2.0 TFSI (2010) om de seconde trillingen in stationair

[PatrickNB]

Ik heb zitten zoeken en vind erg veel topics over trillingen, maar kon niets vinden wat me hielp....

Sinds vanochtend voel ik, als ik bijvoorbeeld bij stoplicht sta, om de seconde ongeveer een trilling/brom door de auto gaan. Net alsof iemand elke seconde even een klein dotje gas geeft. Het toerental varieert echter niet/amper. Misschien doet hij het ook bij gewoon rijden, maar dat kan ik niet goed voelen...
Auto heeft handmatige versnellingsbak.

De motor heeft 8000km geleden motorrevisie gehad (zuigerstangen etc.) ivm olieverbruik en 2 maanden geleden 120.000km beurt.
Waar zou dit aan kunnen liggen? En is het "veilig" om met de auto door te rijden?

Alle input is welkom!
Bij voorbaat dank

[Rainesh]

Even naar een specialist toe gaan zoals Hartog. Heb je de auto ook uit laten lezen.

[Hennuh]

PCV valve?

https://www.youtube.com/watch?v=XRsDd3XWXu0

[PatrickNB]

Ik ben bij dealer geweest en die hebben em uitgelezen. Blijkbaar is er een klepje kapot wat iets regelt voor de olie (het was einde van de dag en ze gingen over naar nieuw systeem, dus ik heb niet duidelijk kunnen vragen welk klepje precies. Klepje wordt in ieder geval besteld en over paar dagen vervangen...). Het kon volgens de dealer geen kwaad om hier een paar dagen mee door te rijden in ieder geval.

[Hennuh]

de PCV valve dus... ik was met 40,- klaar door wat research op dit forum en zelf 8 schroefjes draaien , ik ben benieuwd wat ze jou rekenen, succes

[PatrickNB]

de PCV valve dus... ik was met 40,- klaar door wat research op dit forum en zelf 8 schroefjes draaien , ik ben benieuwd wat ze jou rekenen, succes

Das wel een wat andere prijs geworden
221 euro...ze rekenen 105 euro voor de klep en hebben een uur arbeidsloon gerekend met volgens de factuur 25% korting. Half uur in/uitbouwen, half uur foutcode resetten. Dat laatste lijkt me in 3 minuten gedaan?
Toch maar eens rondkijken naar andere garages...

[JINXED]

Zijn geen gekke tijden hoor, PCV valve voor een A4 B8 is heel wat anders dan voor bijvoorbeeld een 1.8T van een A4 B7 (die kosten nagenoeg niks). De tijden zijn normtijden, het in en uitbouwen samen met materiaal regelen pakken auto van buiten naar binnen etc etc het moet allemaal betaald worden, voor niks gaat de zon op ;-) Het pakken van de testkast en resetten wordt ook dmv een vooraf gestelde norm berekend, daar zit alles in, stukje afschrijving, pakken en wegleggen testkast, de diagnose en resetten zelf etc etc. Natuurlijk kan het goedkoper maar dan moet je zelf aan de slag de meeste dealers / garages moeten nu eenmaal brood op de plank :-) neemt niet weg dat het zuur geld is altijd vervelend als je verwacht rond de 100 euro zeker klaar te zijn. De dealer had vooraf iets beter aan verwachtingsmanagement kunnen doen, hoewel ze vaak onder de €300,- niet eens bellen of je moet het expliciet vragen.

[Hennuh]

Ja dat zat erin, de dealer rekent een schandalig tarief.
In mijn geval geluk dat ik wat tijd had om het uit te zoeken het is een bekende kwaal bleek.
een half uur resetten is natuurlijk complete onzin maar heb zelf ook weleens 6 tientjes moeten aftikken omdat een universele garage een storing er niet uit kreeg.

Je hebt het tenminste wel weer gemaakt.