Vandaag bij 2 dealers langst geweest en een proefrit gemaakt met een 2.0TDI Quattro en me toen laten aansmeren om eens met een 3.0TDI competiton te rijden. Want de andere 2.0TDI Quattro was juist in de voormiddag verkocht.
Jaa.... Nu zit ik dus met een zwaar probleem, zo'n competition is écht wel leuk. Heerlijke cruiser met AAS en natuurlijk ook een racemachien indien gewenst. De rustige roffel bij een constante snelheid met lage toeren vind ik nog het mooiste .
En een weetje: een 2.0TDI quattro verbruikt bijna even veel als een 3.0TDI competition (8.6l/100km met hier en daar snel optrekken met de 2.0 en 7.3l/100km met 6x rood ligt en vlot optrekken voor het normale verkeer (dus niet echt competition competition rijden. Toen zat ik op 10l/100km)). Dus een 2.0TDI zal een dikke 6l/100km zijn en een competition 7l/100km.
Dat gezegd zijnde, kan ik met mijn 52km autosnelweg van de totale 62km wel onder de 7l/100km duiken vermoed ik.
Dus nu is de vraag: waarom geen competition?
Vraagje: is het normaal dat een competition redelijk fel 'duwt' bij het tot stilstand komen en het start/stop systeem in werking treed? Het was telkens toch een redelijke schok. En de motor was precies al ontkoppeld voordat de auto goed en wel stil stond. Bij de 2.0TDI had ik dit helemaal niet. En de 3.0TDI schakelde ook veel soepeler dan de 2.0TDI.
Het was er wel eentje met een trekhaak en 90kkm op de teller.
Extra info: de 2.0 quattro wou ik eigenlijk ter plaatse al kopen, ik was er heel tevreden van. Maar de verkoper zei dat het een export verkoop is en dat hij dan geen TüV moet doen en dat hij geen garantie hoeft te geven want het is geen europese garantie en die toch nutteloos zou zijn. Natuurlijk dikke zever! Heeft de auto dan al mankementen of is dit gewoon voor er nog meer winst uit te slaan? De auto is net 3 jaar, dus daarvoor die TüV. En 50kkm
Bij de dealer waar ik de competition reed, zei die gelijk dat het een europese garantie was die bij de dealer in BE geld en dat hij een TüV doet en alle papieren en transitplaat wilt regelen. Met nog een korting op de aankoopprijs erbij en een onderhoud. (Die auto staat er wel al even denk ik, dus ik ben wat op mijn hoede).