Momenteel in onderhandeling met de dealer over de nieuwe Q4 e-tron.
Zijn er meer mensen die deze stap overwegen?
Thx!
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
"Meer mensen die overwegen om van de A4 naar de nieuwe Q4 te gaan?"
Nee, want ik heb geen A4.
Maar als ik een A4 zou moeten vervangen door iets anders, dan zou ik ZEKER de Q4 e-tron overwegen, want inmiddels weet ik hoe ontzettend lekker elektrisch rijden is!
Net de offertes laten maken
[QUOTE=Paashaas25;1900322]Goede config. Welke opties erop? Begreep dat 360 graden view nog direct leverbaar wordt. Helaas is wielen upgrade voor mij in de Lease niet te doen. Van 19 naar 20 inch kost bij de ID.4 gewoon EUR 60 ex BTW per maand. Is in 48 maanden EUR 2.880 ex BTW extra voor (schatting) EUR 1.000 extra aan banden en 600 optie prijs
1 tip. Grill onlijsting (brede stuk) is Manhatten grijs naast zwart, benieuwd hoe dat in het echt gaat smoelen anders netjes zwart wrappen
Ergens na de zomer ga ik maar eens een testrit maken, rij nu privé een A4 35 tfsi, en die bevalt me erg goed. Inmiddels heb een andere functie met recht op lease auto dus moet maar eens kijken of de Q4 in het lease budget past.
[QUOTE=Paashaas25;1900340][QUOTE=FASt;1900324]
Dat is in de lease dan idd erg duur.
Aangezien het de S competition is alleen nog de 21”, ambient lighting en opladen als opties.
Dank je voor je tip, had het idd niet gezien. Lijkt een minder mooie kleurstelling idd.
Persoonlijk vind ik de remtrommels achter ook jammer. De configurator geeft wel geventileerde schijven rondom maar de foto,s niet.
Die 21" zijn wel top. Ambientlight zou ik niet zo maar doen. Aande andere kant een leuke gadget voor EUR 120. Zelf wel bewust gekozen voor Comfort pakket ivm de lendensteunen. En probeer het in de plus variant te nemen. Memory met de verschillende bestuurders hier wel prettig. En verder voor de Navigatie Pro ... wil de Augmented reality
Grootste twijfel is de noodzaak van de warmtepomp. Maar bij de Enyaq geven ze aan dat het 30% actieradius kan schelen. Bij 500 km bruto en in slechte omstandigheden 300 km (75% van 80% accu na de snellader). Aan de andere kant geeft EUR 1.200 wel weer wat leuke andere opties
Ambient light 2 heb ik nu en het geeft een mooi sfeertje maar idd niet heel belangrijk.
Ben zelf de enige rijder en de lende steun gebruik ik niet dus voor mij niet nodig maar snap de toevoeging als je ‘m gebruikt zeker.
De AR optie vond ik in de ID3 van een vriend niet heel veel toevoegen maar wellicht in de ID4/Q4 wel. Op de promo ziet het er wel strak uit. De warmtepomp heb ik geen ervaring mee maar in de configurator geven ze idd tot 30% aan besparing aan.
Succes met de leuke puzzle.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Mooie auto's, mannen. Het wordt binnenkort dus weer een beetje mooier op de weg.
Waar ik zelf enorm over te spreken ben op de e-tron is de adaptieve luchtvering en Drive Select. Ik weet niet of dat standaard aanwezig is op de Q4, of tegen meerprijs leverbaar, maar het is echt iets wat ik niet zou willen missen nu ik het keer heb gehad.
Drive Select past de wagenhoogte aan, de hardheid van de vering (en dus de mate van comfort) de directheid van de besturing, de reactie op het gaspedaal (super!), de mate van automatische recuperatie en efficiency instelingen, zoals aircogebruik. Kortom, je hebt een paar verschillende auto's in één.
Dus ja, ik ben uitermate goed te spreken over m'n "grote" e-tron.
Ik kan me werkelijk niet voorstellen dat ik ooit nog een auto met verbrandingsmotor zal kopen. In Spanje rij ik een Audi Q3 en hoewel die nog maar net een jaar oud is, zou ik 'm zonder verder na te denken inruilen voor een Q4 e-tron. Probleem is alleen dat in Spanje de laadpalen nogal afwezig zijn en de elektrische huisaansluitingen tamelijk zwak. Vooral in het diepe zuiden, waar ik woon. Dus in Spanje elektrisch rijden zie ik niet zo gauw gebeuren. Helaas.
Veel succes met de keuze!
Thx.
Goed om te horen!
Luchtvering staat nog niet bij de opties.
In Zuid Spanje elektrisch rijden is nog net te vroeg. Dat komt ook wel goed tav laadpalen maar de aansluitingen thuis zijn een ander punt, hoor dat ook van Spaanse collega’s.
Nu er financieel nog uitkomen lol.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Gaaf!
Mooie uitvoering. Ga je ‘m leasen? Ben benieuwd hoe ze in real life eruit zien.
Ik ben door de verkoper gebeld met het aanbod inclusief inruil van mijn huidige A4. Helaas was dit schrikken tov wat ik normaal gesproken aan deal kan maken.
Dus wordt vervolgd.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Mooi!
Heb je nu een vergelijkbare korting kunnen bedingen (indien je in het verleden gewoon gekocht hebt)?
Ik krijg nu (terecht of onterecht) te horen dat er ip een elektrische auto veel minder/0 marge zit. Wat is jou ervaring?
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk