Garagescene : remklauwrevisie .

[stragenmitsuko]

Goh ja das echt wel een ouwe koe he :-D

Idd , het was me ook al opgevallen dat dat tubetje vloeistof er niet meer bij zit .
Wat je daar hebt is hydraulisch vet ,in een audi jasje , perfect voor deze toepassing . Wist niet dat audi dat ook verkocht .
Ik heb jaaaaren geleden een grote tube bij de rem en frictiehandel gehaald , en die is nog niet eens halfleeg .

Pat

[Y0®iZz]

Lijkt me een goed idee om dit ook eens te ondernemen, de eerste twee weken van juli staan er een hoop dingen aan de audi op de planning. Het enige waar ik een beetje mee zit is, als ik de remklauwen wil gaan reviseren, hoe ik de zuiger eruit ga krijgen. Pedro heeft al ontzettend veel moeite gehad om ze ver genoeg naar binnen te krijgen toen ik bij hem was, maar ik weet niet op welke manier ik ze er ooit helemaal uit ga krijgen... Er zijn standaard revisiekits te koop voor deze remklauwen, weet je of die helemaal compleet zijn met nieuwe rubbers? Ik las namelijk wel het een en ander over niet op maat te krijgen rubbers, maar zo'n revisiesetje was niet goedkoop (voor wat rubber althans), dus ik ga eens informeren wat daar allemaal bij zit. Mocht ik eraan beginnen, dan post ik mijn foto's hier ook bij.

[Leon]

Ehm... Heb je alles wel goed gelezen? Het staat er wel volgens mij.
Met perslucht zijn ze er zo uit, maar met de hand lukt het ook wel, heb hier geen compressor staan en het is me ook gelukt.

[Y0®iZz]

Ja, heb 't gelezen. Maar ik heb laatst telefonisch contact gehad met heuts voor een revisieset en die hadden naar ik me herinner wel een set voor de hele klauw, dus ik vroeg me af of die dan wel incl juiste keerring zijn, misschien weet iemand dat. Perslucht zag ik, maar dat heb ik niet. En als ik zag dat pedro er echt met zijn hele gewicht en kracht op hing om ze terug te krijgen en ze pas na 10 minuten voldoende teruggedraaid had, vraag ik me af hoe ver ik daarmee kom... Maar ik ken wel iemand met perslucht, ga ik daar eerst eens informeren of die 't wil proberen. De rubbers zijn goed verrot achter. Dat wil ik weer mooi allemaal zo perfect mogelijk hebben voor ik de ring op ga

[Leon]

Koop op Ebay zo`n terugstel setje voor de zuigers, heb ik ook, werkt perfect.

[AudiRoots]

Oeps, draadje is bijna aan het "opdrogen" gauw even wat vragen.

Ook Ik kreeg te horen dat je aan remtangen NIETS kunt doen... maar weigerde ook mijzelf er bij neer te leggen en heb 3x van een voortang de rubbers vervangen wat (achteraf ) veel voldoening geeft.

Nu heb ik echter iets vreemds (dat is meestal totdat je snapt hoe iets in elkaar steekt :P )
Ik heb een Audi quattro B3 1986 uit duitsland weten te redden, ze was zwaar mishandeld.
Ik ben nu bezig met de achter schijfremmen waarvan de blokken (versleten) écht niet meer soepel in de houder konden bewegen.
Alles is weer netjes schoon, gesmeerd, voetrem werkt prima en lost goed, gaffels van handrem bewegen maar.....
de handrem werkt NIET op het rechterachter wiel, terwijl de kabel wél netjes volledig aantrekt / loslaat.

Ik heb zo'n remtang +handrem nog nooit opengemaakt en heb dan ook kwijlend jouw verslag gelezen, waarbij er bij mij nu een vermoede is dat er een stangetje "weggevallen" is.

Kan jij dit bevestigen?? of denk jij aan wat anders.
het gaat om GIRLING 36 remtangen
En wellicht kan je mij adviseren waar ik het beste een revisie setje kan bestellen.

Bij voorbaat dank voor je input,





edit
19 juni
HHmm, lijkt er op dat dit draadje inderdaad dood is, dus heb de boel gewoon opengemaakt.
Er is dus geen palletje weg gevallen zoals ik aanvankelijk dacht.
Het "probleem" zit in het zelfstel mechanisme van de handrem bediening. Hoe snel dient deze "af-te-stellen" dat is op dit moment nog de vraag.
Alles is schoon, lekker nieuwe olie er in en de zuigers "handmatig" op de juiste afstand geplaatst.
Rem werkt nog steeds soepeltjes, en ook de handrem werkt nu perfect, en nu afwachten hoe de handrem zélf de nastellingen gaat doen.

[annekuiper]

The root of all evil :twisted:

Deze oliekeering wordt verondersteld het smeermiddel
in de klauw te houden , en het vuil erbuiten .

De veer in de keerring roest kapot , en vervolgens wordt het
er alleen maar slechter op .
Tot je krijgt wat je hier ziet

hee hallo heb gister audi 100 voor apk gehad en zat de handrem ook vast heb alles schoon en weer gangbaar gemaakt
en alles bleek weer te werken ma toen heb ik hem weer inelkaar gezet en nou doet de handrem het niet meer

weet u misschien een oplossing


mvg anne

[Audi80B21995]

Hallo,

Ik snap niet hoe ik je een privé bericht moet sturen dus nu maar zo:
Kun je voor mij 2 achterste remklauwen reviseren/gangbaar maken? Wil dr zelf niet aan beginnen en m'n handrem hangt vast...

Mvg

[De Grote Boze Wolf]

Hallo,

Ik snap niet hoe ik je een privé bericht moet sturen dus nu maar zo:
Kun je voor mij 2 achterste remklauwen reviseren/gangbaar maken? Wil dr zelf niet aan beginnen en m'n handrem hangt vast...

Mvg

Je kan alleen privé berichten sturen als je meer dan 100 posts hebt, of als je Goldmember bent, vandaar dat het niet lukt.

[Smok3y]

Hallo,

Ik snap niet hoe ik je een privé bericht moet sturen dus nu maar zo:
Kun je voor mij 2 achterste remklauwen reviseren/gangbaar maken? Wil dr zelf niet aan beginnen en m'n handrem hangt vast...

Mvg

De klauwen koop je voor nog geen 40 euro/stuk nieuw op ebay, zou ik niet voor gaan klooien...

[Audi80B21995]

Q

De klauwen koop je voor nog geen 40 euro/stuk nieuw op ebay, zou ik niet voor gaan klooien...

Kun jij me hier een link van sturen kan dus echt niks vinden.. 😞😞😞

[Smok3y]

Zoeken op Bremssattel met merk en type....

[tom]

En volgens mij is het al eens vermeld, maar na het monteren moet de handrem nog even in zijn stelbereik komen. Paar keer aantrekken en loslaten en je handrem gaat werken, zit een soort ratelconstructie in.