Gaspedaal kapot

[Joris]

Ik begon al te denken: het was bijna te mooi voor woorden geweest...! :wink:

[Audi-rijder]

Hmm, het komt dus vaker voor. Bij de B4 was er ook eens keer een stuk afgebroken. Ik naar de garage met de vraag "of er even een nieuw pedaalrubber op kon". Dat kon dus niet. Er moest een compleet nieuw pedaal in, met de daarbij behorende in- en uitbouwkosten. Ben je toch weer zo'n dikke 100 euro verder...

[tom]

Franx, jouw auto's hebben dat probleem nog niet. Het kwam bij de laatste type 44s en volgens mij pas bij de 80 B4.

Onze auto's hebben nog een ouderwetsch betrouwbaar stalen pedaal met een rubbertje erop. Waarom dat nou zonodig vervangen moest worden door die crisisoplossing... :?

[themadpilot]

Franx, jouw auto's hebben dat probleem nog niet. Het kwam bij de laatste type 44s en volgens mij pas bij de 80 B4.

Onze auto's hebben nog een ouderwetsch betrouwbaar stalen pedaal met een rubbertje erop. Waarom dat nou zonodig vervangen moest worden door die crisisoplossing... :?

Gewichtsbesparing van 100 gram? Scheelt toch weer 0,00001s in de acceleratie :wink:

[Jeroen GT]

De B3 heeft het ook. Tenminste in mijn 90 heb ik het dus gefikst zoals in mn eerdere post is beschreven. En zo gaat het echt NOOIT meer stuk :-D

[Franx]

Volgens mij heb ik toch ook de kunststofvoetjes als gaspedalen in de type89 80 en coupe! Ze leven beide nog...gelukkig.

[VDRR21]

Om een hele oude koe uit te sloot te halen sorry, bespaart weer een nieuw topic.

Vandaag tijdens het rijden voelde ik op eens een klein stukje plastic onder mijn voet. Gestopt en gekeken, het is een klein stukje plastic dat duidelijk afgebroken is. Dit moest haast wel van één van de pendalen komen. Viel me op dat de koppeling toch iets anders reageerde(en een beetje slipte). Zou dit 1+1 zijn? Of beeld ik me dit in, mocht het stukje plastic van een pendaal komen is dit dan zorgelijk/een probleem?

[tom]

Ga eens morgen kijken bij daglicht, dan weet je het zo...