maar "risico" lopen lees ik dan als: abs functioniert niet goed... maar keramische set onder de zetten, 5000€+ betalen voor de looks...

...
Dan ga ik overleggen met CD wat eraan gedaan kan worden...

Je abs denkt nog steeds dat je de standaard remmen hebt, dus je kan er vanuit gaan dat hij wel functioneert, maar waarschijnlijk niet zoals het hoort bij de keramische remmen.

Als coderen niet nodig was, dan was de optie om hem te coderen niet aanwezig..

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

**darkrider** · 09-05-17, 20:58

Oorspronkelijk geplaatst door Leon

Je abs denkt nog steeds dat je de standaard remmen hebt, dus je kan er vanuit gaan dat hij wel functioneert, maar waarschijnlijk niet zoals het hoort bij de keramische remmen.

Als coderen niet nodig was, dan was de optie om hem te coderen niet aanwezig..

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ik begrijp wat je bedoeld, maar als ik de vergelijking maak van de w12 origineel en keramiek:

W12: 385x36 mm schijven voor met 6 pots klauwen
Keramiek: 380x38 mm schijven voor met ook 6 pots klauwen

Verschil is redelijk minimaal, maar 100% gelijk zijn ze niet en dus zal dan abs 100% niet juist functioneren met de huidige codering is dan mijn conclusie...

**Nenna** · 09-05-17, 21:34

Ik denk eerder dat die codering gaat om de remschijf schoonmaak/droogmaak-functie van de abs die standaard is bij keramische remmen. Keramische remmerij en vocht/vuil gaan niet zo goed samen.

Onderwerp: Codering ABS systeem na keramische remmen

Onderwerp Gereedschap