Afdrukvoorbeeld
Hallo,
In onderhoudsschema's van andere auto's lees ik dat om je de twee jaar het koelvloeistof van de motor moet vervangen.
Reden: De toevoegingen in het koelvloeistof zoals antivries en kookpunt verhogers zouden hun werking verliezen naar verloop van tijd.
Echter, in het onderhoudsschema van de A3 kom ik dit niet tegen.
Ik vraag me dan af waarom wel bij andere auto's maar niet bij een A3?
Heeft iemand hier een verklaring voor?
Dat heet longlife koelvloeistof.
De VAG heeft sinds 2003 motoren ontwikkeld die het verversen van koelvloeistof helemaal overbodig maakt!
Deze motoren zijn voorzien van speciale scheuren die koelvloeistof of in de verbrandingskamers of in de turbo binnen laten waardoor koelvloeistof gewoon verdwijnt. Om de zoveel tijd vul je een liter bij en op deze manier blijft de koelvloeistof altijd vers....
..de turbo niet ....maar ja dat is bijzaak.
Dit heet "voorsprong door techniek"
gr.
Nico
P.S. en dit zou een reden kunnen zijn om niet DACIA te gaan rijden....DACIA hebben niet zulke motoren met speciale voorzieningen.
Lekker sarcastisch, toevallig problemen met het BKD blok?Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door quattroA3
:D
Zijn er nog andere automerken dit ook hebben?Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door quattroA3
Kwam trouwens dit oude bericht ook nog tegen:
http://vorige.nrc.nl/redactie/Econom...ducten/46.html