Koppeling keuze TT 8N 1.8T APX

[TTAudiTT94]

Goededag allemaal,

Hierbij stel ik mezelf gelijk even voor.
Mijn naam is Christiaan, ik ben 22 jaar oud en ik woon in Numansdorp. Rij nu inmiddels mijn 3e audi. Nu een TT 8N 225 pk quattro motorcode APX. Deze is gechipt bij JD op 268 pk en 409 nm.
In de toekomst nog verdere tuning plannen.

Het is weer tijd voor een nieuwe koppeling voor mijn TT maar welke is weer de vraag. Heb al aardig wat koppelingen voorbij zien komen in mijn zoektocht maar nu zit ik met aantal vragen.. De TT gebruik ik voor plezier ritten en voor race ( lees 402m sprint ) gebruik.

Er is keuze uit een organische plaat en een sinterplaat. Nu heb ik mij laten vertellen dat een sinterplaat beter/gunstiger is voor sprint gebruik. Alleen omdat de sinterplaat dikker zou zijn dan een organische plaat kan je dus geen dubbel massa vliegwiel monteren ( DMV ) enkel massa vliegwiel ( EMV ) wel.
Zelf heb ik gelezen dat een EMV niet verstandig is om te monteren ivm het kunnen klapperen van de versnellingsbak.

Dus nu moet ik naar mijn mening een set kopen met een organische plaat en DMV?

Als iemand mij hierbij kan helpen hoor ik het wel!


Met vriendelijke groet,
Christiaan

[TTAudiTT94]

🔒 Heb er al een dus mag dicht.