Probleem certificering alarm klasse 3 ivm italiaanse codering

**PaulK** · 23-12-16, 10:34

Ik kom net van de Audi dealer ivm certificeren van het alarm. Hierbij voeren ze een bepaalde checklist uit en bij het volgende punt denken ze dat de codering verkeerd is ivm een italiaans alarm. Mijn audi s6 uit 2012 is namelijk een import uit Italie.

Hetgeen er niet werkt is:

Alarmeert het systeem bij ingeschakeld alarm als de deur met de sleutel (zonder afstandbediening te gebruiken) wordt geopend.

Dit werkt dus niet en degene die hier mogelijk een antwoord op heeft bij de dealer is er pas weer op 2 januari. ze hebben nog gebeld naar een alarm specialist maar die kende het probleem ook niet. Is iemand hiermee bekend en is dit daadwerkelijk te coderen? Moet er niet een heel ander klasse 3 alarm in wat aan andere eisen voldoet?

Ik hoop dat jullie kunnen helpen omdat mn verzekering nu lastig doet qua dekking.

**Brake** · 23-12-16, 13:50

Is het een origineel alarm? Een dergelijke codering ben ik wel eens tegengekomen bij een auto, of dit voor de S6 geldt weet ik niet.

**Nenna** · 23-12-16, 13:56

Wat voor alarm zit er nu in dan? Bij het originele alarm duurt het zonder aanpassingen ongeveer 30 seconde (I know, duurt erg lang) volgens mij voordat het alarm in het door jou genoemde geval af gaat. Originele alarm is makkelijk te herkennen aan de in/uitschakelknop in de zijkant van de bestuurdersdeur. Splits je de 'noodsleutel' van de normale sleutel en hou je de rest van de sleutel op voldoende grote afstand i.v.m. keyless entry?

**PaulK** · 23-12-16, 16:55

@Raz0r Het is gewoon een fabrieksalarm. Deze is idd uit te schakelen in de deur. Ik vergrnedel de suto met het kastje en splits de sleutel. Ik leg het kastje weg en open de deur met de sleutel zelf. Dan gebeurd erdus niks. Net zelf nogmaals getest dus bedankt voor de tip. Ze zeggen dat het met decodering te maken heeft (30tekens) maar dat ze niet weten hoe dit te coderen. Reden voor andere code zou andere regels omtrent alarm in italie. Omdat het een origineel alarm is lijkt mij dit toch vrij standaard en aanpasbaar of zit er per land echt verschil in het basis systeem. Ik heb nu een eigen risico van 10% van de schade met een minimum van 1500 euro omdat men nu dus geen certificaat kan/mag meegeven.

Te irritant voor woorden.

Allen bedankt voor de snelle antwoorden op toch wel afwijkende vraag.

Groeten Paul

**Brake** · 23-12-16, 17:07

Waar kom je vandaan? Laat iemand van het forum met vcds er eens naar kijken!

**HD1** · 23-12-16, 17:40

Heb je de wagen al benaderd met VAG COM ?
ms een longshot, maar mogelijk is er iets in module 46 te zien / aan te passen ?
http://www.gerritspeek.nl/vag-com.html

Sorry @Brake, zelfde idee

**Nenna** · 23-12-16, 18:13

Heb zelf geen fabrieksalarm maar een ander gecertificeerd alarm i.v.m. dubbele startonderbreker. Even ter info 46 byte 1:
Bijlage 235528

**Peeet** · 23-12-16, 19:25

Onderstaande heb je misschien wel iets aan.
Bij @Baas J toen een OEM alarm, na retrofit gecodeerd

In Adaption

Kanaal 21, type Audi, interieur bewaking
46 alarm adaption ch21.JPGZal bij jou 6 een ander pop-up te voorschijn komen dan bij de 8T/K/R/F

Kanaal 15, gevoeligheid interieur bewakings sensor
46 alarm adaption ch15.JPG

Kanaal 14, gevoeligheid weg sleep alarm
46 alarm adaption ch14.JPG

Kanaal 60, vertragings tijd, bij openen portieren, achterklep/koffer en motorkap
46 alarm adaption ch60.JPG

Kanaal 63, 2 maal piepen bij afsluiten (+4 = 44)
46 alarm adaption ch63.JPG

In coding

46

alarm 46 byte1.JPG

**PaulK** · 24-12-16, 10:30

Heel erg bedankt allemaal voor het meedenken. Ik had voor dinsdag al een afspraak staan met Jockjam voor enkele aanpassingen dus hopelijk kunnen we dit ook fixen. Daarom heel erg bedankt voor alle informatie.

**Peeet** · 24-12-16, 12:28

Succces, dat gaat zeker goed komen bij @JockJam

Peeet

**gijsv** · 28-12-16, 22:25

curious, is het gelukt?

**PaulK** · 30-12-16, 21:52

Nee helaas niet. De codering was gelijk aan de A6 van @JockJam maar om de een of andere reden schakelt het alarm zich uit als de deur met de sleutel geopend wordt want het lampje in de deur gaat ook uit. Het alarm schakelt dus ook echt uit. Mogelijk dat er een onderdeel
Anders gecodeert moet worden maar ik ga maandag naar de dealer. Voor nu wordt de S elke avond geblokeerdop de oprit zodat deze niet zomaar weg kan maar het alarm werkt ewoon en er zit een lojack systeem op.

**Rainesh** · 31-12-16, 10:22

Oorspronkelijk geplaatst door PaulK

Nee helaas niet. De codering was gelijk aan de A6 van @JockJam maar om de een of andere reden schakelt het alarm zich uit als de deur met de sleutel geopend wordt want het lampje in de deur gaat ook uit. Het alarm schakelt dus ook echt uit. Mogelijk dat er een onderdeel
Anders gecodeert moet worden maar ik ga maandag naar de dealer. Voor nu wordt de S elke avond geblokeerdop de oprit zodat deze niet zomaar weg kan maar het alarm werkt ewoon en er zit een lojack systeem op.

Ook naar de adaptiewaarden gekeken en vergeleken?

**Leon** · 31-12-16, 11:29

Je kan ook blinde deurgreep plaatsen, dan kan hij sowieso niet meer open met een sleutel..

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

**Nenna** · 31-12-16, 15:12

Oorspronkelijk geplaatst door Leon

Je kan ook blinde deurgreep plaatsen, dan kan hij sowieso niet meer open met een sleutel..

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Dan voldoe je volgens mij alsnog niet aan de omtrekdetectie-eisen van SCM Klasse 3.

**PaulK** · 31-12-16, 20:32

Het gaat idd om de eisen mbt classificering die per eind 2015 vastgelegd zijn.
Erg irritant allemaal en ik hoop dat maandag alles geregeld wordt

**PaulK** · 02-01-17, 12:49

Net gebeld door de dealer en die heeft de codering aangepast en het alarm gecertificeerd. Nu rijd ik dus met klassen 3 en Lojack systeem rond. Eindelijk gerust slapen :P

**HD1** · 02-01-17, 16:14

nu zij we natuurlijk wel benieuwd naar wat en hoe ?
iig fijn dat t gelukt is !

**PaulK** · 03-01-17, 08:13

Ik ga de auto straks ophalen. Ik zal vragen wat er nou precies gecodeerd is en ik hoop dat men bij de werkplaatsbalie precies weet wat er nou gedaan is. Ik laat het jullie weten en bedankt voor alle tips.

**PaulK** · 03-01-17, 12:01

Ze zeggen dik anderhalf uur bezig te zijn geweest met het coderen van het alarm omdat er ergens een 30 cijferige code staat welke aangepast diende te worden. Hoe deze aangepast moest worden schijnt het lastige te zijn geweest. De algemene hoofdcodering was goed, maar men heeft moeten zoeken naar de juiste codering in een subcategorie om ervoor te zorgen dat bij het openen van de deur met de sleutel het alarm niet toch werd uitgeschakeld. Dat gebeurde namelijk wel. En voor classificering in NL mag de sleutel het alarm dus niet uitschakelen wat nu wel gebeurde. Het lampje in de deur ging ook gewoon uit wanneer de deur met de sleutel werd geopend.

Meer details kon men niet geven. Ik ben erg blij dat alles nu werkt. Helaas wel ene prijzig Kiwa certificaat zo, maarja ik kan weer gerust slapen.

Onderwerp: Probleem certificering alarm klasse 3 ivm italiaanse codering

Onderwerp Gereedschap