Gisteren de 340.000 km op de klok gezet. Op naar de 500.000 km.
Vandaag de 116500km gepasseerd, bj 2013.
Volgende maand naar Hartog voor de 120k beurt, gaat wel snel de km.
Verstuurd vanaf mijn SM-T800 met Tapatalk
1e Audi A3 1.9 TDI 90 pk 1997- 2013
2e Audi A3 2.0 TDI 150 pk 2013 - 2023 Hartog tuned.
3e Audi A4 2.0 TFSI 204 pk Avant Quattro + Performance plus + S line 2023 -
In bezit van originele Vagcom en VagCan Pro kabel, regio Apeldoorn, remi4x at gmail.com
Vorige week de volgende mijlpijl bereikt.
WP_20161028_07_16_29_Pro.jpg
Inmiddels 515.000km in een B6 2.5TDI uit 2004.
Foto is eigenlijk alweer oud want die staat nog op 511.000
IMG_0246.jpg
Vandaag de 127k gepasseerd, iets meer dan 4 jaar in bezit.
En rijdt nog steeds voortreffelijk.
Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk
1e Audi A3 1.9 TDI 90 pk 1997- 2013
2e Audi A3 2.0 TDI 150 pk 2013 - 2023 Hartog tuned.
3e Audi A4 2.0 TFSI 204 pk Avant Quattro + Performance plus + S line 2023 -
In bezit van originele Vagcom en VagCan Pro kabel, regio Apeldoorn, remi4x at gmail.com
Audi 80 avant quattro uit '94. In februari 2000 gekocht met 110000 km. en veel achterstallig onderhoud. Staat nu op 410000 km.
Behalve regulier onderhoud waar niet op wordt bezuinigd, alleen maar dingen die met de km stand samenhangen. Na 200000 km de katalysatoren, 3 keer schokbrekers (als ik gelijk de Bilsteins gemonteerd had, was dat ws 1 x geweest) en 2 jaar geleden de radiator en de oliekoeler. Olieverbruik ca. 1 liter op 20000 km.
Behalve de chronische dorst, is dit eigenlijk wel de ideale auto voor mij.
Bijna vier jaar in bezit en 70.000 km gereden. Niet veel KM, maar wel met heel veel plezier gereden!