Het draait hem helemaal niet over de aanschaf, wel over de onduidelijkheid en absurditeit van de keuring hier in België vergeleken met jullie APK of de TÜV in Duitsland.
Afdrukvoorbeeld
Het draait hem helemaal niet over de aanschaf, wel over de onduidelijkheid en absurditeit van de keuring hier in België vergeleken met jullie APK of de TÜV in Duitsland.
235pk en 350 NM bij OCT... ja dat lijkt mij wel ok...Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door SLBT
Ze raden wel de plaatsing van een sportluchtfilter aan (is dit om nog een extra aan pk's in te winnen of is er een andere reden hiervoor?)
Ik vind de koppeltoename mooi (van 280 Nm naar 350 Nm ~ 25%) - Is dit aanvaardbaar voor dergelijke wagen (veiligheidsmarges)?
Een chiptuning, gaat dit samen met een geluidstoename van de motor of blijft dit gelijk? (ik hou deze zaken liever bescheiden)
Pedro maakt ook mooie programma's voor de 2.0TFSI :idea: , voor een mooie prijs, extra geluid krijg je niet (op de 4 gillende banden na :-D ).
Na al de positieve reacties gelezen te hebben op deze site, geloof ik dit best.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door pedro sr.
En indien ik een beetje dichter zou wonen, dan had deze keuze vanzelfsprekend geweest ...
Ach, een lekker lange rit geeft je een mooie vergelijking tussen voor en na de tuning.
De afstand die ik zou moeten rijden zou IK absoluut niet mee nemen in mijn overweging! Ik heb mijn velgen ook laten spuiten in Belgie voor bij Antwerpen vanuit Nrd-Holland 8)Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door qrt
Precies, mensen vinden afstand altijd zo'n punt. Een tuning is toch iets wat je niet voor één dag hebt... Daarvoor moet je mss even omrijden, maar dan heb je wel een beter resultaat (nog maar niet te spreken over de service) dan de tuner om de hoek... :badgrin:
WWW.JDENGINEERING.NL
als ik geen reclame mag maken voor REVO dan doe ik dat lekker voor mijn collega beetje triest hier wat dat aangaat
Je weet blijkbaar niet hoe je moet adverteren?Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door SLBT
De enige die hier triest doet ben je... ja juist... zelf!
Het tunen van mijn auto is totaal niet aan de orde, dat heeft weinig zin voor een non turbo, maar na het volgen van enige topics over dit onderwerp ben je toch wel verkeerd bezig met reclame maken voor je eigen tuning bedrijf. Dit riekt naar zeer onprofesioneel gedrag en een hoge graad van arogantie tegenover je klanten en medeforumers. Zou toch iets voorzichtiger met je commentaren te uiten op dit forum. Ik weet niet of je eigenaar bent van je bedrijf welke je vertegenwoordigd, maar ik zou als eigenaar niet zo blij zijn als mijn personeel zich zo op een forum als dit zou profileren. Dit levert alleen maar negatieve reclame op.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door SLBT
Vind het eerder een beetje triest hoe jij reageert!Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door SLBT
JA en ik vind het triest hoe de mods hier reageren.
Er is meer dames en heren dan Hartogtuning dat probeer ik alleen maar aan te geven.
Klopt :-D Zo kunnen we de goede en de slechte scheiden,Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door SLBT
[/i]
Tuurlijk zijn er anderen die eveneens goed werk af leveren. Ieder is vrij hierin zijn keuze te maken. Feit is dat Pedro eveneens goed werk aflevert, daar hebben vele forummers hier ervaring mee. Een enorm pluspunt is dat hij je wel degelijk vertelt welke wijzigingen hij uitvoert en dit is iets dat vele anderen je in het ongewisse over laten. En indien er iets fout zit na de tuning speelt hij niet het spelletje dat het niets met de tuning te maken heeft. Hij zal dan ook moeite doen om het grondig te onderzoeken en de oorzaak te vinden. Indien de oorzaak idd bij de tuning ligt zal ie de verantwoordelijkheid ook op hem nemen. Dit is mi een service die je bij weinigen vindt.
Mijn opmerking was ook eerder "de manier waarop" je dit post zoals Rolf al vermeldt.
Trouwens, Jos is eveneens hier op het forum actief en is mi naast Pedro ook een van de weinigen die zo ver gaat in die service regeling.
Wij hebben 'het recht' verworven hier om reclame te maken voor ons bedrijf, wij zijn namelijk sponsor hier, al ruim twee jaar. Een zakelijke overeenkomst met het Audiforum, ik zou het niet in mijn hoofd halen om ongegeneerd reclame te gaan maken voor ons bedrijf wanneer daar geen zakelijke overeenkomst tegenover stond.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door SLBT
Zie je ons het Seatforum vol spammen met reclame voor Hartog-Tuning, of enig ander forum?
Klachten? sander@audiforum.nlCitaat:
Oorspronkelijk geplaatst door SLBT
Je wordt niet anders behandeld dan wie dan ook die zich niet aan de reglementen houdt, alleen doe je er wat moeilijker over. De meesten snappen wel dat het runnen van een forum geld kost dus dat onbetaald reklame maken op dat forum profiteren van iemand anders' investering is...
Een ritje naar het prachtige Noord-Holland slaat toch niemand af :-D .
Offtopic:
Tja, m'n gevoel m.b.t. dit soort topics is toch wel tweeledig. Enerzijds word je er ontzettend moe van, anderzijds is het buitengewoon boeiend om te zien hoe "tuning" gelijkenissen met religie gaat vertonen en er een soort van sekte ontstaat rondom personen, de tuners, die haast magische krachten worden toegekend (c.q. zichzelf toedicht) en waarbij de fabrikanten zelf nog het liefst worden afgeschilderd als een verzameling onbenullen in vergelijk met hun "Lou de Palingboer" (bijv. Baretzky met z'n club vs. een verzameling Lou's lijkt me erg interessant - al heb ik het vermoeden dat het laatste weinig tot geen synergie zal opleveren).
Persoonlijk heb ik alleen meer op met natuurwetten dan magie, en verbaas me er dan ook geregeld over hoe mensen die zich IMHO ook met die natuurwetten bezig zouden moeten zijn nog geen eens de eenheid goed schrijven (of zou het dan toch magie zijn). Ik hoop dan maar van harte dat ze met de rest van het 'tunen' secuurder zijn.
Als ik voor de rest de motortuningssector een beetje beschouw, dan krijg ik altijd sterk het idee (mijn idee) die voor een groot deel uit beunhazen met een grote mond bestaat en kleiner deel uit in mijn ogen sympathiekere mensen die het minder schreeuwerig aanpakken voor m'n gevoel (wederom mijn gevoel). En ik moet toch concluderen dat één in het bijzonder niet imagobevestigender te werk had kunnen gaan.
Verder wil bij deze even de gelegenheid nemen om reclame te maken en wel voor de Van Dale, waar via de website ook geheel kostenloos een beroep op kan worden gedaan. Staat onder andere prachtig in omschreven wat alhier in het algemeen onder "reclame" wordt verstaan...
Een kleine 700 km (heen en terug), lijkt me een beetje 'TE'... tenzij ik voor elke km, één pk in de plaats terug krijg ;-)Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door pedro sr.
(met een Hartog-parachute om af te remmen als surplus)
Heeft iemand ervaring met OBD tuning ?
http://www.marktplaats.nl/index.php?...f%3D1%26fta%3D
Risico voor problemen achteraf is 0,0% lijkt wel.
Klinkt opzich niet verkeerd voor 399 euro 8)