Resultaten 1 tot 20 van de 20

Onderwerp: vraagje over de distributieriem.

  1. #1

    Standaard vraagje over de distributieriem.

    hallo,

    mijn a3 1.8t staat nu op 106.000km en ik heb geen idee wanneer de distributiesnaar vervangen moet worden.
    dus ik heb even het kapje dat over de snaar zit eraf gehaald, en gekeken hoe de snaar eruit ziet.

    ik zag geen scheurtjes ofzo, maar de snaar ligt niet echt strak om de tandwielen. ik kan de snaar zo'n 1,5 cm bewegen, en ik kan hem over bovenste tandwiel met de hand een beetje heen en weer schuiven. is dit normaal? of moet de snaar zo strak mogelijk zitten?

  2. #2

    Standaard

    Zit volgens mij een automatische spanner op, bij deze km. stand snel laten vervangen!
    Volg ons op facebook: https://www.facebook.com/#!/hartogtuning.
    TFSI olieverbruik echt opgelost vanaf 3750,-
    www.hartogtuning.nl..... DE Audi-specialisten.

  3. #3

    Standaard

    gaat de snaar dan pas strakker staan als de motor draait? of is de automatische spanner niet goed meer?

  4. #4
    Steven's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    02 2004
    Leeftijd
    51
    Posts
    12.387
    Kudos
    4
    Auto
    Audi 200

    Standaard Re: vraagje over de distributieriem.

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door misterT
    maar de snaar ligt niet echt strak om de tandwielen. ik kan de snaar zo'n 1,5 cm bewegen en ik kan hem over bovenste tandwiel met de hand een beetje heen en weer schuiven.
    [img][http://download.sezaro.com/smilies/confused0067.gif]http://download.sezaro.com/smilies/confused0067.gifhttp://[/img]

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door misterT
    is dit normaal?
    [img][http://download.sezaro.com/smilies/neenee.gif]http://download.sezaro.com/smilies/neenee.gifhttp://[/img]


    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door misterT
    of moet de snaar zo strak mogelijk zitten?
    [img][http://download.sezaro.com/smilies/yes.gif]http://download.sezaro.com/smilies/yes.gifhttp://[/img]
    Audi Cabriolet 2.8L V6, Modeljaar 2000
    Audi 200 quattro Turbo 20V, Modeljaar 1990
    Tesla Model X met vleugeldeuren en orgaan vernietigende acceleraties

  5. #5
    Administrator tom's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2003
    Posts
    69.809
    Kudos
    389
    Land
    Land

    Standaard

    Die spanners geven bij de 1.8T nog wel eens de geest... snaar hoort altijd op spanning te staan, ook als de motor niet draait.
    WARNING: Post may contain irony: discontinue use if experiencing mood swings, nausea or elevated blood pressure


  6. #6

    Standaard

    Nee, dat niet.
    1,5cm. is veel, ik zou hem niet meer durven starten......... :shock: weet je het zeker?
    Ik kan het me zo niet herinneren, als je mij je kenteken even pb't kijk ik morgen even welk systeem erop zit.
    Volg ons op facebook: https://www.facebook.com/#!/hartogtuning.
    TFSI olieverbruik echt opgelost vanaf 3750,-
    www.hartogtuning.nl..... DE Audi-specialisten.

  7. #7

    Standaard

    Lol@Steef! :mrgreen:
    Appie :cool:

    Een schizofreen is nooit alleen...

  8. Ad
  9. #8

    Standaard

    Kan iemand me vertellen wat dit geintje me gaat kosten? (incl. btw)

    vorige maand is ook al m'n dynamo vervangen. weer een rib uit m'n lijf.

    in elk geval bedankt voor de snelle reacties

  10. #9

    Standaard

    Tsja, wat is je technische kennis?

    Het is prima zelf te doen, maar als je de dynamo láát vervangen, is dat geen goed teken, en komt het op laten doen uit.


    No offence, maar het verschil in zelf doen en laten doen begint bij €500.00.... :?
    Appie :cool:

    Een schizofreen is nooit alleen...

  11. #10

    Standaard

    ik kan best een beetje sleutelen, maar ik laat het liever doen. als ik dit zelf verziek ben ik de pineut.

    maar een VERSCHIL van 500 euro?

