Pagina 1 van 2 12 LaatsteLaatste
Resultaten 1 tot 20 van de 22

Onderwerp: Trillende Audi A4 door defect 2-massa vliegwiel ??

  1. #1

    Standaard Trillende Audi A4 door defect 2-massa vliegwiel ??

    Ik rijd een Audi A4 Avant 1.9TDI 130PK, 6-versnellingsbak van maart 2002, klm-stand 96.000. Sinds zo'n 20.000km (jawel !) heb ik regeklmatig last van hevige daveringen dorheen de auto, dit gebeurt steeds op de autosnelweg aan snelheden boven de 120km/u. Symptomen zijn: wagens begint lichtes te trillen/daveren, dit verergert dan tot het bijna niet meer te doen is, de ganse wagen trilt en davert, als ik dan ook nog eens moet remmen verveelvuldigt dit trillen daveren nog !
    De wagen is reeds 5 maal bij de dealer geweest hiervoor, ze vinden niks, hebben wel al banden, remblokken en schijven vervangen, en overal speling gecheckt (aandrijfassen, motorsteunen, ...)
    Het probleem doet zich niet systmatisch voor, ik kan evengoed 100km rijden zonder enig probleem ...
    Weet iemand wat dit zou kunnen zijn ?? Ik hoorde al verhalen over een defect 2-massa vliegwiel ? Kan dit ? Hoe schadelijk is dit ?

  2. #2

    Standaard

    Klopt de sporing? Ik zou eens de ophanging laten uitmeten.
    Maar het kunnen nog veel andere dingen zijn.
    zoals lagers, cardanassen in onbalans,...
    veel succes

    Vraagje welke banden heb je liggen?

    Gegroet JM

  3. #3
    Administrator tom's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2003
    Posts
    69.809
    Kudos
    389
    Land
    Land

    Standaard

    De A4 1.9TDI 100 pk van 2002(?- één van de eerste van het net vervangen model) heeft ook - naast andere komende en gaande storingen - regelmatig last van een sterk trillende motor. De dealer kan niets vinden maar doet m.i. niet echt zijn best. Ik verdenk ook het vliegwiel.

    De eerste auto's van het 8E-model zijn erg onbetrouwbaar, niet dat ze echt stilvallen maar kleine irritante storingen zijn aan de orde van de dag. Mijn broer is blij dat het een leaseauto is en dat-ie er over een paar maanden weer uit mag.
    WARNING: Post may contain irony: discontinue use if experiencing mood swings, nausea or elevated blood pressure

  4. #4

    Standaard

    Kan heel goed het vleigwiel/toerentalsensor zijn, deze geven wel eens problemen.
    Volg ons op facebook: https://www.facebook.com/#!/hartogtuning.
    TFSI olieverbruik echt opgelost vanaf 3750,-
    www.hartogtuning.nl..... DE Audi-specialisten.

  5. #5

    Standaard

    banden zijn al vervangen, momenteel uniroyal 540, vroeger michelin pilot premacy. beiden in de standaardmaat 195/65/15
    Het is gelukkig ook een leasewagen, maar moet er nog 43.000km in rijden, dus wil wel een oplossing natuurlijk.
    Momenteel rijdt de dealer erin om nog eens te trachten het probleem op te sporen.
    Ik verdenk steeds meer het vliegwiel, de wagen vibreert sterker dan vroeger ook bij alle toerentallen, de TDIis nooit echt trillingsarm geweest, maar nu is het duidelijk erger, en dan dus regelmatig die hevige trillingen zeg maar daveren van de wagen ...
    Heb verder ook nog problemen met de remlichten: die knipperen zoals een kerstboom bij contact in stand 1, zonder dat ik het rempedaal aanraak weliswaar ... Audi zoekt al bijna 3 jaar naar een oplossing ...
    Voor mij staat het vast: m'n volgende leasewagen (nog een jaartje !!) wordt terug een BMW !!!!!!


  6. #6
    Administrator tom's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2003
    Posts
    69.809
    Kudos
    389
    Land
    Land

    Standaard

    Volgens mij heeft mijn broer dat gesodemieter met de remlichten ook gehad, is wel in één keer opgelost. Geen idee meer wat het was.
    Hij krijgt nu nog wel regelmatig dat een speaker van zijn stereo uitvalt, probleem is ook niet te vinden... of dat een koplamp of achterlicht het ineens niet doet, paar beuken op de lichtunit en dan werkt het weer. Percussive maintenance... :?

    Zijn auto is één van de allereerste van dit model, ik heb dergelijke klachten ook nooit meer gehoord. Ik vermoed dat je als koper van zo'n 'vroege' auto een soort betalend beta-tester bent. De gemiddelde A4-rijder is zeer tevreden over de storings(on)gevoeligheid van zijn auto, dus het zullen wel geen veel voorkomende klachten zijn.
    WARNING: Post may contain irony: discontinue use if experiencing mood swings, nausea or elevated blood pressure

  7. #7

    Standaard

    wil je eens vragen aan je broer of hij nog weet wat het probleem was met die remlichten ? M'n garage zoekt samen met de invoerder (belgie ...) al bijna 3 j naar een oplossing ......

    Mijn A4 is ook een van de eerste avantmodellen, begin 2002 dus ...

    Rijd trouwens nu in vervang A4 van half 2004, viel me op dat dashboardkastje niet meer afsluitbaar is, en dat de sigarenaansteker tussen de voorstoelen niet meer kan weggeklapt worden ! Misplaatste audibesparingen ???!!!

