MMI in storing na lege accu

[Evert Meijer]

Hallo,

Ik ben Evert Meijer uit Deventer. Ik heb een Audi Q5 uit 2011 waarbij de MMI met nummer 8T1 035 666 F is vervangen door een MMI met nummer 8R1 035 670 J. uit 2015. Alles heeft maanden goed gewerkt tot ik langdurig ziek werd en niet kon autorijden waardoor de accu leeg raakte. Na opladen van de accu bleek de MMI in storing te zijn door een communicatieprobleem. De tweede fout is normaal bij een retrofit. Het hele logbestand is bijgevoegd als bijlage.

Wie kan helpen?


Address 5F: Information Electr. (J794) Labels: 4E0-035-6xx-5F.clb
Part No SW: 8R1 035 670 J HW: 8R1 035 670 J
Component: H-BNT-EU H49 0941
Revision: -------- Serial number: 516C10F7517945
Coding: 170100060105E1FF4382BB5EF15F0403040000000100000002
Shop #: WSC 02391 785 00200
VCID: 3A632523EC5F60D2112454D-806E


Subsystem 1 - Part No: 8R0 060 884 CH
Component: EUR 2014 2004


Subsystem 2 - Part No SW: 8F0 919 604 HW: 8F0 919 604
Component: DU7 High H43 0084


Subsystem 3 - Part No SW: 8T0 919 611 K HW: 8T0 919 611 B
Component: E0380 Bedient H02 0030


Subsystem 4 - Part No: 8R0 060 961 G
Component: CD-Database 5950


2 Faults Found:
03157 - Functionality limited due to Communications Disruption
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 14
Reset counter: 60
Mileage: 91432 km
Time Indication: 0
Date: 2010.04.14
Time: 05:34:47


Freeze Frame:
Bin. Bits: 10110111 10000010
Bin. Bits: 00000000 00010111
Bin. Bits: 00000000 00000100
Bin. Bits: 00000000 00000000
Bin. Bits: 00000000 00000001


01524 - Antenna for Telephone
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 60
Mileage: 91432 km
Time Indication: 0
Date: 2010.04.14
Time: 05:33:48


Freeze Frame:
Voltage: 14.90 V

[Leon]

De 2de fout is zeker niet normaal bij een retrofit! En de eerste kan je gewoon wissen, dan blijft hij als het goed is weg.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Evert Meijer]

Beide storingen blijven terug komen.

Achter de MMI is een antenne bijgeplaatst voor de wifi. Heb jij een verklaring voor de antenne storing?

En zou de eerste storing door de tweede storing kunnen komen?

[Leon]

Antenneverbinding werkt niet, doet je Google het wel? Systeem in Zuid holland laten inbouwen toevallig?

[Evert Meijer]

antenne 824-960Mhz 1710-1990Mhz GSM/UMTS/HSPA/CDMA Antenna 2.5dbi Fakra D Jack Connector is geplaatst (zie ook de bijlage voor meer gegevens) en ja google werkt, ik zie tenminste het bleutooth logo, twee rechthoekjes met antennesterktes (telefoon en wifi denk ik) en het google logo rechtsonder in het beeld.

[Leon]

Is toch helemaal niet nodig die losse antenne! Gewoon aan de haaievin aansluiten op je dak..


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Evert Meijer]

Moet er dan een extra kabel naar voor toe en is deze aansluiting wel aanwezig op de antenne bij een MMI G3+ met HDD nummer 8R1 035 666 E

[Leon]

Moet er dan een extra kabel naar voor toe en is deze aansluiting wel aanwezig op de antenne bij een MMI G3+ met HDD nummer 8R1 035 666 E

Elke antenne is telefoon voorbereid ja.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Rainesh]

Evert,

wie heeft de retrofit gedaan op je auto??

[Evert Meijer]

De retrofit is zelf uitgevoerd, is alleen maar de MMI verwijderen en de andere MMI plaatsen. Daarna naar de garage om de nieuwe MMI aan te laten melden. En een antenne plaatsen of een kabel vanaf de haaievin naar dashboard bijtrekken. Kabel kost dertien euro incl verzendkosten. Let wel op dit geldt alleen al er al een MMI geplaatst is. Ik had al een MMI 3G Plis HIgh met HDD.

[Evert Meijer]

Hallo Leon, alvast bedankt voor de info over de antenne melding. Heb gisteren de achterste hemelbekleding weggehaald, een kabel aangesloten en tijdelijk naar voren gebracht. Na een autoscan met VCDS was de antenne melding verdwenen. Alleen de communicatie storing blijft terugkomen.

Toen ik mijn telefoon aan de usb-lader in de auto aansloot omdat deze leeg begon te raken ging deze niet laden. Ook heb ik de aansteker voorin ingedrukt en ook deze bleef ingedrukt hangen. Toen besefte ik mij ineens dat er na het opladen van de accu de zekering van de MMI ook kapot was. Heb toen echter niet verder gekeken dan die ene zekering.

Ik heb wat zekeringen opgezocht en gecontroleerd en ga vandaag alle zekeringen maar controleren. Wordt nog wel een leuke actie gelet op het grote aantal zekeringen.

Als ik meer weet doe ik een update.

[Evert Meijer]

Ik heb gisteren alle zekeringen gecontroleerd en die waren alle in orde. Na deze controle wat op internet gezocht en het blijkt dat deze problemen vaker voorkomen na een lege accu. Ook mijn achterruitewisser werkt niet meer en wellicht nog wel meer. zie onderstaande links.

http://www.audiforum.nl/forum/model-...-spanning.html

http://www.audiforum.nl/forum/model-...ml#post1696457

Morgen eerst maar de twee relais controleren en als die goed zijn dan maar naar de dealer om de Central Convenience module (J393) te laten