Pagina 2 van 2 EersteEerste 12
Resultaten 21 tot 37 van de 37

Onderwerp: A8 4.2

  1. #21

    Standaard

    Voor een A8 4.2 zou ik overigens ook zeker in Duitsland gaan kijken, in Nederland heb je nauwelijks keus. En in Duitsland zijn ze over het algemeen zuiniger met hun auto. Ik vond bijvoorbeeld deze voor 6500 euro, aan BPM komt er nog 2333 euro bij, totaal dus 8733 euro:

    [img][http://img.photobucket.com/albums/v620/ERSERS/A82.jpg]http://img.photobucket.com/albums/v620/ERSERS/A82.jpg[/img]
    [img][http://img.photobucket.com/albums/v620/ERSERS/A8.jpg]http://img.photobucket.com/albums/v620/ERSERS/A8.jpg[/img]

    Ik kan deze auto's echt aanbevelen

    EUR 6.500

    Daten:
    197.485 km, 220 kW (299 PS), EZ: 07/94, TÜV: 07/07, AU: 07/07, silber-metallic, 4/5 Türen, Benzin,

    Besonderheiten:
    ABS, Klimaanlage, Allradantrieb, Automatik, Zentralverriegelung, el. Wegfahrsperre, Lederausstattung, Leichtmetallfelgen, Schiebedach, el. Fensterheber

    Beschreibung:
    Sehr gepflegtes, Scheckheft geführtes Fahrzeug aus 2.Hand mit Vollausstattung, inkl. Bose Soundsystem. Letzter Service wurde am 10.06.05 in Audi Vertragswerkstatt für 2300 Euro durchgeführt ( Rechnung vorhanden).

  2. #22

    Standaard

    Zoals wel meer gezegd is in deze topic: als je een A8 (zeker met V8 motor) op het oog hebt...kijk dan niet naar het brandstofverbruik. Want die zal waarschijnlijk wel tegenvallen als je er vanuit gaat wel even 1 op 10 te gaan rijden. En wat denk je van het onderhoud? Een 100 met V6 is al niet echt goedkoop (merk ik af en toe ), maar wat denk je van een nog zeldzamere en specialere A8 met een dikke motor, veel apparatuur dat defecten kan geven....

    Als je dergelijke auto's wilt gaan rijden moet je gewoon letterlijk enige financiële reserve overhebben. Als je het nét kan betalen...dan zou ik het niet doen.
    Gimme fuel! Gimme fire! Gimme that what I Desire!

  3. #23
    Administrator tom's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2003
    Posts
    69.846
    Kudos
    389
    Land
    Land

    Standaard

    Letzter Service wurde am 10.06.05 in Audi Vertragswerkstatt für 2300 Euro durchgeführt ( Rechnung vorhanden).
    Dat lijkt me op zich genoeg motivatie om naar iets anders uit te kijken...
    WARNING: Post may contain irony: discontinue use if experiencing mood swings, nausea or elevated blood pressure

  4. #24

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    04 2004
    Posts
    463
    Kudos
    0
    Auto
    Audi A6 Allroad
    Land
    Land

    Standaard

    Ik zou denk ik gaan kijken naar een mooie (ze zijn altijd mooi) A6.Een klasse apart die nog redelijk betaalbaar is in verhouding met de A8.Toch zou ik nog wel 10 keer achter m´n oor krabben of het echt niet mogelijk is.Een A8 blijft een super mooie auto (anders koop je een 2.8 quattro 80 van 92??? Is een slagje kleiner maar verder het zelfde model ).
    Audi A6 allroad diesel

  5. #25

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door tom
    Letzter Service wurde am 10.06.05 in Audi Vertragswerkstatt für 2300 Euro durchgeführt ( Rechnung vorhanden).
    Dat lijkt me op zich genoeg motivatie om naar iets anders uit te kijken...
    Als het goed is is Audi-Turbo schipper, dus één beurtje per jaar moet voldoende zijn...
    Audiwereld.nl: Uw retrofitspecialist

    Led upgrades | Grilles | Chiptuning | MMI retrofit | Cruise control | S-line / S / RS ombouw | Facelift upgrades| Bluetooth | DAB(+) | PDC | Camera upgrades | Schade reparatie | Velgen | VCDS


  6. #26
    Administrator tom's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2003
    Posts
    69.846
    Kudos
    389
    Land
    Land

    Standaard

    Rust roest ook, helaas.

    Probleem met grote, dure auto's is dat de restwaarde een vrije val maakt terwijl de onderhoudskosten constant blijven of vanwege het kilometrage en de vele versleten delen zelfs stijgen. Dan heb je dus op een gegeven moment een servicebeurt die 50% van de restwaarde kost.

    Logisch en te voorspellen. Maar de mensen die op de lage aankoopprijzen van deze auto's afkomen, houden daar meestal geen rekening mee. Dus het wordt een beetje op een beunmanier opgelost of de auto wordt snel verkocht aan het volgende slachtoffer...
    WARNING: Post may contain irony: discontinue use if experiencing mood swings, nausea or elevated blood pressure

  7. #27

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door tom
    Letzter Service wurde am 10.06.05 in Audi Vertragswerkstatt für 2300 Euro durchgeführt ( Rechnung vorhanden).
    Dat lijkt me op zich genoeg motivatie om naar iets anders uit te kijken...
    Beurten voor een A8 kosten rond de 800 euro. Als er iets aan mankeert (draagarmen, remmen of vervanging van distributieriemen bijv.) reken dan op een onderhoudsbeurt van ongeveer 2500 euro. Als de auto in perfecte staat is, zijn de risico's echter te overzien.

    Groeten,
    EasyRider

  8. Ad
  9. #28

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    06 2004
    Posts
    2.877
    Kudos
    2
    Auto
    Audi A8

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door EasyRider
    Beurten voor een A8 kosten rond de 800 euro. Als er iets aan mankeert (draagarmen, remmen of vervanging van distributieriemen bijv.) reken dan op een onderhoudsbeurt van ongeveer 2500 euro. Als de auto in perfecte staat is, zijn de risico's echter te overzien.
    Zeker weten!

    Ik rijd zelf ook al 14 maanden (9000 kilometer) met mijn A8 zonder enkele problemen... Het enige wat er moest gebeuren was de thermostaat vervangen maar dat heb ik zelf kunnen doen voor EUR 20,-

    Je moet gewoon goed de onderhoudsboekjes doorkijken wanneer er voor het laatst een grote beurt is gedaan. Een goede lange proefrit helpt natuurlijk ook een hoop om een indruk van de auto te krijgen.

    Op marktplaats zie je ze soms weleens voor goedkoop. Laatst stond er een 4.2Q voor 6.900 te koop.
    2004 Audi A8L W12 6.0 Quattro Pro Line | 2011 Audi Q5 2.0 TFSI Quattro Pro Line S

  10. #29

    Standaard

    Ik rijd nu 3 jaar in mijn A8. 102.000 km gereden, onderhoudskosten (inclusief banden): 4.000 euro. Valt mee denk ik?

  11. #30

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door EasyRider
    Ik rijd nu 3 jaar in mijn A8. 102.000 km gereden, onderhoudskosten (inclusief banden): 4.000 euro. Valt mee denk ik?
    Hoeveel mensen zouden er zijn die het onderhoud van een A8 als te hoog inschatten, maar wel voor 1300 euro per jaar sigaretten wegpaffen? :?

  12. #31

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    06 2004
    Posts
    2.877
    Kudos
    2
    Auto
    Audi A8

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door EasyRider
    Hoeveel mensen zouden er zijn die het onderhoud van een A8 als te hoog inschatten, maar wel voor 1300 euro per jaar sigaretten wegpaffen? :?
    Als die domme rukkers die troep nou eens een keer het bos in gooien kunnen ze ook een mooie auto kopen :wink:

    Kan je nog beter je geld verbrassen aan de benzine die je 4.2 V8 opslokt, ga je tenminste niet KAPOT van (het klimaat alleen wel :? :cry: )
    2004 Audi A8L W12 6.0 Quattro Pro Line | 2011 Audi Q5 2.0 TFSI Quattro Pro Line S

  13. #32
    Lutser Sander's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2003
    Leeftijd
    43
    Posts
    16.279
    Kudos
    302
    Auto
    Audi SQ5
    Land
    Land

    Standaard

    sja, roken sucks, maar zie er maar eventjes zo mee te stoppen ....

  14. #33

    Standaard

    Weet niet of jullie erbij stil staan, maar rokers zorgen er wel voor dat de belastingen niet naar omhoog gaan door de accijnzen op hun tabak. :wink:

    Typische politieke contradictie: staat sponsort anti rook en stop met rook campagnes, in het belang van de volksgezondheid, maar als het successvol is, missen ze wel de inkomsten van de accijnzen op tabak. De oplossingen om dit gat in hun budget op te vullen, hoor je ze nooit iets over zeggen, maar we kunnen het al raden: iedereen betaalt wat meer aan de staat.
    Automotive Engineering = German Engineering !
    Een doordenkertje: Kein Substitut für Freude am Fahren durch Vorsprung durch Technik!

  15. #34
    RS6 C5, A3 1.9 TDIe Eszes's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    06 2004
    Posts
    13.464
    Kudos
    2

    Standaard

    @Desmett. Helaas, die redering gaat niet op. Elke roker gaat vroeger dood en meestal via een kostbaar zorgtraject. Dat wordt door de overheid betaald. De accijns is hopeloos onvoldoende om dat te dekken.

    Ik verkoop die troep in m'n winkel en vraag geregeld voor een pakje Marlboro:"Da's dan € 17,50!" Na de verschrikte blik, geef ik dan toe dat 't geintje is, "Kun je vast wennen aan de toekomst..."
    RS6 C5
    A3 TDIe

  16. #35

    Standaard

    Dat kan kloppen, Michel. Langer leven kost de staat echter ook, dan hebben we het over de zogenaamde vergrijzing. Ik ben ervan overtuigd dat uiteindelijk de economisch actieve bevolking dit uiteindelijk gaat voelen in hun portefeuille. Maar genoeg off-topic gegaan.
    Automotive Engineering = German Engineering !
    Een doordenkertje: Kein Substitut für Freude am Fahren durch Vorsprung durch Technik!

  17. #36

    Standaard

    Gelukkig rookt die A8 niet! ..Ben het wel eens met Desmett over de struisvogelhouding van de politiek over rokers....

    En over gelijke munt en uitgaven gesproken....we betalen toch ook allemaal premie aan werkende sportlui, die tijdens het voetbalweekend hun poot breken en vervolgens 3 mnd uit de running zijn voor hun baas...

    Nice A8 by the way...(on topic maar weer :wink: )
    Audi 80 1.8 S (1988) Audi 80 1.6 CC (1985) Audi Coupé 2.3 E (1989) Audi 80 1.8 S (1986) Audi 80 1.6 SC (1984) Jensen Healey 2.0 (1975) Audi 80 1.6 CL (1983)
    Triumph Spitfire 4 MKII (1966) Audi 80 1.6 SC (1984) http://franxmits.jouwweb.nl/

  18. #37

    Standaard

    Nog ff off-topic dan ( :oops: ): jullie moeten het 'niet rokers-feestje' van Harrie Jekkers maar eens downloaden. Is ongeveer 9,5 Mb en je lacht je dood. (o.a. te vinden via LimeWire).
    Gimme fuel! Gimme fire! Gimme that what I Desire!

Pagina 2 van 2 EersteEerste 12

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •