Het grote Poets-Praatgroep topic

[Reggy]

Lazy Sunday...


Verzonden vanaf mijn iPhone met Benzine

[Jurgh]

Het is inmiddels leverbaar bij Waxworld zo te zien, 250ml @ € 27,95
Het is echter geen primer voor glascoating, bij Carpro is dat de Essence.
Essence-plus gaat niet onder maar op de coating en reinigt volgens de omschrijving de coating en herstelt zijn hydrophobische eigenschappen. Daarnaast worden swirls opgevuld en de glans weer opgehaald. Dat alles zonder te polijsten en in 1 bewerkingsslag (na wassen, cleanen, ontvetten etc).
Lijkt dus een interessante optie te zijn voor het volledig verwijderen en opnieuw aanbrengen van glascoating of een tussentijdse opfrisbeurt.

Ja sorry was niet duidelijk, dit Kun je met de Modesta primer ook. Zit gewoon in mijn hoofd, vergeet nog wel eens dat niet iedereen dat weet

Maar zal binnenkort eens flacon bestellen. Breng nu twee jaar professioneel glascoating aan, zou eigenlijk eens een mailing naar Mn bestaande kanten moeten doen voor een coating opfris beurt. Dan zijn deze producten prima bruikbaar. Eerst tijd vinden
Er

[kilometervreter]

Ik ben benieuwd wat jouw ervaringen gaan zijn met dit nieuwe produkt :-)
De omschrijving is in elk geval veelbelovend.

Helaas nog niet aan toegekomen......

[Reggy]

Vandaag een hulpje besteld, met mijn bestaande verlichting bereik ik niet genoeg.

scangrip_nova_10k_bouwlamp_1.jpg scangrip-nova-10k-achterkant.jpg scangrip-nova-10k-app.jpg

[Jurgh]

Mooie serie is dat, ik heb zijn voorloper. Komt berg licht vanaf idd! Heb je de statief er ook bij?

[Reggy]

Statief heb ik nog niet, komt vast nog wel @Jurgh


Verzonden vanaf mijn iPhone met Benzine

[DarthDave1973]

Foto's van vorig jaar (spijtig wel met wat steenslag)

20160608_195101.jpg20160608_195122.jpg20160608_195201.jpg

[phoenix]

Van de "kings of the road" zegt men vaak: elk stadje een schatje.
Mag ik echter aannemen dat hier gaat om HET schatje?

Helaas nog niet aan toegekomen......

@ KILOMETERVRETER, @ Jurgh:
Dit weken heb ik Essence-Plus uitgetest op een met Essence gepolijste auto.
Het resultaat lijkt te zijn zoals geadverteerd
https://cloud.tapatalk.com/s/58b4a7c9...7_195716~2.mp4

Helaas nog niet aan toegekomen......

Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk

[robasto]

@phoenix, wil svp de URL of opname checken. Krijg onbekende fout als ik hem wil afspelen.

[Jurgh]

@phoenix, haalt het ook krasjes weg? Inmiddels heb ik ook diverse producten die deze sheeting kunnen maken. Hoog tijd om zelf flesje te bestellen Heb toch nog staalwol nodig haha

[phoenix]

@phoenix, haalt het ook krasjes weg? Inmiddels heb ik ook diverse producten die deze sheeting kunnen maken. Hoog tijd om zelf flesje te bestellen Heb toch nog staalwol nodig haha

@Jurgh: ik heb op deze auto 1 laag gezet, m.n. als bescherming. Aangezien dit exemplaar een onbekende 15 jjaar oude geschiedenis heeft en TLC een onbekend woord was heb ik zo goed mogelijk met beperkt wetsanding en een DAP de krassen en swirls verminderd. Het dak is nog steeds niet bepaald vrij van eea. Het hele dak wetsanden leek mij geen optie gezien de lakdikte van 80-100 um. Overigens is de glans wel redelijk goed hersteld. Zodra ik tijd heb wil ik de Essence Plus op mijn eigen auto met glascoating zetten en wil dan pogen om aanwezige swirls er mee weg te werken. I'll keep you posted.

Zou je nog verder kunnen wetsanden met deze laagdiktes?

[Jurgh]

Kan kan wel hoor. Gemiddeld zit er 100-120 Um op een auto tegenwoordig. 100-80 wordt wat schraal, maar geeft nog wel ruimte tot wetsanden. Maar hou altijd in je achterhoofd dat je door de lak heen kan gaan en ga met die voorzichtigheid te werk. Schuur je machinaal of met de hand?

[phoenix]

Kan kan wel hoor. Gemiddeld zit er 100-120 Um op een auto tegenwoordig. 100-80 wordt wat schraal, maar geeft nog wel ruimte tot wetsanden. Maar hou altijd in je achterhoofd dat je door de lak heen kan gaan en ga met die voorzichtigheid te werk. Schuur je machinaal of met de hand?

