Ketting en olieverbruik TT 2.0 TFSI 2014

[ramrod]

Hallo
Hebben de TT,s Tfsi 2.0 uit Oktober 2014 , ook eventueel nog last van ketting problemen en hoog olie verbruik ?
Hoe herken ik eventuele ketting problemen en een hoog olie verbruik ter plekke?

[Willi@m]

Ik meen hoe jonger hoe minder problemen. Maar bij de jongere modellen lees ik ook nog problemen hier. Het blijft een risico. Je kiest er voor denk ik. Geef duidelijk aan als je voor de auto gaat kijken of je een koude start mag maken. Ratelen bv is dan foute boel. Olie verbruik ter plekke checken zal moeilijk worden. Het beste is een model kopen die al modificaties heeft gehad en garantie is ook fijn.

[Dead Silence]

Ga even na wat de motorcode en bouwjaar van deze auto is. Dan kan je op internet zoeken welke specifieke problemen dit blok heeft. Mogelijk heeft dit blok minder problemen, net als bij de 1.8 TFSI blokken, d.w.z. problemen met olieverbruik en verbeterde kettingspanner. Dat wil echter niet zeggen dat je risicovrij bent. Ik zit met hetzelfde "probleem", d.w.z. koop ik de auto of niet (woensdag proefrit).

Probeer ook na te gaan of men de zaak gereviseerd heeft, hetgeen vaak stilzwijgend gebeurt. In mijn geval komt de Audi van een dealer uit Munchen en heb de verkoper gevraagd of hij wil nagaan welke revisies gedaan zijn. In Duitsland is men daar veel soepeler in dan in Nederland.

[ramrod]

ok thx