Hi Case,
Je bent niet de eerste :-).
Ik heb een aantal jaren geleden dezelfde upgrade gedaan. Verwacht niet veel extra vermogen, hooguit vernevelen de nieuwe (multistraal) injectoren beter dan de oude van Hitachi. Kijk even op de site van 034motorsports.com in Californie. Daar heb ik de bosch injectoren en de aangepaste kabelboom besteld: was (ruim 5 jaar terug) toen qua dollarkoers een stuk voordeliger dan in NL bestellen bij de Brezan... Zij leveren ook de verloopstukken (de nieuwe injectoren zijn een stuk kleiner en je brandstofgalerij moet natuurlijk wel goed aansluiten. Levering was redelijk snel, met een dag of drie alles in huis. Houd wel rekening met iets van €70 aan invoerrechten.
Op 20V-sauger-tuning.de staat een stap voor stap handleiding. Als je iemand kent die zelf de verloopstukken kan draaien is dat meegenomen: de bouwtekening kun je op de Duitse site vinden. Dan moet je nog wel zelf achter brandstofbestendige O-ringen aan. Ik heb ze destijds bij Zanten in Veghel gevonden..
Resultaat: mooier oppakken van de motor, iets zuiniger (ongeveer 1 a 2 km per liter extra) en vast wat meer vermogen. Veel meer is er volgens mij niet van te maken, tenzij je echt los wilt gaan: 034 Motorsports levert ook een turbokit voor iets van $2000... Dan zou ik eerst wat aandacht besteden aan het onderstel en de remmen. Kortom, dan ben je langer aan het sleutelen dan de jongens van Fast and Furious :-)
Succes!