@Jurgh: Met de hand met klein rond schuurklosje en bijbehorend schuurpapier

Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk

[Reggy]

@Jurgh: Met de hand met klein rond schuurklosje en bijbehorend schuurpapier

Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk

Een schuurblok met zelfklevend papier doet dan wonderen, ga je niet snel mee door de lak.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Benzine

[phoenix]

Een schuurblok met zelfklevend papier doet dan wonderen, ga je niet snel mee door de lak.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Benzine

@Reggy: Ik grbruik nu een schuurklosje en scuurpapier van Hamach omdat ik normaal hooguit kleine krasjes verwacht

Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk

[phoenix]

@Jurgh: ik heb op deze auto 1 laag gezet, m.n. als bescherming. Aangezien dit exemplaar een onbekende 15 jjaar oude geschiedenis heeft en TLC een onbekend woord was heb ik zo goed mogelijk met beperkt wetsanding en een DAP de krassen en swirls verminderd. Het dak is nog steeds niet bepaald vrij van eea. Het hele dak wetsanden leek mij geen optie gezien de lakdikte van 80-100 um. Overigens is de glans wel redelijk goed hersteld. Zodra ik tijd heb wil ik de Essence Plus op mijn eigen auto met glascoating zetten en wil dan pogen om aanwezige swirls er mee weg te werken. I'll keep you posted.

Zou je nog verder kunnen wetsanden met deze laagdiktes?

Edit 06mar2017: @Jurgh, @Reggy , @kilometervreter: Dit weekend heb ik de Essence Plus ook op mijn eigen auto gezet. Eerst goed gewassen met Reset, daarna gekleid en 2x ontvet met Eraser en de Essence Plus met DAP en Gloss Pad aangebracht.
Observaties: Glans lijkt toe te nemen, sheeting is uitstekend. M.b.t het vermogen om krasjes weg te werken: er zat wat micro marring op t.g.v. het kleien die na het aanbrengen van 1 laag Essence Plus verdwenen waren. Ik zag ook een paar swirls die ook na 3 lagen nog niet afnamen of verdwenen waren. Mijn conclusie is dat de swirls aan de verkeerde kant van de glasscoating moeten zitten .

[Jurgh]

Hmm, dat is mogelijk. Ik snap ook niet dat sommigen glascoating als makkelijk klusje zien en het er in een dag op weten te krijgen. Ik ben met harde lakken, (Audi, Mercedes BMW etc), somd al twee tot drie volle dagen bezig om de lak zo goed als mogelijk gecorrigeerd te krijgen... En dan nog spot ik (kleine) krasjes.. (neurotische perfectionistische inslag ) Ik denk overigens niet dat er een 'korrel' in Plus zit, dus zeer waarschijnlijk haalt die geen krassen weg of je moet een iets zwaardere pad pakken. Overigens vind ik het dapper van je dat je glascoating kleit, ik waag me daar niet aan, de kans dat je schade toebrengt lijkt me groter dan het effect wat je wil bereiken door te kleien. Dat is mijn gevoel, kan best zijn dat daar hele andere theorieën over zijn. IK zou liever met een tar remover, citrus prewash en die Plus aan de gang gaan.

Maar OT, wel lekker bezig

[Superavenger69]

Goedemorgen poetsers. Ik ben een Anfänger. Heb vorig jaar voor het eerst meegedaan met de poetsmeeting in Ede. Is goed bevallen. Uiteindelijk niet voldoende tijd die dag om de auto helemaal af te maken, maar dat heb ik daarna thuis gedaan. Ik heb me weer ingeschreven voor de volgende poetsmeeting. Om dat ik de auto netjes met De hand heb gewassen, hoef ik nu (denk ik) niet zoveel meer te doen om hem in een nette staat te brengen. Ik heb hier al veel gelezen over glascoatings en het aanbrengen ervan. Dat lijkt me een mooie bescherming voor de lak van mijn auto, maar ik realiseerde me gisteren dat ik helemaal niets weet over het onderhoud van een glascoating. Is er iemand die even de tijd wil nemen en mij wil uitleggen wat te doen na het aanbrengen van een glascoating en welke middelen hiervoor te gebruiken?
Ik wil namelijk mijn auto voorzien (zelf of laten doen) van een glascoating, maar voordat ik daartoe beslis, wil ik eerst iets meer weten over het leven na het aanbrengen ervan😃
Alvast bedankt.

[Jurgh]

Tuurlijk. Bel me anders even als je tijd hebt; 06-27836951

[butcher1981]

Anders kunt mij ook bellen op 06-18321670