Denk dat je met een goede poetsbeurt, of professionele detailing meer effect hebt, lak heeft onderhoud nodig en dat doe je niet met een sopje en een HD.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Telkens ik de auto natmaak, deze inzeep en terug afspoel, dan lijkt het alsof deze niet gewassen is.
Als ik deze dan afdroog dan blinkt hij wel mooi.
Ook zie je hier heel goed de waskringen op, terwijl hij nog maar nieuw is.
Heeft er nog iemand dit probleem?
Met mijn vorige auto's had ik dit nooit.
Ik ben van plan om een hogedrukreiniger te kopen, om deze nog beter af te spoelen of is dit geen goed idee?
Zo ja, welke merken zijn hiervoor goed?
Ik twijfel tussen de volgende:
https://www.hogedrukreinigerexpert.n...pact-home.html
en
https://www.hogedrukreinigerexpert.b...pad-x-tra.html
(ik zou deze ook gebruiken voor gevel te reinigen)
Denk dat je met een goede poetsbeurt, of professionele detailing meer effect hebt, lak heeft onderhoud nodig en dat doe je niet met een sopje en een HD.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Ik heb mijn zwarte A3 laten behandelen met glasscoating van Igreenlover. Kijk maar eens op Facebook naar Back2new, hij heeft ook mijn TT gedaan van 12 jaar oud met werkelijk geweldig resultaat en veel gemakkelijker onderhoud.
@Dvr87, kan je misschien een foto posten, dan krijgen we misschien een beter beeld van het probleem.
Een goede polijstbuurt doet wonderen
Verzonden vanaf mijn iPhone met Benzine
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
Dat was ook mijn eerste reactie. Maar het is een nieuwe auto, dus misschien goed wassen (met zeep) en een goede wax erover zou dan ook moeten kunnen?
Het gebruik van een hogedrukreiniger wordt vaak afgeraden. Sommige afdichtingen/rubbers zijn daar niet op berekend.
Mijn zwarte auto glimt ook alleen als ik m poets, nadeel van zwart dat je er alles op ziet en dus snel "doffer" wordt.
Zoals hierboven gezegd: polijsten en daarna goede wax sealant. Of investeren in een glascoating.
Voor wat betreft de HD; beter die Karcher. Heb zelf een Nilfisk en ik vind het prutkwaliteit. Vorig weekend de koppeling nog verrot gedraaid waardoor ik de spuitslang niet meer van de machine krijg. Daarvoor lekte de machine zelf ook al.
Is dit niet er wat over, auto polijsten als deze slechts enkele weken oud is? Ik had het gevoel dat er al swirls opzaten bij het verwijderen van de beschermingsfolies bij transport van de wagen van fabriek naar garage.
En polijsten? Dit is dan machinaal of kan dit ook handmatig?
Welke wax sealant gebruik jij?
Glascoating heb ik nog nooit van gehoord hmmm.....
Ik had gehoord dat karcher veel plastiek was en deze snel kapot gaat? En bij nilfisk dit niet het geval is?
Deze moet een spuitmond hebben die geregeld kan worden ? Brede straal ?
Gebruik je dan ook foam zeep hierbij?
Of het normaal is kan ik vanaf hier niet zeggen, maar de meeste auto's die nieuw worden geleverd hebben al wat lichte swirls. Ik lees wel eens wat topics van professionele detailers die een nieuwe auto binnen krijgen voor coatings en dan wordt er vaak al gepolijst voordat de coating erop gaat. Glascoating: https://www.detailing.nl/glascoating/
Als je de hele auto wilt polijsten dan machinaal (met een DAB bijvoorbeeld), anders ben je dagen bezig. Heb vorige week mijn achterbumper gepolijst met Monello sponsjes en daar was ik al een stevig uur mee bezig.
Ik weet het merk van mijn sealant niet uit mijn hoofd, zal t thuis nog ff opzoeken.
De ins en outs van de hogedrukreinigers weet ik niet, alleen mijn eigen ervaring. En mijn vader heeft al 15 jaar dezelfde Karcher en mijn Nilfisk ging 4 seizoenen mee.
En ja, ik foam de auto vrijwel altijd voor.