Resultaten 1 tot 17 van de 17

Onderwerp: Hoever maximaal verlagen?

  1. #1
    Fobo
    Guest

    Standaard Hoever maximaal verlagen?

    Vandaag opgemeten, tot hoever ik mijn TT kan verlagen.
    Weet iemand hoeveel dat,dat is.
    Heb nu de standaard veren nog. Maar wel een schroef set besteld.

  2. #2

    Standaard Re: Hoever maximaal verlagen?

    Het antwoord op die vraag bestaat niet. De vraag is hoe ver je zelf wil gaan.

    Nou vooruit, je kan één antwoord krijgen op de vraag van hoe ver je 'm kan verlagen: meet de ruimte tussen de grond en bodem van de auto. Lager dan dat kan je niet gaan. Alle andere antwoorden zijn smaak, voorkeur, en persoonlijke toleranties en dus volstrekt irrelevant voor jou.
    Hobby: Hyundai Coupe GK FL met WIP 1.8T 20V AGU (A3) swap
    Lease: Peugeot E-208 GT Pack | Rouge Elixir | Full Option

  3. #3
    Coilt's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    09 2009
    Leeftijd
    36
    Posts
    43
    Kudos
    0
    Auto
    Audi TT
    Land
    Land

    Standaard Re: Hoever maximaal verlagen?

    Je kan zo laag gaan totdat je nog net kan sturen (is wel erg handig ipv altijd rechtdoor moeten)

    En dan zul je alsnog op moeten letten hoe je met de aandrijfas aan de bijrijderskant zit (deze kan tegen het chassis aankomen bij drempels en dergelijke!)

    Dus je zal bij echt laag de aandrijfas in de gaten moeten houden ofdat deze schoon word / lak eraf komt .. dan zit je tegen chassis,
    Oplossing is dan om 1 : weer iets hoger te zetten , of 2: notchen ;-)

  4. #4
    grollie's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    09 2008
    Posts
    4.025
    Kudos
    0
    Auto
    Audi A4
    Land
    Land

    Standaard Re: Hoever maximaal verlagen?

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Coilt Bekijk Berichten
    of 2: notchen ;-)
    Kijk dat vind ik tof, weer wat geleerd (nooit te oud... )
    ‘98 TerraLiner oval midnight zwart metallic
    '06 B7 avant 1.8tq moroblauw
    '97 C4 avant 2.6 mingblauw

  5. #5

    Standaard Re: Hoever maximaal verlagen?

    Volgens mij is Fobo niet heel actief aan het deelnemen op dit forum.
    Hobby: Hyundai Coupe GK FL met WIP 1.8T 20V AGU (A3) swap
    Lease: Peugeot E-208 GT Pack | Rouge Elixir | Full Option


  6. #6
    Coilt's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    09 2009
    Leeftijd
    36
    Posts
    43
    Kudos
    0
    Auto
    Audi TT
    Land
    Land

    Standaard Re: Hoever maximaal verlagen?

    Denk dat de persoon in kwestie ook niet erg actief is op het forum..

    Maar alsnog kunnen er meer mensen over dit forum lopen via google zoekfunctie en dergelijke dat ik niet te beroerd ben om alsnog informatie te noemen , zie Grollie dat ie er weer iets bij heeft geleerd :-)

    Ik heb zelf ook tegen dit probleem gelopen en heb voor de notch gekozen om dit te doen.
    Na dit gedaan te hebben kan ik nu verder aan de gang om me blok hoger te leggen dat me aandrijfassen weer rechter komen te liggen (2 x 15mm platen tussen chassis en motorsteun + onderzijde dogbone ook 15mm bussen met overal langere bouten)

  7. #7

    Standaard Re: Hoever maximaal verlagen?

    Wat een werk voor wat verlaging; blij dat ik geen TT heb
    Hobby: Hyundai Coupe GK FL met WIP 1.8T 20V AGU (A3) swap
    Lease: Peugeot E-208 GT Pack | Rouge Elixir | Full Option

  8. Ad
  9. #8
    Coilt's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    09 2009
    Leeftijd
    36
    Posts
    43
    Kudos
    0
    Auto
    Audi TT
    Land
    Land

    Standaard Re: Hoever maximaal verlagen?

    Haha het blok omhoog brengen is geen verplichting.. maar aangezien we een boerderij hebben met een pad naar achter wat gruwelijk bol loopt en ik daar me brug en dergelijk in heb staan is het handig om me carterpan niet elke keer te raken (alu pan) ;-)

    Daarom breng ik het blok 15 mm omhoog dat me subframe het lagere punt is.
    En natuurlijk als de assen onder een forse hoek staan zal ook niet bevordelijk zijn voor de buitenste homokineet (dat geld voor elke auto na forse verlaging)
    Laatst gewijzigd door Coilt; 23-09-16 om 12:21.

  10. #9

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    07 2016
    Posts
    9
    Kudos
    0
    Auto
    Audi TT

    Standaard Re: Hoever maximaal verlagen?

    [QUOTE=Coilt;1745019]Haha het blok omhoog brengen is geen verplichting.. maar aangezien we een boerderij hebben met een pad naar achter wat gruwelijk bol loopt en ik daar me brug en dergelijk in heb staan is het handig om me carterpan niet elke keer te raken (alu pan) ;-)

    Daarom breng ik het blok 15 mm omhoog dat me subframe het lagere punt is.
    En natuurlijk als de assen onder een forse hoek staan zal ook niet bevordelijk zijn voor de buitenste homokineet (dat geld voor elke auto na forse verlaging)[/QUOTE



    Kunnen die homokineten gaan knakken als de TT te laag staat?

  11. #10
    Coilt's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    09 2009
    Leeftijd
    36
    Posts
    43
    Kudos
    0
    Auto
    Audi TT
    Land
    Land

    Standaard Re: Hoever maximaal verlagen?

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Leon 2 Bekijk Berichten

    Kunnen die homokineten gaan knakken als de TT te laag staat?

    Dat is het probleem wat met de buitenste homokineten dan gebeurt, deze gaan knakkende geluiden maken..
    Dit kan door het laag hangen komen.. maar kan ook gewoon door slijtage in de homokineet gekomen zijn!

  12. #11

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    07 2016
    Posts
    9
    Kudos
    0
    Auto
    Audi TT

    Standaard Re: Hoever maximaal verlagen?

    Hallo mede TTers, door welke aandrijfassen kun je de standaard aandrijf assen vervangen door dunnere ivm met toucheren aan het chassis ?

  13. #12
    Audiracing's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2012
    Leeftijd
    41
    Posts
    82
    Kudos
    2
    Auto
    Audi A3 SB
    Land
    Land

    Standaard Re: Hoever maximaal verlagen?

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Coilt Bekijk Berichten
    Haha het blok omhoog brengen is geen verplichting.. maar aangezien we een boerderij hebben met een pad naar achter wat gruwelijk bol loopt en ik daar me brug en dergelijk in heb staan is het handig om me carterpan niet elke keer te raken (alu pan) ;-)

    Daarom breng ik het blok 15 mm omhoog dat me subframe het lagere punt is.
    En natuurlijk als de assen onder een forse hoek staan zal ook niet bevordelijk zijn voor de buitenste homokineet (dat geld voor elke auto na forse verlaging)
    wat voor verlaging heb je? ultralow setje ofzo?

  14. #13
    Coilt's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    09 2009
    Leeftijd
    36
    Posts
    43
    Kudos
    0
    Auto
    Audi TT
    Land
    Land

    Standaard Re: Hoever maximaal verlagen?

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Audiracing Bekijk Berichten
    wat voor verlaging heb je? ultralow setje ofzo?
    Nope, schroefset met bovenzijde uniballs gemonteerd (zijn ook weer zon 3 cm lager als de orgineel rubberen units)
    Ook zit de hulpveer voorzijde er nog op dus zou nog een 4 cm lager kunnen op de poot (maar dit laat natuurlijk de banden/velgen niet toe (en dat vind ik zelf ook weer te)

  15. #14
    Audiracing's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2012
    Leeftijd
    41
    Posts
    82
    Kudos
    2
    Auto
    Audi A3 SB
    Land
    Land

    Standaard Re: Hoever maximaal verlagen?

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Coilt Bekijk Berichten
    Nope, schroefset met bovenzijde uniballs gemonteerd (zijn ook weer zon 3 cm lager als de orgineel rubberen units)
    Ook zit de hulpveer voorzijde er nog op dus zou nog een 4 cm lager kunnen op de poot (maar dit laat natuurlijk de banden/velgen niet toe (en dat vind ik zelf ook weer te)

    nice, wat voor merk schroefset rijd je dan? Ben zelf zoekende naar een goede schroefset

  16. #15

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    01 2016
    Leeftijd
    29
    Posts
    2
    Kudos
    0
    Auto
    Audi TT
    Land
    Land

    Standaard Re: Hoever maximaal verlagen?

    Om hier maar even in te springen...

    Coilt, wat zijn jouw ervaringen met uniball veerpootlagers buiten dat deze lager gaan dan de originele? Geen rare geluiden oid?

  17. #16
    Coilt's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    09 2009
    Leeftijd
    36
    Posts
    43
    Kudos
    0
    Auto
    Audi TT
    Land
    Land

    Standaard Re: Hoever maximaal verlagen?

    Uniballs toplagers bevallen me goed..

    Niet echt extra overmatige geluiden door die gemonteerd te hebben,word er wel een stukje stugger van tegenover de orginele rubberen versie.
    Ook de optie om camber bij te stellen is wel handig om beide wielen dezelfde stand te zetten tegenover de auto(meestal op de draagarm verzetten staat er 1 wiel iets verder naar binnen of buiten wat dan opgeheft word door onder+boven te kunnen verzetten)

    Enige nadeel van uniball is, houd ze schoon want anders draaien de ballen nogal stug in verloop van tijd(kruipolie soms druppeltje ertussen houd het ook soepeler)


    Van me schroefset , heb toen een ta-technix setje gekocht ivm laag budget en had kapotte schokkers..voor comfort is dit geen set want zijn nogal stug!

  18. #17

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    01 2016
    Leeftijd
    29
    Posts
    2
    Kudos
    0
    Auto
    Audi TT
    Land
    Land

    Standaard Re: Hoever maximaal verlagen?

    Bedankt voor het delen van je ervaringen! Heb zelf airride onder mijn TT gemonteerd icm veerpootrubbers en lagers van een Polo 6n, had dit op mijn Golf 4 ook en dit ging prima echter kraken ze nogal en past het eigenlijk net niet helemaal lekker. Was van plan om over te stappen op uniball veerpootlagers, maar hier las ik voornamelijk negatieve zaken over met betrekking tot kraken etc. Voor wat betreft het comfort maakt het voor mij niet zo veel uit, als het maar laag gaat...

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •