Mooi spulll hé 8)Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Iceman
Afdrukvoorbeeld
Mooi spulll hé 8)Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Iceman
Bruno zei dat Jeroen Dik (JD Engineering) de software van hem gejat/gekopieerd heeft. Nou, ik en vele anderen wisten wel beter. Ken Jeroen en zijn kennis is te groot om dit soort dingen te doen. Heb het met Jeroen over gehad en zei dat het klink klare onzin was. Enige wat hij doet is dat hij samenwerkt met het Engelse Jabbasport. Niet erg professioneel van Bruno.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door DDX
Bruno heeft duidelijk laten zien dat professionaliteit niet in zijn woordenboek voorkomt. Iedereen die zijn bijdragen aan dit forum heeft gelezen kan zijn beweringen dan ook prima op waarde schatten.
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door antiekeradio
Ik heb ook een multitronic en heb hem door ABT laten tunen bij Audi (€ 1200,-)
Ze houden rekening met het koppel en passen de software van de multitronic ook aan m.a.v. het koppel wordt uitgesmeerd zodat er geen overbelasting kan plaatsvinden. mijn ervaring is dat de getunde motor zeker met een multitronic niet meer te vergelijken is met een standaard motor, en geloof me.. je wil niet anders meer.
Er zit garantie op van Audi en de leasemaatschappij accepteerd het gewoon.
kjkhkjk[/quote]
Natuurlijk word je koppel breeduit gesmeerd, anders explodeert hij meteen :-D , je zal ook minder Nm`s hebben dan wanneer er een andere schakelbak onder had gezeten.
Hoe gaat het in zijn werk doen jullie alleen de recente types of ook de oudere modellen vag auto'sCitaat:
Oorspronkelijk geplaatst door marietje
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door SLBT
Weten revo-resellers niet hoe dat moet dan?
:badgrin:Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door sander
Jawel wil alleen weten of het echt obden is of een soort van obden ;)
Als je echt het maximale uit je TFSI-blok wilt halen, moet je de originele kat vervangen door een racekat. Deze zit verder van de turbo af, waardoor de turbo sneller en harder kan opspoelen. Mooiste is dat om je hele systeem te vervangen voor een grotere diameter (bv. Milltek). JD Engineering heeft dit gedaan bij een Seat Leon II TFSI en haalde er eerst 270pk uit en heeft daarna nog wat verbeteringen kunnen vinden en haalt er nu 280pk uit. Dus bijna 100pk winst. Heb erin gereden en het rijdt geweldig. Geen turbogat, erg lineair. Ik ben iig verkocht aan dit blok en volgende auto zal en moet ook dat TFSI blok hebben. :-D
OBD zegt eigenlijk alleen iets over de manier van het down en uploaden van de software, het is enkel een manier van benaderen via een interface, de flash eprom wordt "op afstand" herschreven, hier zijn en hebben wij verschillende tools voor, bij vag is dit mogelijk vanaf de ME7 (benzine)en EDC15 (diesel)van Bosch.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door SLBT
De oudere modellen moeten nog fysiek worden voorzien van nieuwe eprom(s) daar deze niet herschrijfbaar/flashbaar zijn, deze doen we dus ook op deze manier, net als de type's waarbij het obd-tunen op 1 of andere manier niet lukt :roll: .
Wij doen alle merken en types, de ene dag een Q7 de andere een Fiat Ducato :) , toch is de vag-groep voor ~75% nadrukkelijk aanwezig (gelukkig :-D )
Wat is een soort van OBD`en dan?
Een soort van odben is net niet het echte odben. Gaat via immitatiebekabeling :mrgreen:Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door marietje
Net zoals Revo nét niet de orginele software terugplaatst na een trial :mrgreen:
Daar kan ik van meespreken! Ik ben met mijn 2.0 Tdi Quattro eerst bij Bruno/Heinz geweest, voor OBD tuning op maat. Tot dan alles prima in orde qua rijprestaties en service...tot als ik naar een ander bedrijf ging voor 2de opinie. Mails gekregen dat het een schande was, en dat het andere bedrijf een bedrieger en leugenaar was. Daarna nog miserie gehad met het vastkrijgen van mijn standaard programma.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door tom
Spijtige zaak, maar ik stuur mijn kennissen en vrienden niet meer naar daar!
Heinz levert overigens wel prima ketchup.
Ja en andere tuners :-D zeggen van wel dus deze discussie gaat ik hier niet aan.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door sander
Tja als je geen geode software hebt kan je dit ook niet uitlezen :doubt:
:roll:
Wat versta je onder "goede software", als je bedoelt de software die Revo gebruikt om via obd uit te lezen..............die heb ik uiteraard niet, ik ben geen Revo-dealer, maar om het mij in de toekomst makkelijker te maken mag je gerust een kopietje van die software opsturen :-D altijd handig 8) ,scheelt mij weer soldeerwerk.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door SLBT
Daar gaan we weer :-?
[mod:e83cad406f] ... wedden van niet....[/mod:e83cad406f][img][http://members.chello.nl/h.smeets13/eerie.gif]http://members.chello.nl/h.smeets13/eerie.gif[/img]Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door marietje
Nee hoor dat hebben we op het seatforum al uitgesproken mevrouw hartog tuning ;)