Ziet er goed uit. En 225 zijn al gewild met een gezonde km-stand. Dus de prijs is toch wel redelijk marktconform. Ik zou zeggen kijken en beoordelen of het er allemaal netjes uitziet. Want dat bepaald toch voor een groot deel de prijs. En eventueel aankoop keuring doen. Slecht herstelde schade is te beoordelen. Indien dealer onderhouden kan een NL dealer ook deze geschiedenis op halen. Bij de mijn uit Liechtenstein / Zwitserland is elke stap geregistreerd bij de dealer. Overigens zie ik regelmatig vage exemplaren voorbij komen met 6 jaar gat in onderhoud en zo. En zie ik ook regelmatig TTs die met minder km's dan de mijne (nu 99.000) er beduidend slechter bij staan.
Italiaans is wel volle bak zon. Dus kunststoffen kunnen hier wel last van hebben gehad. Overigens is de TT nu ook 15 jaar uit productie. Dus veel onderdelen zijn lastiger te krijgen. Aan de andere kant is er een hele demontage wereld.
Succes met de speurtocht en gewoon links en rechts kijken om beelTT te krijgen en niks overhaasten.