  8. Ad
  9. #8

    Standaard

    heb ook het speakerprobleem (8E van 2002), regelmatig stukke lampjes (koplamp en achterlamp) en nog wat van die rotdingen.

    Zou toch eigenlijk niet mogen voor een wagen van 1.400.000 BEF (belgische franken).

    Maar vliegwiel houdt het nog, en dat op 480nm (285nm std)

  10. #9

    Standaard

    na 25.000km hebben ze 't probleem gevonden: haperende hoofdremcilinder die verkeerde signalen naar de ASB sensoren stuurde ...
    Na 10 maal gek verklaard te zijn door de garage, wel degelij behoorlijk probleem dus.
    Nadien (allemaal de voorbije 5 maand ...) defecte koppeling gehad, kapotte spanrolletjes van de riem, waterpomp stuk, thermostaat stuk, achterruit gesprongen bij aanzetten achterruitontdooing, remlichten die flikkeren bij aanzetten contact, leeglopend ruitensproeierbakje (3 maal zonder resultaat vervagne), twee afgebroken handschoenkastjes.
    Ik ben de auto en de garage meer dan moe, gelukkig loopt binnen 4 weken m'n leasecontract af, en komt m'n nieuwe .... BMW 320d touring toe !


    Blijf wel een liefhebber van de oude audi's (zie m'n andere topics), dus nog steeds op zoek naar een goeie 5-cilinder !

  11. #10

    Standaard

    Buitengewoon veel pech, die storing heb/had ik nog nooit van gehoord :shock: .

    Wat een hok, je kunt wel eens pech hebben, zelfs met een Audi.

    Bmw is wel mooi, maar ook daar kun je het een keer vies oplopen, ik hoop van niet voor je, is net als Audi toch een degelijke bak normaal gesproken.
    Volg ons op facebook: https://www.facebook.com/#!/hartogtuning.
    TFSI olieverbruik echt opgelost vanaf 3750,-
    www.hartogtuning.nl..... DE Audi-specialisten.

  12. #11

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door pedro sr.
    Buitengewoon veel pech, die storing heb/had ik nog nooit van gehoord :shock: .

    Wat een hok, je kunt wel eens pech hebben, zelfs met een Audi.

    Bmw is wel mooi, maar ook daar kun je het een keer vies oplopen, ik hoop van niet voor je, is net als Audi toch een degelijke bak normaal gesproken.
    ja, ik schat audi en bmw normaal gezien gelijk in, maar na deze ervaring nemen jullie m'n zijsprong naar bmw hopelijk niet kwalijk :-)
    Binnen 4j (als ik m'n volgende wagen moet kiezen) is er een nieuwe A4 en wie weet ...
    En ondertussen hopen dat we een goeie 2.2 5-cilinder coupe tegenkomen ! Harde zoektocht is me dat !

  13. #12

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door bartdc
    En ondertussen hopen dat we een goeie 2.2 5-cilinder coupe tegenkomen ! Harde zoektocht is me dat !
    Heb ik...........ruilen voor de A4? :wink:
    Volg ons op facebook: https://www.facebook.com/#!/hartogtuning.
    TFSI olieverbruik echt opgelost vanaf 3750,-
    www.hartogtuning.nl..... DE Audi-specialisten.

  14. #13

    Standaard

    haha, voor mij OK, maar de leasingmaatschappij zal niet akkoord zijn vrees ik ! :-)
    Maar heb je echt een coupe? Vertel eens?

  15. #14

    Standaard

    aha, net gezien , je hebt een 100 coupe van de jaren 70!
    prachtig, maar ik zoek een coupe GT van 85-88

  16. #15

    Standaard

    of het model erna (die ronde dus) is ook goed :-)

  17. #16

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door bartdc
    aha, net gezien , je hebt een 100 coupe van de jaren 70!
    prachtig, maar ik zoek een coupe GT van 85-88
    Hahaha, die ruil ik niet, Marietje heeft een 2.3 Coupe uit '89, het latere model, puike bakken, ze had daarvoor een 1.9 5-cylinder uit '87. ook een fantastische bak b.t.w. om te zien en horen (hij was wel slecht, nog niet verzinkt :cry: ).

    Een goede is moeilijk te vinden i.d.d., maar wel leuk!
    Volg ons op facebook: https://www.facebook.com/#!/hartogtuning.
    TFSI olieverbruik echt opgelost vanaf 3750,-
    www.hartogtuning.nl..... DE Audi-specialisten.

  18. #17

    Standaard

    en die van Marietje kan wel weg?

  19. #18

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door bartdc
    en die van Marietje kan wel weg?
    Als we een geschikte (lees; ruimere, geschikt voor 3 kinderen) hebben gevonden wel :wink: , een RS6 is nog iets te duur :shock: , of een leuke A8 ofzo 8) .




    :oops: Ik hoor net dat ik hem niet mag verkopen van Marietje .


    Ik heb thuis niets te vertellen
    Volg ons op facebook: https://www.facebook.com/#!/hartogtuning.
    TFSI olieverbruik echt opgelost vanaf 3750,-
    www.hartogtuning.nl..... DE Audi-specialisten.

  20. #19

    Standaard

    aiaiai, laat maar weten als ze verandert van idee :-)

  21. #20

    Standaard

    Marit verandert niet van idee. Heb er nog spijt van dat mijn vorige coupe is verkocht. Deze blijft en een coupe GT komt ook ooit weer terug, dan hebben we alledrie modellen :wink:

Pagina 1 van 2 12 LaatsteLaatste

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •