Genoeg ervaringen en genoeg kennis hier te vinden. Een beetje zelf onderzoek doen wordt vaak gewaardeerd, daar worden je vragen ook specifieker van. Ik dacht zelf dat het omslagpunt wel hoger zou liggen. Gebruik in die berekening bij voorkeur echte verbruiksgegevens van bijvoorbeeld spritmonitor.de. Als je diesel overweegt bedenk dan ivm (toekomstige) beperkingen of je nog een Euro5 model neemt (goedkoper) of dat het toch slimmer is om een Euro6 model te zoeken. Rest-bpm bij import kan flink van co2 waarde afhangen dus kijk daar ook naar. Op de Duitse Audi a6 c7 Wikipedia pagina is een goed overzicht te vinden van de motoren met bijbehorende gegevens. Denk na over wel of geen quattro (noodzaak erg afhankelijk van vermogen en waar je rijdt). Bedenk ook dat voorwielaandrijving bij 2012 modellen betekent dat het een multitronic automaat wordt ipv s tronic. Kijk naar welke opties je wil, de c7 optielijst is gigantisch. Als je in NL woont, rest-bpm import indicaties kun je gratis bekijken op de website van xray, een vooringevuld rapport krijg je voor €49. En lees je in wat betreft importeren, het is niet moeilijk maar er zijn op dit forum veel tips te vinden. Succes