  12. #11

    Standaard

    weet iemand een goede garage die het voor een mooi prijs kan vervangen?
    het liefst omgeving rotterdam, maar als het veel geld scheelt wil ik er best een stukje voor rijden.

    en hoelang duurt het om de snaar te laten vervangen?

  13. #12
    Administrator tom's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2003
    Posts
    69.809
    Kudos
    389
    Land
    Land

    Standaard

    Hmmm, dat 'stukje rijden' zou ik in jouw geval dus juist niet meer doen.
    WARNING: Post may contain irony: discontinue use if experiencing mood swings, nausea or elevated blood pressure

  14. #13

    Standaard

    ik las net nog even mijn eerste bericht, en ik zal proberen het wat duidelijker uit te leggen.

    ik kan de riem een klein stukje heen en weer schuiven over het tandwiel. ongeveer 0,5cm.

    als ik de snaar tussen de tandwielen vast pak kan hij zo'n 1,5 cm heen en weer 'zwabberen'

  15. #14

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door misterT
    maar een VERSCHIL van 500 euro?
    Ja.

    De onderdelenmeuk zijn de kosten niet, maar de uren draaien je je nek om. Bij pakweg een V6 red je het verschil met 500 euro niet eens. Terwijl het een relatief simpel klusje is.

    Maar als je het vervangen van een dynamo al laat doen, weet ik niet of het wijs is om zelf aan de slag te gaan. Met alle respect natuurlijk!


    Over dat stukje rijden zou ik nog ff een nachtje slapen, je wilt niet dat dat het laatste stukje is neem ik aan...
    Appie :cool:

    Een schizofreen is nooit alleen...

  16. #15

    Standaard

    Bij mij moet het ook gebeuren.
    Hoe goed is dit nou echt zelf te doen? Is er een howtoo voor? Ik wil ut eigenlijk wel leren maar heb het nog nooit geprobeerd, net voor ut eerst mijn olie+filter +bougies etc vervangen, dat was een eitje!
    Distributie riem staat in de vraagbaak volgens mij maar ik heb ut idee dat je er ZOOO ONWIJZE kut bijkan!?

    Of valt het eigenljik wle mee en ben je gewoon heeeel lang zoet er mee? 1.8T gaat het trouwens om.

    Zou het graag leren maar ben bang dat ik iets vern**k omdat ik nog niet echt ervaring heb!? :doubt:

  17. #16

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Appie Dakleer
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door misterT
    maar een VERSCHIL van 500 euro?
    Ja.

    De onderdelenmeuk zijn de kosten niet, maar de uren draaien je je nek om. Bij pakweg een V6 red je het verschil met 500 euro niet eens. Terwijl het een relatief simpel klusje is.

    Maar als je het vervangen van een dynamo al laat doen, weet ik niet of het wijs is om zelf aan de slag te gaan. Met alle respect natuurlijk!


    Over dat stukje rijden zou ik nog ff een nachtje slapen, je wilt niet dat dat het laatste stukje is neem ik aan...

    Ik ga het ook zeker niet zelf doen.
    Ik kan best een beetje sleutelen, die dynamo had ik best zelf kunnen doen.
    Maar ik had gewoon weinig tijd en zin.
    En ik heb volgend weekend de auto echt nodig, dus is het zaak dat het wel snel, en goed gebeurt.

    Maar weet iemand een goede betaalbare garage?

  18. #17

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door misterT
    Maar weet iemand een goede betaalbare garage?
    Ik heb in dit topic net een prijsopgave gedaan voor een 1.8T

  19. #18

    Standaard

    Dat is een mooie prijs.
    Maar maastricht is erg ver voor mij. Ik heb ook al contact gehad met Pedro, maar dat is ook al zo ver weg.
    Ik heb nu een afspraak gemaakt bij Coen Donkers.
    De exacte prijs weet ik nog niet, maar het is in elk geval minder dan bij de dealer :roll:
    Maar het blijft een smak geld.

    Vorige maand was m'n dynamo ook al aan de beurt voor 300 euro :-?

  20. #19

    Standaard

    Coen donkers zou ik 568 voor kwijt zijn.
    Maastricht is wel verder maar ook 125 euro goedkoper!

  21. #20

    Standaard

    ja, maar ook een uur langer rijden. en dat durf ik met deze riem niet meer aan.
    anders had ik er lekker een dagje maastricht van gemaakt.

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •