Garagescene : Airco compressor

[stragenmitsuko]

Gisteren de airco compressor uit de sloop S2 gehaald .
De S2 staat hier
http://www.audiforum.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=1129

Tot mijn grote schrik liep er water uit de slangen , en nog
zo geen klein beetje . Door het ongeluk was de slang bij de droger afgerukt , en blijkbaar is die volgeregend . Vermits de compressor lager hangt , jawel een mini aquarium .
Op de foto voorkant.jpg zie je rechts die gebroken leiding uit de voorvleugel steken .


Dus , ofwel weggooien , ofwel openmaken en zien wat er aan te doen is .
Weggooien kan altijd nog . In de vag boeken staat niets beschreven over herstelling , behalve het vervangen van de magneetkoppeling .


Pat

[stragenmitsuko]

Voor het verwijderen van de magneetkoppeling
heb je al direct een speciale trekker nodig .

Ik heb deze gemaakt van een olieaftapplug en een M10 bout .
De koppeling kwam er zonder problemen af .


Verdorie , ik kan nog steeds geen foto's opladen .
Einde garagescene tot nader order .

Ik kan wel verklappen dat de compressor volledig uit mekaar is
zonder brokken , en dat het waarschijnlijk wel zal lukken om hem te herstellen .

Tot later

Pat

[viermaal]

er sttat dacht ik bij audi 100 .de een compressor reparatie bij tips en trix

[stragenmitsuko]

Heb je een link ?
Ik vind niet direct iets .

[Sander]

Ik ben nog op zoek naar een Airco pomp voor een 100 2309CC NF met climate control..... (1990)

[stragenmitsuko]

Ik heb nog een complete airco , pomp , verdamper ,digitale controller enz uit een 1987 200TQ .
Weet niet of het past .

Pat

[Sander]

heb je het serie/type nummer van de pomp?

We hebben er vorig jaar een tweedehandsje in laten zetten, maar omdat die te lang niet had gedraaid was ie lek geraakt oid en is al mn verse freon ontsnapt..... De vraag dus, is die pomp van jou nog goed?

[stragenmitsuko]

Als je zorgt dat ik terug kan foto's plaatsen , maak ik morgen ff een fototje . :wink:

En als ik die pomp verkoop , dan gaat ie eerst uit mekaar , worden alle pakkingen en het smeermiddel vervangen . Zodoende weet ik dat ik geen rommel verkoop .

Ik kan ook jouw pomp herstellen , hoogstwaarschijnlijk

Pat

[Sander]

Wa kost da?
De pomp zelf klinkt namelijk helemaal niet verkeerd....

je permissie is effe een rank ge-upgrade, dus je ken weer fotootjes plaatsen

[viermaal]

sorry hier is de link:
http://www.audi100-online.de/Technik...___tricks.html

reperatuur des 10 p klimacompreeser

[viermaal]

trouwens bij de 44 serie is dezelfde compressor gebruikt af fabriek
het enige verschil is de plaats van montage bij stuurbekrachtiging ivm de hyd pomp.

[stragenmitsuko]

Lange tijd geleden dat ik dit topic gestart heb .
Er waren wat problemen .
En daarna had ik wat anders aan m'n hoofd .
Vandaag heb ik het afgewerkt .
Ziehier de foto's .



Om het vliegwiel van de krukas te krijgen heb je speciaal gereedschap nodig . Dit heb ik gemaakt van een olieaflaatplug en een M10 bout .

Ondanks het speciale gereedschap was de schroefdraad van de krukas beschadigd . Dus ff in de draaibank om dat recht te zetten .

[stragenmitsuko]

De lagers zien er verschrikkelijk uit .
Ze zaten in het water , en lagers en water gaan nu eenmaal niet samen .

De japanners gebruiken een maat lagers die nergens te krijgen is ;
Asmaat 16mm , huis 23 mm .
Huis 24 mm is echter wel te krijgen .
Teneinde raad dan maar het compressorhuis 1 mm uitgedraaid .
De druklagers heb ik zo goed mogelijk gereinigd .
Er was geen andere oplossing voor .


De derde foto is de asafdichting .
Die ziet er ook niet gezond uit .
Een setje o-ringen kostte 6 euro , een nieuwe asafdichting
11 euro .
Dankzij de hulp van een vriendelijke AC installateur , normaal krijg je dit niet zomaar te pakken .

[stragenmitsuko]

De compressor zat vol met een witte zoutachtige substantie .
Aluminium oxyde .
Ondanks een zeer bruikbare tip van arlo om aluminium te reinigen ging dit niet weg .
http://www.audiforum.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=2655
Dremel tools zorgen voor kleine mirakels .
Maar ik ben wel bijna twee uur aan het borstelen geweest .

Het inwendige :
De onderdelen klaar voor montage

[stragenmitsuko]

De zuigertjes er tesamen met de krukas en de bolletjes er in één keer terug inkrijgen .
Vroeger had je op de kermis een spelletje waar je met een stalen bol door een doolhof moest met allemaal gaten .
Daar deed het me aan denken . Er zit altijd wel iets scheef , of er valt iets uit op het laatste moment .
Het kleine potje op de voorgrond is montagepasta opbasis van PTFE en betoniet . Zeer goed spul .

Eens de onderkant in mekaar is de bovenkant een fluitje van een cent .

[stragenmitsuko]

We zijn er bijna .
De kleppenwinkel in onderdelen

De kale compressor staat terug in mekaar .
Ik kan de krukas moeiteloos met de hand verdraaien , dus dat ziet er niet slecht uit .

[stragenmitsuko]

Het resultaat .

Doet ie het of doet ie het niet .
Geen flauw idee , ik kan het niet testen voor hij ingebouwd is
en dat is nog niet voor morgen .
De bedoeling is dat deze in m'n oer-q komt , tesamen met de S2 motor
waar ie uiteindelijk vanaf komt .
Vermits de oer-q eerst nog moet gerestureerd worden zal het nog wel een tijdje duren .


Pat

[Klaasklapschaats]

Haha, spanning opbouwen en dan..... :cry: Nou ja hoop voor je dat ie het doet!

[audi a4 avant 2.5 tdi]

stragenmitsuko PAT.
respect.
nieuw.

jack.